8月18日,新款天籟(參數(shù)丨圖片)發(fā)布官圖,并命名為天籟PLUS,或?qū)⒁孕略鲕囆头绞酵瞥?,并與現(xiàn)款天籟同堂銷售。
新車預(yù)計(jì)四季度上市,作為參考,現(xiàn)款天籟指導(dǎo)價(jià):17.98萬元-23.98萬元。你覺得天籟PLUS售價(jià)會(huì)是多少呢?
【天籟PLUS】
天籟PLUS采用全新設(shè)計(jì),全新“展翼”式格柵更有科技感,并且前后均采用貫穿式設(shè)計(jì),尾燈還加入可點(diǎn)亮“NISSAN”字母logo,同時(shí)取消了尾部的車標(biāo),尾標(biāo)也換為“TEANA”,同時(shí)采用隱藏式排氣,視覺更為干凈利落。
可選17、19兩種尺寸的鋁合金輪輞。還可選雙色車身。同時(shí)車輛長4920mm,相較于現(xiàn)款增加14mm,車內(nèi)空間或有提升。
內(nèi)飾舒適升級(jí),將采用新一代Multi-Layer人體工學(xué)座椅,使用高級(jí)真皮+12向電動(dòng)調(diào)節(jié),配備加熱通風(fēng)功能。同時(shí)將使用雙層隔音玻璃,提升車內(nèi)靜謐性。
動(dòng)力方面,基于380 VC-TURBO尾標(biāo)判斷,天籟PLUS將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),參考現(xiàn)款天籟380 VC-TURBO車型,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179kW,峰值扭矩371Nm,匹配CVT無級(jí)變速箱。除此之外,預(yù)計(jì)還將繼續(xù)提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
【市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)】
天籟自1988年問世,天籟歷經(jīng)7代蛻變,每一代都承載日產(chǎn)的技術(shù)精髓,全球累計(jì)銷量超700萬輛,其中中國市場(chǎng)占據(jù)重要市場(chǎng)份額。
在國內(nèi),天籟是B級(jí)車中明星車型,以移動(dòng)大沙發(fā)的舒適定位深入人心,但隨著市場(chǎng)電動(dòng)化,天籟的競(jìng)爭(zhēng)力正在減弱。比亞迪漢等新能源B級(jí)車擁有強(qiáng)勁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同級(jí)的凱美瑞等同樣也有著混動(dòng)優(yōu)勢(shì),而天籟雖能通過降價(jià)獲得短期銷量,但產(chǎn)品始終未有大的提升,無疑影響消費(fèi)者選購。
同時(shí)日產(chǎn)電動(dòng)化速度緩慢,相較于豐田、大眾等的積極態(tài)度,慢慢沒有了存在感,也就影響了產(chǎn)品銷量。
不過,天籟PLUS的誕生無疑是個(gè)貼合國內(nèi)當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境的決定。PLUS意味著更大、更高級(jí),如果有合適的定價(jià),很大概率能守住天籟車型在B級(jí)車市場(chǎng)的地位,同時(shí)穩(wěn)定品牌的市場(chǎng)形象。
中國市場(chǎng)對(duì)于任何一個(gè)汽車品牌而言都是重要的市場(chǎng),但中國市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)又是最為激烈的,所以日產(chǎn)也要加油了,也讓我們拭目以待吧。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.