乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量182.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，環(huán)比下降12.4%。1-7月，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售銷(xiāo)量1274.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%；其中，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售為645.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.5%，滲透率為50.7%。
2025年1-7月自主車(chē)型銷(xiāo)量：
2025年7月國(guó)內(nèi)主流自主品牌零售量106萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，當(dāng)月國(guó)內(nèi)份額為61.8%，同比增長(zhǎng)8.5個(gè)百分點(diǎn)。1-7月，自主品牌乘用車(chē)零售銷(xiāo)量累計(jì)份額為57%，相對(duì)去年同期增加7.2個(gè)百分點(diǎn)。
1-7月自主車(chē)型銷(xiāo)量榜中，TOP5品牌總計(jì)銷(xiāo)量達(dá)102.0萬(wàn)輛，占自主品牌總份額的12.3%。其中，吉利星愿（24.9萬(wàn)輛）以3.0%的銷(xiāo)量占比領(lǐng)跑市場(chǎng)，成為最受歡迎的自主品牌；五菱宏光MINIEV位居亞軍，銷(xiāo)量19.8萬(wàn)輛；比亞迪海鷗（19.8萬(wàn)輛）、比亞迪秦PLUS（19.5萬(wàn)輛）和小米SU7（18.0萬(wàn)輛）分列第三至第五位。
以下是1-7月自主車(chē)型銷(xiāo)量榜TOP20：

2025年1-7月合資車(chē)型銷(xiāo)量：
2025年7月主流合資品牌零售銷(xiāo)量為44萬(wàn)輛，同比下降25%。其中，德系品牌零售份額為17.6%，同比下降2.9個(gè)百分點(diǎn)；日系品牌零售份額為12.9%，同比下降3個(gè)百分點(diǎn)；美系品牌市場(chǎng)零售份額為5.8%，同比下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。1-7月主流合資品牌銷(xiāo)量454.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額35.4%。
1-7合資車(chē)型銷(xiāo)量榜中，TOP5品牌總計(jì)銷(xiāo)量達(dá)49.4萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為17.5%。其中，Model Y以20.2萬(wàn)輛的成績(jī)排名第一；日產(chǎn)軒逸位居次席，銷(xiāo)量16.3萬(wàn)輛，；朗逸（16.0萬(wàn)輛）、速騰（13.7萬(wàn)輛）、帕薩特（13.2萬(wàn)輛）分別位居第三至第五位。
以下是1-7合資車(chē)型銷(xiāo)量榜TOP20：