盡管仍未能實(shí)現(xiàn)整體盈利，但銷量暴漲279%、毛利率連續(xù)八個(gè)季度改善的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，似乎預(yù)示著這家新勢(shì)力車企已經(jīng)找到了通往未來(lái)的鑰匙。

小鵬汽車在2025年上半年交出了一份令人矚目的成績(jī)單。據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，今年1-6月，公司總營(yíng)收達(dá)到340.9億元，同比增長(zhǎng)132.5%。更加引人注目的是，上半年小鵬汽車交付量達(dá)到197,189輛，同比暴漲279%，超過(guò)了2024年全年交付總量。

不過(guò)，小鵬汽車依然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，凈虧損額度為11.4億元。當(dāng)然，好在相較于去年同期26.5億元的虧損額，已經(jīng)大幅收窄。

小鵬

財(cái)務(wù)表現(xiàn)：收入激增、銷量大漲、毛利率和現(xiàn)金儲(chǔ)備改善

毫無(wú)疑問(wèn)，小鵬汽車2025年上半年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)出明顯的向好趨勢(shì)。公司總收入實(shí)現(xiàn)340.9億元，相比2024年同期的146.6億元增長(zhǎng)132.5%。

其中，汽車銷售收入成為主要增長(zhǎng)引擎，上半年達(dá)到312.5億元，較去年同期的123.6億元上升152.8%。服務(wù)及其他收入為28.3億元，同比增長(zhǎng)23.3%。

同時(shí)，小鵬汽車在今年上半年實(shí)現(xiàn)了交付量的跨越式增長(zhǎng)。197,189輛的交付成績(jī)，相比2024年同期的52,028輛增加279.0%。

需要指出的是，這一數(shù)字已經(jīng)超過(guò)了小鵬2024年全年的交付量，顯示出公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的加速態(tài)勢(shì)。

業(yè)績(jī)

僅第二季度，小鵬汽車就交付了10.32萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)241.6%。公司預(yù)計(jì)第三季度汽車交付量將在11.3萬(wàn)至11.8萬(wàn)輛之間，按年增加約142.8%至153.6%。

毛利率持續(xù)改善是小鵬汽車財(cái)報(bào)中的又一亮點(diǎn)。2025年上半年，公司整體毛利率為16.5%，較2024年同期的13.5%提升3個(gè)百分點(diǎn)。

尤為值得注意的是，汽車毛利率表現(xiàn)尤為突出，從去年同期的6.0%提升至12.6%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

業(yè)績(jī)

第二季度單季，毛利率達(dá)到17.3%，創(chuàng)下歷史新高，較2024年同期的14.0%，上升了3.3個(gè)百分點(diǎn)。

汽車毛利率為14.3%，較去年同期的6.4%上升7.9個(gè)百分點(diǎn)。這標(biāo)志著小鵬汽車毛利率已經(jīng)連續(xù)八個(gè)季度改善，顯示出公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的持續(xù)提升。

小鵬汽車與大眾汽車的合作成為了財(cái)報(bào)中意想不到的亮點(diǎn)。上半年，小鵬服務(wù)及其他利潤(rùn)率高達(dá)60.1%，去年同期為54.1%。

小鵬MONA 03

此外，截至2025年6月30日，小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為475.7億元。

顯然，相較而言，截止今年第二季度，小鵬汽車的資金儲(chǔ)備更為充裕。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月31日，其現(xiàn)金儲(chǔ)備為419.6億元。

小鵬G9

凈虧損11.4億元，仍未實(shí)現(xiàn)盈利，不過(guò)小鵬未來(lái)預(yù)期向好

雖然小鵬汽車業(yè)績(jī)喜人，但是依然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)凈虧損11.4億元。

這意味著，在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力陣營(yíng)中，小鵬汽車暫時(shí)仍然沒(méi)有進(jìn)入“盈利梯隊(duì)”。不過(guò)，值得注意的是，其虧損幅度，還是收窄不少，呈現(xiàn)出好轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)。

官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車上年同期虧損26.5億元。虧損幅度顯著收窄，對(duì)于小鵬汽車而言，同樣值得肯定。

非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則下的凈虧損為8.1億元，較2024年同期的26.3億元也有所減少。經(jīng)營(yíng)虧損同樣由32.6億元降至19.8億元，反映出公司盈利能力正在逐步恢復(fù)。

小鵬X9

應(yīng)該說(shuō)，小鵬方面對(duì)于目前成績(jī)的取得，也是肯定的。小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示：“2025年二季度，小鵬汽車的各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)，包括銷量、收入、毛利率、在手現(xiàn)金，都達(dá)到了歷史最佳水平”。

公司計(jì)劃提升產(chǎn)品平均售價(jià)和品牌定位。何小鵬指出，小鵬汽車的銷售價(jià)格區(qū)間一直都在10-50萬(wàn)之間，即將發(fā)布的P7是30萬(wàn)級(jí)的，今年四季度的X9超電版本是40萬(wàn)價(jià)格段的。

何小鵬還透露，小鵬支持L4的車型將在2026年量產(chǎn)，并在部分區(qū)域開(kāi)始試點(diǎn)Robotaxi運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。

公司預(yù)計(jì)2025年第三季度汽車交付量將為11.3萬(wàn)輛至11.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約142.8%至153.6%，總收入為196億元至210億元，同比增長(zhǎng)約94%至107.9%。

小鵬

小鵬汽車預(yù)計(jì)第三季度交付量將在11.3萬(wàn)至11.8萬(wàn)輛之間，總收入可能達(dá)到196億至210億元。何小鵬承諾，從9月開(kāi)始，小鵬汽車的月交付量將穩(wěn)健地超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。

不僅如此，隨著與大眾汽車的合作關(guān)系擴(kuò)展到燃油和插電混動(dòng)車型，互相正在成為小鵬汽車新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)9。

這可能幫助這家仍在虧損的新勢(shì)力車企，在第四季度實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)期待已久的整體盈利。當(dāng)然，具體如何，還是讓市場(chǎng)來(lái)給一個(gè)答案。

在此，車宇世界希望，小鵬汽車不斷為用戶提供更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)，從而獲得更好的市場(chǎng)發(fā)展前景。

最后，本文涉及到的業(yè)績(jī)等數(shù)據(jù)來(lái)源于品牌官方，僅供參考，具體以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

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