鴻蒙操作系統(tǒng)和鴻蒙生態(tài)將來 是一個巨大的沃土。

1000萬，到底意味著什么？

在智能手機行業(yè)，一款新機型的銷量突破1000萬臺，意味著它就是爆款，擁有穩(wěn)固的用戶基礎與品牌影響力；在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，一個品牌全球累計銷售1000萬輛，通常會被視為行業(yè)標桿，具備了規(guī)模效應與成熟供應鏈。

在操作系統(tǒng)領域，一個系統(tǒng)實現(xiàn)1000萬臺設備裝機，它意味著一個全新的系統(tǒng)生態(tài)正式進入了正循環(huán)階段，形成了“開發(fā)者有動力投入、用戶有理由選擇”的正向飛輪。

這就是打破iOS與安卓“二分天下”市場格局的鴻蒙5。

7月30日，華為官宣鴻蒙操作系統(tǒng) 5的終端數(shù)量突破了1000萬，距離該版本正式發(fā)布已經(jīng)過去近9個月。作為鴻蒙生態(tài)建設的一大重要里程碑，可以說在八百萬開發(fā)者的支持與共建、成百上千萬用戶的支持下，覆蓋40余款終端設備的鴻蒙走過了最艱難的時期。

在官宣當日，華為常務董事、終端BG董事長余承東以一條微博回顧了鴻蒙之路，也以100臺Pura 80數(shù)字版抽獎表達了對于用戶的感謝。同時，當天也迎來了一眾明星的“集體打call”和頭部生態(tài)伙伴的認可呼應。

在8月16日央視播出的《對話》欄目中，余承東與一眾行業(yè)專家和生態(tài)伙伴共同分享了鴻蒙背后鮮為人知的故事，以及未來對于鴻蒙的愿景。

1000萬，是一個數(shù)字，也是歷史的分水嶺。鴻蒙5跨過去的，不只是發(fā)展規(guī)模的里程碑，更是一個生態(tài)飛輪和數(shù)字主權的新開始。

十年磨一劍，鴻蒙5

改寫全球操作系統(tǒng)版圖

在連接這件事情上，沒有哪個創(chuàng)新能夠比操作系統(tǒng)更加偉大。

1946年，世界上第一臺通用計算機“ENIAC”誕生，開啟了一個以打孔來運行程序的計算時代；到了20世紀70年代，計算機逐漸發(fā)展為微型機，以微軟推出的DOS操作系統(tǒng)，標志著個人計算機時代的開啟。

再到后來以圖形用戶界面為代表的Windows，以及如今三分天下的移動端操作系統(tǒng)市場，操作系統(tǒng)作為軟硬件資源的分配者，始終站在智能化產(chǎn)業(yè)承上啟下的核心位置。

上連應用生態(tài)，下接算力硬件——被視為“計算機靈魂”的操作系統(tǒng)，連接著智能產(chǎn)業(yè)的每一個環(huán)節(jié)。而正是這樣的使命地位，才決定著其創(chuàng)新注定是一場外界看不見泥沼的“萬里長征”。

正如余承東在《對話》欄目中談到的那樣，“操作系統(tǒng)和芯片是成為今天電子信息時代最重要的一個基石性的東西。我們希望在蘋果、谷歌以及微軟以外，能走出中國的世界級操作系統(tǒng)?！?/p>

技術自主，正是鴻蒙誕生最重要的使命。從2015年立項到2019年8月9日首個版本問世；從2023年首次面向開發(fā)者推出HarmonyOS NEXT，正式宣布不再兼容安卓，到2024年HarmonyOS NEXT正式商用，隨著鴻蒙生態(tài)設備數(shù)總量接近12億，華為也在2025上半年宣告華為終端全面進入鴻蒙時代。

十年磨一劍，鴻蒙通過跨越技術封鎖、整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈、聯(lián)合八百萬開發(fā)者共建生態(tài)，最終打破全球移動操作系統(tǒng)由Android與iOS長期壟斷的格局，并在全球核心技術競爭中確立了一席之地。

鴻蒙5終端設備“突破1000萬臺是一個重大的里程碑”，在余承東看來，這是一個至關重要的時刻。因為鴻蒙5能夠取得這一成就，暗藏著太多的不易和華為堅定一搏的決心。

首先，是底層技術遷移的難度極高。鴻蒙5作為一個完全自主可控的全新操作系統(tǒng)，要求所有應用必須基于其自研的內(nèi)核、文件系統(tǒng)、圖形引擎等底層技術重新開發(fā)或遷移。

