編輯導(dǎo)語：要說家用SUV才是首選，但對(duì)于年輕朋友而言轎車更有吸引力。

要說最適合家用的車型，大多數(shù)用戶會(huì)選擇SUV，但對(duì)于年輕用戶而言，轎車出色的駕乘體驗(yàn)，才能帶來快樂。如今10萬級(jí)可選擇的新能源車非常多，但對(duì)于喜歡操控的朋友，自然首選燃油轎車。近期長安上市的第三代UNI-V憑借如新能源車型一般的造型，以及新藍(lán)鯨動(dòng)力的優(yōu)勢，吸引不少用戶關(guān)注。而與之最為接近，也是最直接的競爭對(duì)手則是吉利星瑞（參數(shù)丨圖片），兩車售價(jià)接近，都提供高功率2.0T公里可選，誰更值得選擇呢。

首先是近期上市的第三代UNI-V，目前與二代車型保持同堂銷售策略。三代車型最大的優(yōu)勢就是，其采用與新能源轎車相似的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且燈組也依舊保留一體式設(shè)計(jì)，使得整個(gè)視覺重心集中，配合全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)包圍，運(yùn)動(dòng)感非常足。而車側(cè)則是非常經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)，并且側(cè)面采用呼聲非常高的半隱藏門把手，最重要的是UNI-V是同級(jí)中少有采用掀背式電動(dòng)尾門的車型。

吉利星瑞大家都非常熟悉了，與吉利星越L組成吉利雙子星，也是吉利品牌燃油車系列的銷量擔(dān)當(dāng)。特別是吉利星瑞，誕生自CMA架構(gòu)，有著出色的行駛品質(zhì)，最重要的是顏值更是被網(wǎng)友戲稱為“小號(hào)60”，足以說明用戶對(duì)這款車型的認(rèn)可。細(xì)節(jié)上整體為大氣穩(wěn)重的類型，一體式燈組配合三段式日行燈，辨識(shí)度極高。車身比例部分，吉利星瑞則融合三廂轎車與溜背式設(shè)計(jì)，保證了視覺運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性。數(shù)據(jù)上，吉利星瑞長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，全面領(lǐng)先于第三代UNI-V的4740/1838/1430mm，軸距2750mm的。

既然是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)家轎，動(dòng)力上自然均以2.0T為主。第三代UNI-V搭載新藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)有一定的提升，匹配愛信8AT變速器，官方百公里加速為6.3s。2.0T版本分為勁速型和勁擎型，價(jià)格則為11.49萬、11.99萬。需要注意的是，第三代UNI-V的2.0T版本也是僅需加注92號(hào)汽油即可。底盤調(diào)校風(fēng)格上保留一定的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，同時(shí)會(huì)兼顧更多的舒適性，這是一臺(tái)開著可以撒個(gè)歡，但日常代步時(shí)不會(huì)覺得嘈雜的車型。

想要體驗(yàn)吉利星瑞的駕駛樂趣，自然推薦2.0T版本，此前吉利星瑞的2.0TD/238Ps馬力版本動(dòng)力在同級(jí)傲視群雄，如今長安第三代UNI-V的2.0T馬力提升至245Ps，加速數(shù)據(jù)上也要比吉利星瑞快0.3s。話雖如此，但這臺(tái)2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性表現(xiàn)，經(jīng)過多年的驗(yàn)證還是非常不錯(cuò)的。并且2.0TD版本匹配的同樣是8AT變速器，只不過吉利的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注95號(hào)汽油。底盤調(diào)校風(fēng)格則是典型的歐洲類型，整體還是比較緊繃的，保留了一定的路感，用于提升駕駛樂趣。但過于緊繃也使得日常代步時(shí)信息過多，特別是通過減速帶時(shí)不夠從容。

此外，根據(jù)最新申報(bào)信息，吉利星瑞全新2.0TD動(dòng)力最大公里將會(huì)提升至200kW，非常值得期待。

而在舒適性配置上，作為后來者的長安第三代UNI-V則更有優(yōu)勢，如19英寸輪圈、原廠行車記錄儀、遙控泊車、電動(dòng)尾翼、蘋果CarPlay、50W快充等都是吉利星瑞不具備的。而吉利星瑞這邊在某些配置同樣也是有優(yōu)勢的，如前泊車?yán)走_(dá)、物理實(shí)體鑰匙、HUD、主駕座椅記憶、12揚(yáng)聲器燕飛利仕音響、車載空氣凈化、負(fù)離子發(fā)生器、車內(nèi)香氛等，也是第三代UNI-V未配備的。但常用的如前排座椅加熱/通風(fēng)、14.6英寸多媒體屏幕、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、全速L2級(jí)輔助駕駛等，在頂配車型自然都是配備的。

總體而言，長安第三代UNI-V整體配置、動(dòng)力更加豐富，且顏值年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。而吉利星瑞許久未換代，其優(yōu)勢則是來自CMA架構(gòu)下非常歐系的底盤調(diào)校，使其整體駕駛體驗(yàn)非常優(yōu)質(zhì)。同時(shí)在價(jià)格上長安第三代UNI-V性價(jià)比更高，能帶來更好的動(dòng)力，以及多舒適性配置，值得考慮。