8月，全球軍貿(mào)圈炸開鍋——巴基斯坦突獲15億美元武器訂單，紅旗-9、殲-7、K-8全都成熱門，蘇丹代表團(tuán)緊急敲定采購。聯(lián)合國軍控報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2025年全球新興市場軍購總額同比上漲23%。一場跨三國、橫跨亞非的軍火交易，正攪動著區(qū)域力量格局。

巴鐵的中間商野心，15億美元的背后

2025年8月，伊斯蘭堡一夜之間成為國際軍貿(mào)關(guān)注焦點(diǎn)。巴基斯坦并非傳統(tǒng)意義上的裝備出口大國，卻憑借獨(dú)特的地緣角色和深厚的中巴關(guān)系，突然站上“中間商”的風(fēng)口浪尖。巴基斯坦國防部官員在最新發(fā)布會上確認(rèn)，蘇丹代表團(tuán)已與巴基斯坦簽署初步協(xié)議，計(jì)劃采購包括紅旗-9防空導(dǎo)彈、殲-7戰(zhàn)機(jī)及K-8教練機(jī)，總金額高達(dá)15億美元。

這筆交易的特殊之處在于，巴基斯坦不僅是“轉(zhuǎn)運(yùn)”武器，更承擔(dān)了裝備適配、人員培訓(xùn)、維護(hù)體系轉(zhuǎn)交等全流程服務(wù)。2025年全球軍貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，類似“總包式”軍售越來越受到非洲、中東等新興市場歡迎。蘇丹國防采購負(fù)責(zé)人在接受《環(huán)球網(wǎng)》專訪時(shí)表示，巴基斯坦的“全鏈條服務(wù)”模式極大降低了蘇丹軍隊(duì)引進(jìn)新裝備的難度。“不是簡單買賣，而是‘一站式’合作?！?/p>

巴基斯坦的角色轉(zhuǎn)變并非偶然。2025年上半年，中東及非洲國家因政局動蕩、地區(qū)軍備競賽升級，對中高端防空和空軍裝備需求激增。中國紅旗-9系統(tǒng)以其高性能、低成本成為全球防空市場的“黑馬”，而殲-7、K-8等經(jīng)典機(jī)型則因維護(hù)成本低、技術(shù)成熟廣受青睞。巴基斯坦作為中國先進(jìn)裝備的長期使用者，具備豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和本地化改裝能力，這讓其天然成為非洲客戶的“信任擔(dān)?！薄?/p>

紅旗-9、殲-7、K-8，三款裝備的“非洲密碼”

紅旗-9防空導(dǎo)彈在2025年國際防務(wù)展上再次引發(fā)轟動。公開數(shù)據(jù)顯示，HQ-9通過網(wǎng)絡(luò)化雷達(dá)系統(tǒng)，具備遠(yuǎn)距離探測和多目標(biāo)攔截能力，實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下最大射程可覆蓋120公里。多國實(shí)戰(zhàn)演練結(jié)果顯示，HQ-9在高強(qiáng)度電子干擾下依然具備不俗的抗擊打能力。蘇丹軍方人士坦言，紅旗-9在國際同類產(chǎn)品中性價(jià)比優(yōu)勢明顯，采購意向堅(jiān)定。

殲-7戰(zhàn)斗機(jī)雖為老牌機(jī)型，但2025年通過巴基斯坦的深度改進(jìn)后，普遍加入數(shù)字座艙、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)和新型航電設(shè)備。非洲多國空軍因預(yù)算有限，對高性價(jià)比、易維護(hù)的戰(zhàn)機(jī)需求極大。巴基斯坦空軍現(xiàn)役殲-7的實(shí)戰(zhàn)記錄和維護(hù)團(tuán)隊(duì)，成為蘇丹采購決策的重要參考。蘇丹空軍代表直言：“技術(shù)升級后的殲-7，是非洲空軍現(xiàn)代化的‘敲門磚’。”

K-8教練機(jī)的暢銷同樣源自其實(shí)用性。2025年國際航空博覽會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，K-8全球訂單量突破700架，成為亞非拉新興市場的首選初教機(jī)。巴基斯坦航空制造廠與中國洪都航工合作，為K-8打造專屬升級包，包括全天候飛控、復(fù)合材料機(jī)身等。蘇丹空軍計(jì)劃將K-8作為主力基礎(chǔ)訓(xùn)練平臺，并配套采購武器掛架，實(shí)現(xiàn)“教戰(zhàn)一體”。