這種遷移并非簡單的“接口替換”，而是一次涵蓋應用邏輯改造、UI界面適配、性能優(yōu)化、安全接口接入等多層面的系統(tǒng)性重構(gòu)，對開發(fā)者和生態(tài)伙伴而言是一次全棧級的挑戰(zhàn)。

更重要的是，鴻蒙的研發(fā)代碼規(guī)模已達到1.3億行，其中內(nèi)核、外核、文件系統(tǒng)、圖形引擎等核心模塊構(gòu)成了一個體量龐大、依賴高度協(xié)同的工程體系。

按照余承東在節(jié)目中透露的，鴻蒙操作系統(tǒng)從正式宣布準備投入商用到現(xiàn)在，研發(fā)持續(xù)了六年，每年都要投入一萬多人，涉及到的費用高達幾百億?！暗@些投入都是非常值得的?！?/p>

其次，這也是一個極具冒險性質(zhì)的商業(yè)決策。

余承東在《對話》欄目中談到，生態(tài)遷移是一個“先有雞還是先有蛋”的問題。沒有大量的用戶基礎，開發(fā)者不愿投入。沒有好的應用體驗，用戶也有升級的疑慮和擔憂。

而華為，直接選擇在2025年3月發(fā)布的HUAWEI Pura X新機上預裝鴻蒙5，再到5月首次采用鴻蒙操作系統(tǒng)的HUAWEI MateBook Pro與HUAWEI MateBook Fold非凡大師。這種拿重量級新品試水的決心，不是每一個廠商都擁有。

在被美國科技巨頭壟斷的全球主流操作系統(tǒng)市場，我們該如何審視當下的鴻蒙5？

不得不承認的是，蘋果的iOS以封閉式生態(tài)營造的商業(yè)成功，讓我們看到了一個用戶在不同移動生態(tài)之間遷移的成本有多高，而安卓以開源策略降低開發(fā)者和廠商接入門檻，迅速完成了全球市場的廣泛覆蓋。

但是鴻蒙要做的，和它們都不一樣。從桌面端到移動端再到物聯(lián)網(wǎng)終端，鴻蒙從誕生之初起就是一個面向萬物智聯(lián)時代所有終端的操作系統(tǒng)，加上其基于全新數(shù)字時代開發(fā)，拋開了歷史繁雜冗余的架構(gòu)負擔，以全新的技術和能力輕裝上陣，構(gòu)建起能領先且快跑的后發(fā)優(yōu)勢，能更好地釋放AI等新一輪技術浪潮的整合價值。

比如其一次開發(fā)、多端部署的分布式技術，能讓用戶在多類型終端上收獲一致絲滑的操作體驗，其自研的鴻蒙內(nèi)核與星盾安全架構(gòu)，能大幅提升系統(tǒng)流暢度和隱私保護能力，全新的小藝智能體更是基于鴻蒙強大的AI底座，具備系統(tǒng)級能力，無處不在，深度交互。

總之，包含精致、智能、互聯(lián)、安全、流暢在內(nèi)的五大優(yōu)勢特性以及日益壯大的生態(tài)，不僅成為了越來越多用戶升級到鴻蒙5的理由，也讓華為終端在闊別四年后重回中國市場第一的位置。根據(jù)IDC最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，華為手機以18.1%的市場份額重登國內(nèi)智能手機市場第一。

如今，鴻蒙5終端數(shù)突破1000萬臺，意味著這個中國首個全棧自研的操作系統(tǒng)，已經(jīng)摘掉了嘗鮮的標簽，其帶來的智能化體驗正在不斷穿越“微笑曲線”的底部，朝著“信任巔峰”邁進。

1000萬臺之后，

鴻蒙生態(tài)飛輪全面提速

如果說鴻蒙5跨越1000萬大關是從0到1，那么鴻蒙生態(tài)的共建則是從1到100。

余承東在《對話》中也坦言，“開發(fā)操作系統(tǒng)難，做一個操作系統(tǒng)的生態(tài)就更難。將應用生態(tài)遷移過來，不僅是海量的開發(fā)工作，更是一個先有雞還是先有蛋的問題?！?/p>

