雷速體育8月19日訊 梅賽德斯車手拉塞爾接受了采訪，他談到了車隊(duì)以及隊(duì)友安東內(nèi)利。

車隊(duì)的變化

車隊(duì)內(nèi)部確實(shí)有種不一樣的感覺。但歸根結(jié)底，你只會專注于一件事，那就是表現(xiàn)。我們開局顯然很好，但現(xiàn)在經(jīng)歷了一段低谷。我希望能盡快回到正軌。不過任何組織做出改變，都會帶來利與弊。
但我覺得這次的改變對漢密爾頓是好事，對我們團(tuán)隊(duì)來說也是。這就像一次新的開始。有時候，你必須打破常規(guī)，才能真正找回方向。

隊(duì)友安東內(nèi)利

事實(shí)上，他的速度和我相比并沒有太大差距，只是很多人沒看到這一點(diǎn)。在加拿大，我是桿位，他排第四，但他只落后我0.6秒。在比利時，他在Q1出局，我進(jìn)了Q3，但差距也就0.3秒。
外界只看表面結(jié)果，但其實(shí)他一直在進(jìn)步。只是我們整體在退步，現(xiàn)在競爭更激烈，0.1秒的差距可能意味著六七個發(fā)車位，而之前同樣的差距，可能只會差一個位置。在過去幾場比賽中，他和我都是一樣地退步了。

2026賽季

明年將是一個全新的概念，但你仍然需要團(tuán)隊(duì)中的每個人都保持創(chuàng)造力和自信，并確保模擬的一切能夠正常運(yùn)行。這項(xiàng)運(yùn)動的核心是人，因?yàn)樗械臎Q策、模擬開發(fā)以及其他一切工作都是由人來完成的。因此，我們必須確保團(tuán)隊(duì)成員們能處于最佳狀態(tài)。當(dāng)然，最近的成績不理想，但實(shí)際上95%的團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)在專注2026的項(xiàng)目了。所以他們并沒有陷入通常那種隨成績起伏的情緒循環(huán)。