中巴合作升級，非洲市場新格局

三方交易背后，是中巴軍事技術(shù)合作的又一次躍升。2025年8月，巴基斯坦航空制造集團(tuán)與中國航天科工集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布聲明，將為包括蘇丹在內(nèi)的非洲客戶提供聯(lián)合保障、聯(lián)合升級服務(wù)。業(yè)內(nèi)權(quán)威分析認(rèn)為，中巴合作模式正成為非洲裝備市場的“新標(biāo)桿”。中國裝備的規(guī)?；隹冢B加巴基斯坦的本地化服務(wù)，構(gòu)成獨(dú)特的競爭壁壘。

在本輪交易中，巴基斯坦不僅提供裝備轉(zhuǎn)交，更對蘇丹軍方開放飛行員培訓(xùn)基地，輸出機(jī)務(wù)工程師與后勤方案。蘇丹空軍代表團(tuán)赴巴參觀訓(xùn)練設(shè)施后，公開表示“巴基斯坦模式”大大縮短了裝備交付到戰(zhàn)斗力形成的周期。全流程服務(wù)理念，成為中國裝備打開非洲市場的“加速器”。

中國國防工業(yè)2025年半年報(bào)顯示，紅旗-9、K-8等裝備的國際訂單已覆蓋亞非拉30余國。以巴基斯坦為中轉(zhuǎn)樞紐，裝備出口實(shí)現(xiàn)了“降本增效”——不僅運(yùn)輸和維護(hù)成本下降，客戶還能獲得更貼合本地需求的改裝與培訓(xùn)。許多非洲國家，尤其是蘇丹、尼日利亞、安哥拉等，已將中巴模式視為優(yōu)先選項(xiàng)。

蘇丹需求激增，非洲軍購潮暗流涌動

2025年夏季，蘇丹軍隊(duì)因周邊安全形勢惡化，急需補(bǔ)充防空和空軍力量。聯(lián)合國安理會最新通報(bào)顯示，蘇丹與鄰國邊境摩擦次數(shù)創(chuàng)下新高。蘇丹國防部在與巴基斯坦達(dá)成協(xié)議后，迅速派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴伊斯蘭堡，對紅旗-9、殲-7、K-8等裝備進(jìn)行實(shí)地考察和操作演示。

多家國際權(quán)威媒體披露，蘇丹此次“打包采購”，不僅為自用，還希望借助巴基斯坦的維護(hù)體系，向周邊國家提供外包服務(wù)，實(shí)現(xiàn)裝備共享與區(qū)域聯(lián)防。非洲軍購正逐步向“平臺+服務(wù)+聯(lián)盟”模式演進(jìn)，巴基斯坦的中間商角色成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。

2025年8月，國際武器轉(zhuǎn)讓數(shù)據(jù)庫（SIPRI）發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，非洲整體軍購?fù)仍鲩L19%，中巴聯(lián)合出口總額大幅攀升。蘇丹在采購中提出了多項(xiàng)本地化要求，包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓、備件供應(yīng)和長期培訓(xùn)，這對巴基斯坦的工業(yè)能力提出了更高要求。業(yè)內(nèi)人士分析，蘇丹的“定制化”需求將倒逼中巴雙方持續(xù)優(yōu)化裝備適配體系，推動非洲市場專業(yè)化升級。

蘇丹大單只是個開始。2025年下半年，尼日利亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞等國也紛紛派團(tuán)到訪伊斯蘭堡，試圖復(fù)制“巴鐵中間商模式”。紅旗-9、殲-7、K-8等裝備的加速出口，正在深度改變非洲軍購生態(tài)。中國裝備的優(yōu)勢與巴基斯坦的本地化服務(wù)，正成為非洲國家新一輪裝備升級的“通行證”。

多國防務(wù)分析師指出，未來3-5年，“裝備+服務(wù)”一體化出口模式預(yù)計(jì)將在新興市場迅速擴(kuò)散。以15億美元為起點(diǎn)，巴基斯坦的中間商身份，不僅重塑自身在國際軍貿(mào)體系中的地位，也讓中國高端裝備找到了全新的全球化路徑。全球軍火市場的版圖，正悄然生變。

參考資料：15億美元大單！巴鐵要當(dāng)中間商，紅旗-9，殲-7，K-8，蘇丹上門買

2025-08-17 18:31·南國工場