鴻蒙5作為一個完全獨立自主的操作系統(tǒng)，最大的挑戰(zhàn)在于如何打破“先有用戶還是先有開發(fā)者”的生態(tài)悖論。而華為選擇先用終端裝機量的爆發(fā)打破僵局，再用開發(fā)者生態(tài)的繁榮反哺用戶體驗，最后形成一個正向循環(huán)的生態(tài)飛輪。

更具體地來說，也就是余承東在今年3月華為Pura X發(fā)布會上提到的，華為終端正式步入鴻蒙時代，從Pura X后的每款產(chǎn)品都將搭載鴻蒙5，這就意味著鴻蒙生態(tài)將會擁有“先天用戶量”。

與此同時，華為也在積極投入大量資源與開發(fā)者共建，提供遷移工具鏈、技術支持和激勵計劃，讓應用快速適配。在早期過渡階段，面向開發(fā)者發(fā)布，提供ArkTS語言、ArkUI界面框架、方舟編譯器等全棧工具，推動應用向鴻蒙原生遷移。

在全面鴻蒙化時期，隨著HarmonyOS NEXT正式商用，華為也在遷移工具鏈之外建立起了應用適配與性能、安全認證體系，并持續(xù)提供著數(shù)以億計的激勵資金，幫助和引導開發(fā)者快速完成鴻蒙應用的上架與更新。

首先是微信、抖音、淘寶等Top 5000國民級應用的上架。以鴻蒙版微信為例。作為一個擁有14億用戶規(guī)模的App，微信適配鴻蒙5無疑是一項巨大的挑戰(zhàn)，過去十幾年積累下的功能代碼都要從零開始重寫。

這不僅需要大量的時間，更需要技術投入和人力支持。在騰訊的高度重視下，通過專門成立一個鴻蒙移動端的開發(fā)中心，從2024年3月同時啟動PC和移動端開發(fā)，到一年多的時間迭代多個版本，最后實現(xiàn)下載量1100萬的突破。

騰訊集團鴻蒙產(chǎn)品研發(fā)代表劉納宇也坦言，剛剛切換到鴻蒙系統(tǒng)時也面臨著未知，但是作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和科技企業(yè)有著共同的愿景，騰訊也愿意和有決心投入到鴻蒙的開發(fā)。因為對于生態(tài)伙伴來說，這是一塊巨大的共建土壤。

鴻蒙版微信的成熟，只是鴻蒙生態(tài)壯大的一個縮影。在鴻蒙化的浪潮下，騰訊、阿里、字節(jié)等中國頭部互聯(lián)網(wǎng)廠商已經(jīng)成為了鴻蒙適配的排頭兵。

阿里集團淘天鴻蒙合作代表儒軒也透露了整個淘天集團的“鴻蒙目標”，包含淘寶、天貓、閑魚以及1688在內(nèi)的所有APP，將在今年9月30日做到100%適配；鐵路12306科創(chuàng)中心技術部總經(jīng)理楊立鵬也講述了中國鐵路官方APP與鴻蒙團隊合作推出創(chuàng)新功能的過程，并表示，作為出行領域的國家隊應用，“我們其實覺得有責任、有義務，要加入鴻蒙生態(tài)，我們要支持鴻蒙生態(tài)這么一個完善?！?/p>

截止至今年6月，總計有3萬多鴻蒙應用和元服務也在全速開發(fā)和更新。頭部應用廠商的積極適配，既是鴻蒙生態(tài)繁榮的風向標，更是推動其成為商業(yè)流量池的關鍵。在余承東看來，鴻蒙生態(tài)的共建是中國科技企業(yè)的集體沖鋒，通過擰成一股繩一起把不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

如今，隨著TikTok、Temu等一眾中國應用走向全球海外，鴻蒙操作系統(tǒng)勢必有望伴隨著中國主流應用一起走出國門，屆時，鴻蒙生態(tài)站上世界舞臺，與全球開發(fā)者和合作伙伴共建，也將帶動更多中小應用開發(fā)者加入鴻蒙生態(tài)的隊伍。

