上海
看著美軍航母甲板上銹跡斑斑的F-35隱身戰(zhàn)機，估計連美國海軍自己心里也崩潰了。就這個鬼樣子還來中國南?！傲良∪狻?，這亮的是肌肉嗎？分明就是把美國海軍和軍工產(chǎn)業(yè)的最大短板給亮了出來嘛！
這次美軍派出“卡爾·文森號”航母戰(zhàn)斗群現(xiàn)身南海，那是被美國寄予厚望的一次戰(zhàn)略威懾行動，同時也是對美國在亞太地區(qū)盟國展現(xiàn)的一次戰(zhàn)略支持行動。但是誰也沒有想到，這次南海之行，會直接撕開了美軍航母編隊的主力戰(zhàn)機－F-35隱形戰(zhàn)機的遮羞布，徹底暴露出其在隱身涂層的造假行為?！翱枴の纳枴焙侥笀?zhí)行任務(wù)才8個月，甲板上的F35C已經(jīng)銹了十多架了。按照這個銹蝕速度，還有幾架完好的F-35戰(zhàn)機能保存戰(zhàn)斗力？
隱身涂層的問題，對于美軍來言，已經(jīng)是一個猶如附骨之蛆的老大難問題。從F-22“猛禽”戰(zhàn)機誕生開始，美軍就在為隱身涂層的問題煩惱。F-22戰(zhàn)斗機的隱身涂層在高速飛行、氣動壓力和外部環(huán)境（如沙塵、濕度）的影響下，容易出現(xiàn)開裂、剝落等問題。而F-22的隱身涂層是由雷達吸收涂層、雷達透波層和雷達反射層組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)可以保證F-22盡量降低雷達反射面積，同時又保證空氣動力學(xué)效率。
F-22的隱身涂層設(shè)計于90年代，雖然實際應(yīng)用中證明效率很高，但相對落后的設(shè)計和復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致了后勤維護非常麻煩，維護工作量也越來越大，涂層的成本越來越高。正因為如此，F(xiàn)-22“猛禽”的平均小時飛行成本高達6萬美元，復(fù)雜高昂的隱身涂料也讓其出動率始終徘徊在50%以下。
為了解決這個F-22的高成本問題，洛馬公司開發(fā)了成本相對較低的F-35戰(zhàn)機。但是隱身涂層方面，洛馬公司也沒有什么太好的辦法。所以F-35戰(zhàn)斗機的隱身涂層存在嚴重缺陷，特別是在航母環(huán)境下，隱身涂層容易受到高溫、高濕和高鹽的影響，導(dǎo)致鐵元素氧化生銹。洛馬公司也不是沒想過解決方案，但是確實找不到更好的辦法，只能造對付著先升級一下。當(dāng)初給F35升級隱身涂層的時候，洛馬就說，我們新研制的隱身涂層在F22上全面升級，隱身性能更好，更不容易脫落，而且最重要的是，非常容易進行保養(yǎng)、維護和修復(fù)。維護保養(yǎng)的錢也不貴。
美軍被F-35的隱身涂層搞得痛苦不堪，因為這隱身戰(zhàn)機的涂層維護保養(yǎng)的成本太高了，每三周需全面重涂，單機每小時飛行成本超6萬美元。這導(dǎo)致就連財大氣粗的美海軍也維護不起。一聽還有這好事，當(dāng)然是立馬付錢等著收貨了。
但是洛馬畫的大餅沒有一個實現(xiàn)的，因為新研制的隱身涂層含有鐵元素，美國海軍F-35C在航母部署后常出現(xiàn)銹斑，而且不耐高溫也不耐高濕，更不適應(yīng)高鹽的海洋環(huán)境。而且一旦F-35戰(zhàn)斗機超音速巡航，涂層就容易脫落，而涂層一旦脫落，返回航母重新保養(yǎng)涂裝就是一個大麻煩，更不用說失去隱身能力，在大國裝備的先進雷達掃描波段下，幾乎就是一個“小透明”。這么嬌嫩無比的隱身戰(zhàn)機，其作戰(zhàn)效能還剩多少？
這次美軍航母上的艦載機都全銹了也都不避人了，也說明了現(xiàn)在美軍實在是沒有多余的F-35C來替換了。因為美海軍本來也就服役了50架F-35C海軍艦載型隱身戰(zhàn)機，能夠出動的勉強就十幾架。這一下子來到南海，飽受南海的氣候、高熱、高濕、高鹽的環(huán)境影響，一下子所有戰(zhàn)機的隱身涂層內(nèi)的鐵元素大面積銹蝕，完全出乎美軍的意料之外。匆促之間，又沒那么多備用F-35戰(zhàn)機來替換?；蛘哒f，美國海軍也不愿意拿新戰(zhàn)機來替換，因為就算調(diào)新戰(zhàn)機來了，那隱身涂層中的鐵元素還是會銹蝕，那不是肉包子打狗嘛！
當(dāng)然，這么帶著一群銹跡斑斑的F-35C隱身戰(zhàn)機來執(zhí)行南海任務(wù)，也可能是美國海軍高層的一點私心?，F(xiàn)在的美海軍，是真不想用F-35C艦載機，因為這玩意就是一個“大坑”，既不能超音速巡航，發(fā)動機又存在缺陷，機動性也不行（F-35戰(zhàn)斗機的飛行員必須嚴格遵守飛行速度限制，以避免損壞戰(zhàn)機的機身和隱身涂層。為此，駕駛艙內(nèi)曾出現(xiàn)氣壓過大的情況，導(dǎo)致飛行員的耳鼻喉產(chǎn)生劇痛和損傷。）現(xiàn)在連隱身涂層都是這個德性，美國海軍哪里還愿意為這種垃圾買單。
為此，2026年財年，美國海軍捏緊了錢包，不論洛馬公司和國會的關(guān)系戶如何勸說壓迫，只采購了8架F-35C。按照美國海軍的艦載機規(guī)模，這個采購量簡直就是一個笑話了。
現(xiàn)在，美國海軍緊盯的的下一代艦載戰(zhàn)斗機被稱為F/A-XX項目。該項目是美國軍方正在發(fā)展的幾種先進能力之一，旨在取代海軍的F/A-18E/F機隊。整個項目將價值數(shù)千億美元，短期內(nèi)價值將達數(shù)十億美元，而在預(yù)計的幾十年運行期內(nèi)，潛在價值可能高達數(shù)千億美元。波音、洛克希德·馬丁和諾斯羅普·格魯門都提交了詳細的方案和原型機以供評估。吃夠了和空軍聯(lián)合研制的苦頭，這次海軍打算單獨定制，新型艦載戰(zhàn)斗機的性能起碼要和F-35C“打平手”。據(jù)稱，為了省錢，美國海軍已經(jīng)停止采購F-18"超級大黃蜂"系列戰(zhàn)機的計劃了。
至于在新型F/A-XX艦載機項目落地服役的這段時間，F(xiàn)-35C隱身戰(zhàn)機外殼生銹和涂層脫落的問題怎么解決？美國軍方問了洛馬公司，洛馬公司兩手一攤，表示也許上帝知道。如果你們那么著急的話，要么你們?nèi)枂柹系郏?/p>
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