（通訊員 段佳溪 靳峻腱）

2025年暑期，“留聲南航”實踐團隊開展校史尋訪活動，采訪了多位南航教師，聆聽他們的故事，呈現(xiàn)建校七十余載來"航空報國"精神的傳承脈絡(luò)，感受南航精神。

戰(zhàn)火淬煉“航空報國”人生

楊一棟老師 留聲南航供圖

楊一棟教授1936年生于浙江紹興。他的童年經(jīng)歷戰(zhàn)亂，日軍炸毀了他父親任教的學(xué)校，全家被迫逃難。這段經(jīng)歷讓他深刻理解國家強大的重要，也埋下了“航空報國”的種子。

1956年，成績優(yōu)異的楊一棟被保送到南京航空工業(yè)專科學(xué)校（南航前身），從此與南航結(jié)緣。作為南航控制科學(xué)與工程學(xué)科發(fā)展的核心建設(shè)者，他親歷了學(xué)科從最初只有一門課，逐步發(fā)展壯大的歷程。他深知學(xué)科能入選“雙一流”，是幾代人努力的結(jié)果。

楊教授一生傾心科研與育人。他主持了多項國家重點科研課題并獲獎。69歲時，他臨危受命，用一年時間完成了《艦載機著艦引導(dǎo)與控制》教材的編寫，為飛行員培訓(xùn)打下基礎(chǔ)。70歲那年，他親赴西安試飛院，為艦載機飛行員授課，首創(chuàng)動畫演示，生動講解著艦如同“刀尖跳舞”的精密控制。令他驕傲的是，2012年遼寧艦首次著艦的5名飛行員中，有4位曾是他的學(xué)生。退休后，他依然筆耕不輟，擔任博士生督導(dǎo)，堅持編寫著作。

采訪中，楊教授對南航學(xué)子提出三點期望：重視實踐，“工科學(xué)生不能只會敲鍵盤，換保險絲、焊電路這些基本功不能丟”；勇于創(chuàng)新，“我的碩士生能提出新理論，你們更要敢于突破”；堅守情懷，“我見過國家落后的苦難，你們要讓中國航空永遠挺起脊梁！”楊教授用一生詮釋了“不忘國恥，航空報國”的誓言。

精研技藝的實干擔當

留聲南航隊員與李樹森老師合影 留聲南航供圖

李樹森老師1988年進入南航，從鈑金工做起，現(xiàn)任裝配車間主任兼鈑金車間主任。他技術(shù)精湛，解決過許多生產(chǎn)難題，帶出了不少骨干。

談起南航的變化，李老師感觸很深。他回憶1988年初到南航時，學(xué)校只有明故宮校區(qū)一個小地方，辦公大樓僅三層樓高，樓前的足球場草皮稀疏，踢球時塵土飛揚。如今，南航已擁有四個校區(qū)，教學(xué)樓、宿舍樓、行政樓都發(fā)生了翻天覆地的變化。軟件實力上，從?？圃盒０l(fā)展到擁有眾多院士和高級人才，他深知這離不開每一位南航人的付出。

讓李老師最自豪和難忘的，是學(xué)生們對他的認可。他教過的學(xué)生，無論是南航本校的，還是外校甚至留學(xué)生，都曾在黑板上自發(fā)寫下“最好的老師”、“愛心”、“奮斗”、“正能量”等評價。李老師覺得，每個學(xué)生都很優(yōu)秀，尤其是看到他們能在短短兩天內(nèi)，在沒有專門訓(xùn)練的情況下完成鏨口榔頭的制作，他覺得“挺牛的”。這份師生間的雙向奔赴，是他工作的最大動力。

開放視野的教學(xué)堅守

范祥濤老師 留聲南航供圖

范祥濤教授2004年入職南航，曾任國際教育學(xué)院副院長。二十年來，他始終堅持站好三尺講臺。他說：“當老師要一生的去努力，爭取做一個好老師。”

范老師見證了南航的快速發(fā)展，印象最深的是學(xué)校有三個學(xué)科（力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程）入選國家“雙一流”。他認為這不是偶然，是學(xué)校多年積累和國家對航空航天技術(shù)需求增長的結(jié)果。

在英語教學(xué)上，范老師不斷探索。即使教授航空英語閱讀時遇到不熟悉的專業(yè)知識，他也邊教邊學(xué)，陪伴學(xué)生成長。他特別強調(diào)國際化視野。關(guān)于留學(xué)生教育，他認為核心是“培養(yǎng)朋友和貿(mào)易伙伴”，而不僅僅是培養(yǎng)頂尖人才。他注意到近年來留學(xué)生到課率和課堂紀律明顯改善。同時，他也鼓勵中國學(xué)生不能“兩耳不聞窗外事”，要關(guān)注國際局勢，拓展視野。

凝聚歷史記憶，傳承南航精神

通過采訪楊一棟、李樹森、范祥濤三位老師，“留聲南航”團隊深入了解了南航不同時期、不同崗位上的故事。從建校元老的報國情懷，到技術(shù)工匠的實干精神，再到教育者的開放視野，這些鮮活的記憶共同構(gòu)成了南航厚重校史的一部分?？粗险掌仡欀卮笞兏?，隊員們深感南航發(fā)展的不易，也更堅定了作為南航學(xué)子，傳承精神、貢獻力量的決心。