為什么鴻蒙生態(tài)不能放棄中小應用開發(fā)者？

要知道，操作系統(tǒng)市場受制于國外科技巨頭的壟斷，國產(chǎn)軟件在生態(tài)鏈條中幾乎處于完全被動的地位。而鴻蒙作為自主研發(fā)和開放包容的國產(chǎn)操作系統(tǒng)，如今打破了這種單向依附的格局。

更重要的是，鴻蒙有一套高效周全的開發(fā)體系，能夠降低中小開發(fā)者的開發(fā)難度和適配成本。

從一次開發(fā)、多端部署的分布式架構(gòu)，有效降低70%的終端適配成本，到作為系統(tǒng)級流量入口的鴻蒙AppGallery的編輯推薦，提供曝光紅利，再到配套的方舟引擎、DevEco Studio工具鏈，鴻蒙能夠從開發(fā)、增長以及運營一個全生命周期的創(chuàng)新鏈路，來為中小開發(fā)者保駕護航。

這也是為什么，截至6月華為開發(fā)者聯(lián)盟注冊開發(fā)者數(shù)量已達800萬、官網(wǎng)月均閱讀和使用開發(fā)文檔次數(shù)達840萬，鴻蒙工具下載次數(shù)達110萬。這種爆發(fā)式增長的背后，是華為拿出數(shù)百億人民幣的開發(fā)者激勵計劃和超過百萬人次學習的鴻蒙培訓體系相互作用的成果。

可以說，鴻蒙正在構(gòu)建的，是一個由“開發(fā)者—廠商—用戶”共同驅(qū)動的生態(tài)飛輪，其邏輯已不再局限于iOS和安卓的單一終端成功模式，而是面向萬物互聯(lián)的全場景、多終端時代，讓操作系統(tǒng)的價值從一塊屏幕延展到所有智能設備與場景。

這不僅將帶來更多的用戶和開發(fā)者涌入，還將擁抱一個更加廣闊的智能化時代，正如余承東所說，“鴻蒙操作系統(tǒng)和鴻蒙生態(tài)將來是一個巨大的沃土”。

一個全新的操作系統(tǒng)，擁有1000萬終端設備，到底意味著什么？

首先，從技術主權來講，它是一個時代的分水嶺。操作系統(tǒng)從來都不是一堆代碼堆砌而成的軟件，是一套決定產(chǎn)業(yè)生態(tài)走向、掌握技術話語權的底層規(guī)則。誰占據(jù)了操作系統(tǒng)的創(chuàng)新高地，誰就掌握了整個產(chǎn)業(yè)鏈條的話語權。

在過去半個世紀里，PC領域被微軟Windows所統(tǒng)治，移動端則被蘋果iOS和谷歌Android長期占據(jù)。而鴻蒙的誕生，從來都不是為了替代誰、擠占誰，它只是朝著萬物互聯(lián)的未來趨勢前進，是一個生于AI加速智能化時代，天然更具生命力優(yōu)勢的數(shù)字底座。

在《對話》欄目中，上海交通大學教授、上海交通大學OpenHarmony技術俱樂部主任夏虞斌關于鴻蒙安全性優(yōu)勢的分享也從側(cè)面論證了這一點，他稱鴻蒙的安全等級已經(jīng)能夠和飛機的操作系統(tǒng)比肩，并在此基礎上，鴻蒙還要有更多的可擴展性。

其次，從生態(tài)體驗來講，鴻蒙已經(jīng)擁有了正向循環(huán)的路徑。

1000萬的設備裝機量，意味著鴻蒙操作系統(tǒng)不再只是“概念驗證”，而是跨過了從生存到發(fā)展的門檻。在這樣的成長曲線上，開發(fā)者的投入可以看到回報，而用戶體驗也能持續(xù)躍升。

“為什么我們不能有自己的Photoshop？”，在新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭看來，正在經(jīng)歷微笑曲線的鴻蒙，一定可以成功，“做操作系統(tǒng)很難，鴻蒙正在經(jīng)歷痛苦的時候，但同時對國內(nèi)的開發(fā)團隊和廠商而言又是全新的機會”。

當一個正向且有效的生態(tài)飛輪基礎穩(wěn)定，1000萬臺對于鴻蒙生態(tài)而言只是一個將開啟全新的繁榮周期的起點，而對整個行業(yè)而言，這是中國操作系統(tǒng)在技術主權上的一次歷史性突破，更是數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)持續(xù)向新的起點。