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現(xiàn)場(chǎng)圖片曝光!8萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)煤船,艙蓋被炸飛!

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2025年8月18日傍晚,美國(guó)巴爾的摩港發(fā)生一起嚴(yán)重船舶事故。一艘利比里亞籍干散貨船“W-Sapphire”在離開(kāi)港口不久后,突發(fā)爆炸并起火,爆炸火球沖天,黑煙滾滾,場(chǎng)面十分驚險(xiǎn)。所幸,船上23名船員和2名引航員全部安全撤離,沒(méi)有人員傷亡。


船體劇烈爆炸

事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間18時(shí)28分,地點(diǎn)位于帕塔普斯科河(Patapsco River),距離去年發(fā)生弗朗西斯·斯科特·基大橋倒塌的地點(diǎn)僅幾公里?,F(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控視頻顯示,船艏貨艙發(fā)生劇烈爆炸,火球沖向高空,濃煙迅速蔓延。巴爾的摩市消防局與美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲滅火勢(shì),并成功將火災(zāi)局限在前部貨艙。


最新圖片:艙蓋被炸飛

“W-Sapphire”號(hào)船體嚴(yán)重受損,尤其是第二貨艙發(fā)生爆炸,導(dǎo)致右舷貨艙蓋被炸飛,港口官方表示該艙蓋在福特麥肯里水道被找到,但沒(méi)有對(duì)航道安全造成威脅。盡管船體受損,爆炸并未造成長(zhǎng)期航運(yùn)中斷,目前該船仍然停泊在原地,由海岸警衛(wèi)隊(duì)監(jiān)管,等待進(jìn)一步的安全檢查。





煤炭運(yùn)輸?shù)碾[患

此次事故發(fā)生在該船運(yùn)輸煤炭的過(guò)程中。專(zhuān)家指出,煤炭運(yùn)輸存在自燃和甲烷氣體積聚的風(fēng)險(xiǎn)。類(lèi)似的事故在過(guò)去幾年并不少見(jiàn)。2024年11月,另一艘運(yùn)煤船在弗吉尼亞海域發(fā)生了類(lèi)似爆炸,原因可能與甲烷氣體聚集有關(guān)。


截圖來(lái)源:船視寶

突發(fā)事故背景:港口安全隱患

此次爆炸事故再次引發(fā)了對(duì)巴爾的摩港口安全的廣泛關(guān)注。去年3月,集裝箱船“DALI”撞擊基大橋?qū)е聵蛄旱顾?,造?名工人遇難,巴爾的摩港口一度關(guān)閉,影響了全球供應(yīng)鏈。盡管新橋的重建工作正在加速進(jìn)行,但此次事故再次警示港口安全問(wèn)題,尤其是缺乏**船舶交通服務(wù)系統(tǒng)(VTS)**的問(wèn)題。

這起爆炸事故再次提醒我們,煤炭等大宗貨物的海上運(yùn)輸需要更加嚴(yán)格的安全管理與技術(shù)措施。煤炭運(yùn)輸中的氣體積聚、艙體自燃等潛在風(fēng)險(xiǎn),仍是航運(yùn)行業(yè)必須解決的重要安全隱患。

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