2025年8月17日，猛士M817上市發(fā)布會(huì)后，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)，深度解析華為乾崑智駕系統(tǒng)如何賦能這款“智能越野第一車(chē)”。作為猛士品牌戰(zhàn)略合作伙伴，靳玉志表示：“華為與猛士的合作不僅是技術(shù)整合，更是對(duì)智能越野市場(chǎng)的一次重新定義?！?/p>

靳玉志首先介紹了華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0的核心升級(jí)。該系統(tǒng)采用全新WEWA架構(gòu)，云端通過(guò)大算力訓(xùn)練融入比實(shí)際場(chǎng)景難1000倍的數(shù)據(jù)，車(chē)端則部署世界行為模型，直接生成控車(chē)指令?！斑@種云端與車(chē)端的協(xié)同，讓ADS 4.0在高速和城區(qū)場(chǎng)景中表現(xiàn)更精準(zhǔn)，尤其在窄車(chē)位停車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景中，360度傳感器和厘米級(jí)測(cè)距精度可實(shí)現(xiàn)一次倒車(chē)入庫(kù)，水平超過(guò)99%的人類(lèi)駕駛員?！彼麖?qiáng)調(diào)，ADS 4.0的端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%，為用戶(hù)帶來(lái)更自信、更絲滑的駕駛體驗(yàn)。

針對(duì)猛士M817的差異化定位，靳玉志指出，華為通過(guò)全棧技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)從車(chē)控到座艙、智駕、云控、通信系統(tǒng)的深度綁定?！懊褪縈817是首批搭載ADS 4.0的車(chē)型，未來(lái)猛士全系列都將采用華為智駕系統(tǒng)，覆蓋20萬(wàn)到150萬(wàn)價(jià)格區(qū)間?！彼嘎?，雙方合作目標(biāo)不僅是打造“智能越野第一車(chē)”，更要定義智能越野新賽道，讓智能化與越野能力結(jié)合，滿(mǎn)足從重度越野到城市通勤的全場(chǎng)景需求。

在安全領(lǐng)域，ADS 4.0的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0成為亮點(diǎn)。靳玉志介紹，該系統(tǒng)通過(guò)高精度固態(tài)激光雷達(dá)、分布式毫米波雷達(dá)及座艙攝像頭，可監(jiān)測(cè)超過(guò)30cm的小型障礙物，并結(jié)合XMC數(shù)字底盤(pán)引擎實(shí)現(xiàn)路面自適應(yīng)AEB、智駕爆胎穩(wěn)定控制等功能。“即使在130km/h時(shí)速下發(fā)生爆胎，系統(tǒng)也能確保車(chē)輛穩(wěn)定，這是對(duì)用戶(hù)安全的核心承諾?！?/p>

談及行業(yè)影響，靳玉志表示，傳統(tǒng)越野車(chē)市場(chǎng)小眾且專(zhuān)業(yè)化，華為與猛士的合作將智能化引入這一領(lǐng)域，使其面向更廣泛的大眾用戶(hù)。“我們不僅要領(lǐng)先中國(guó)，更要領(lǐng)先世界，讓智能越野成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新標(biāo)桿?！彼詈筇岬剑p方通過(guò)月度項(xiàng)目會(huì)保持緊密溝通，計(jì)劃到2028年持續(xù)推出驚喜產(chǎn)品，共同征服市場(chǎng)，成為用戶(hù)心中的首選品牌。