廣西百色，提到百色，很多人的腦海中可能會浮現(xiàn)出“老區(qū)”、“山城”、“交通閉塞”等字眼。殊不知，這樣的認知如今已經(jīng)是昨日黃花了！

要是給百色重新定一個標簽，那就是“低調(diào)的狂奔”。

隨著廣西經(jīng)濟一路向南，“向海圖強”的策略推出，很多人以為，作為遠離沿海，并處在山區(qū)的百色會沉寂，卻沒想到，這些年百色的發(fā)展非常迅猛。

就2025年上半年廣西地級市GDP數(shù)據(jù)顯示來看，百色以GDP991.48億元，實際增速6.0%，已經(jīng)牢牢占據(jù)第五的位置，把沿海的北海和欽州擠在了身后。

百色是如何做到的這一切，憑什么？

百色的崛起絕非偶然，而是多重優(yōu)勢疊加的必然結(jié)果。這座曾經(jīng)被大山阻隔的城市，如今正以"鋁都"為引擎，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中闖出一條新路。

在右江河谷的工業(yè)園區(qū)里，全球領(lǐng)先的電解鋁生產(chǎn)線正晝夜運轉(zhuǎn)。百色人用十年時間完成了從"賣礦石"到"造鋁材"的跨越，鋁精深加工產(chǎn)品已應(yīng)用到高鐵、航天等領(lǐng)域。更令人驚嘆的是，這里的再生鋁產(chǎn)能已占全區(qū)70%，一條"礦山-電解鋁-鋁加工-再生鋁"的完整產(chǎn)業(yè)鏈已然成型。

交通動脈的打通讓山城變身樞紐。南昆高鐵開通后，百色到南寧縮短至1.5小時；即將建成的黃桶至百色鐵路，將連接西部陸海新通道?，F(xiàn)在每天有超過2000噸鋁制品通過鐵路運往北部灣港，再銷往東南亞。當?shù)馗刹啃ΨQ："我們雖然不靠海，但貨物下海比很多沿海城市還快。"

在芒果飄香的田東縣，數(shù)字農(nóng)業(yè)示范園里的傳感器正在實時監(jiān)測土壤墑情。百色芒果種植面積已達136萬畝，年產(chǎn)值超60億元，每三個中國芒果就有一個來自這里。而通過跨境電商，這些"黃金果"48小時就能擺上新加坡的超市貨架。

夜幕下的解放街燈火通明，壯錦元素的路燈與網(wǎng)紅奶茶店相映成趣。投資20億元的文旅綜合體即將開放，紅色旅游與跨境旅游在這里交匯。百色干部學(xué)院里，越南、老撾的學(xué)員正學(xué)習(xí)中國的鄉(xiāng)村振興經(jīng)驗——這座邊境城市，正在成為區(qū)域合作的"會客廳"。

當人們還在用老眼光看待百色時，它已經(jīng)完成了從"末梢"到"節(jié)點"的蛻變。正如右江的水終究要匯入大海，這座山城的精彩，才剛剛開始奔涌。

同時，這也是百色的機遇期！

它正好處在西南出海通道的重要節(jié)點之上，上連整個西南地區(qū)，下達南寧平陸運河入水口。同時一條右江水路直達，銀百高速的規(guī)模已現(xiàn)，加上自身的發(fā)展和優(yōu)勢，這些造就了百色的低調(diào)的狂奔之路。

不過作為資源型城市，百色需要的是在最為巔峰的時期做好轉(zhuǎn)型準備，因為這些都有前車之鑒。同時，更要有危機感！在平陸運河投入運營的時候，欽北防的紅利將會得到釋放，到那時候，百色如何面對或者是加入？這就需要考量了！

比如儲備人才；比如“向山圖強”。當鋁產(chǎn)業(yè)遇見數(shù)字經(jīng)濟，當山城思維碰撞國際視野，這場"低調(diào)的狂奔"正在書寫更多可能。畢竟，真正的機遇從來不是等來的，而是在危機感中孕育的。

奔跑吧，百色！百色加油！

這里是廣西，發(fā)現(xiàn)廣西之美，感受廣西之美！

我是阿威，用溫暖的文字，講述廣西人文！謝謝閱讀關(guān)注！