日前，東風(fēng)日產(chǎn)天籟公告圖正式發(fā)布，其外觀設(shè)計(jì)迎來全面革新，被賦予“天籟PLUS”的級(jí)別定位。作為品牌燃油旗艦，天籟PLUS以全新一體化簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，在優(yōu)雅高級(jí)的經(jīng)典車姿之中融入現(xiàn)代科技感，以更智能化的造型語言突破傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì)局限，帶來耳目一新的新能源感高級(jí)視覺體驗(yàn)，重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿。

天籟PLUS智美升級(jí)，盡顯高級(jí)優(yōu)雅氣場(chǎng)

據(jù)公告圖披露信息，天籟PLUS車身尺寸為4920×1850×1447mm，軸距達(dá)2825mm，其中車長(zhǎng)較以往有所提升，為車內(nèi)空間奠定了寬敞舒適的布局基礎(chǔ)。

在外觀設(shè)計(jì)層面，天籟PLUS煥新V-Motion家族式設(shè)計(jì)語言。其展翼式前格柵采用一體化設(shè)計(jì)，通過擴(kuò)大“V”型開口強(qiáng)化大氣舒展的視覺張力，配合超長(zhǎng)貫穿式LED燈帶，有效拉寬橫向視覺延伸感，彰顯優(yōu)雅高級(jí)的旗艦氣質(zhì)。

車身側(cè)面遵循0.618黃金比例美學(xué)公式，搭配全新19英寸金屬質(zhì)感多輻條輪轂，在修長(zhǎng)車身中注入優(yōu)雅動(dòng)感，更進(jìn)一步提升視覺精致度。

尾部設(shè)計(jì)延續(xù)前臉簡(jiǎn)潔風(fēng)格，同樣采用一體化造型方案，尾燈組中的NISSAN光標(biāo)及兩側(cè)鑲嵌的11枚寶石燈體，極具辨識(shí)度與精致美感，構(gòu)建出更具智能化的視覺風(fēng)格。

值得一提的是，天籟PLUS尾標(biāo)正式回歸“TEANA”的經(jīng)典命名。這一傳承自國(guó)產(chǎn)初代車型的旗艦標(biāo)識(shí)，既是對(duì)天籟系列經(jīng)典基因的致敬，也標(biāo)志著在傳承中的突破創(chuàng)新。

除了造型與燈組的全面升級(jí)，天籟PLUS這次還重磅推出了全新車色“啞光灰”，其以高階色感車漆匠心打造，復(fù)刻經(jīng)典性能車色系，既擁有克制低調(diào)的細(xì)膩質(zhì)感，又有粗糲不羈的野性鋒芒，盡顯高級(jí)格調(diào)與澎湃張力。

新能源感拉滿，重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿

從公告信息可以看出，天籟PLUS繼續(xù)提供2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇。作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌燃油旗艦，天籟PLUS以極具科技感與智能化的極簡(jiǎn)造型風(fēng)格，突破了傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)桎梏，呈現(xiàn)出新能源感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

以往燃油車囿于散熱及各類機(jī)械布局，常陷于功能性與美學(xué)的割裂困局，科技感不足向來是一大設(shè)計(jì)痛點(diǎn)。此次，天籟PLUS以全新一體化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了工程與美學(xué)的精妙平衡，散熱結(jié)構(gòu)以更巧妙的設(shè)計(jì)語言呈現(xiàn)，機(jī)械硬件也隱于流暢面型之下，為燃油車顏值帶來了創(chuàng)新突破，重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿。

結(jié)語：

此次煥新，天籟PLUS以突破性的設(shè)計(jì)語言，彰顯了東風(fēng)日產(chǎn)在燃油智能化設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新實(shí)力，精準(zhǔn)把握了當(dāng)下用戶對(duì)科技感與智能化的審美訴求。外觀的智美升級(jí)，也引發(fā)了行業(yè)對(duì)其座艙內(nèi)飾、智能體驗(yàn)等核心領(lǐng)域的進(jìn)化期待。據(jù)悉，天籟PLUS將于2025年第四季度正式上市，屆時(shí)更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)及驚喜配置將全面揭曉，敬請(qǐng)期待！