來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
不少新能源車主都知道
在谷價充電時最劃算
現(xiàn)在江蘇放大招了
你的新能源車可以幫你賺錢
那就是在谷價時充電
在峰價時當做“充電寶”給電網(wǎng)放電
從而賺取差價!
8月22日,記者從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司了解到,江蘇省已正式明確新能源汽車參與車網(wǎng)互動放電價格機制,以具有一定吸引力的放電價格標準,進一步推動車網(wǎng)互動邁入規(guī)模化、商業(yè)化運營新階段。
新能源車當“充電寶” 每度電能幫你賺0.85元
車網(wǎng)互動,主要指新能源汽車在電網(wǎng)負荷低谷時段充電儲能,在高峰時段或有需要時向電網(wǎng)反向送電,使電動汽車成為移動的分布式儲能單元。該技術(shù)應用對增強電網(wǎng)靈活性、促進新能源消納具有重要意義。
今年4月,國家發(fā)展改革委等4部門發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)?;瘧迷圏c的通知》,江蘇常州入選試點城市,常州分散式V2G車網(wǎng)互動試點、南京“寧電通”全場景V2G試點和無錫“源網(wǎng)荷儲”全要素協(xié)同車網(wǎng)互動綜合試點項目入選。
為全力推動車網(wǎng)互動向規(guī)?;?、商業(yè)化邁進,江蘇省發(fā)展改革委于日前推出支持車網(wǎng)互動規(guī)?;ㄔO相關(guān)電價政策,參與試點的公共及居民車網(wǎng)互動設施均可開展反向放電,執(zhí)行具有經(jīng)濟吸引力的放電價格。
以2025年8月國網(wǎng)江蘇電力代理購電工商業(yè)用戶電價為例,尖峰時段放電價格可達每度電1.2245元,通過峰谷價差測算,居民用戶每度電收益約0.85元。
倡導“谷充午補”釋放儲能潛力
除了反向放電,在公共充電領域,《通知》中也明確了試點城市和試點項目中電動汽車公共充電設施全年執(zhí)行春、秋兩季分時時段,通過增加午間充電谷時段,倡導“谷充午補”充電模式,有效降低新能源汽車車主充電成本,促進地區(qū)分布式光伏新能源消納。
300萬輛新能源車全部參與,相當于建10個大型抽水蓄能電站
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司相關(guān)負責人表示,江蘇省新能源汽車滲透率近年來持續(xù)走高,今年上半年保有量已突破300萬輛?!叭绻@些新能源汽車都能參加車網(wǎng)互動,按照平均放電功率20千瓦計算,可調(diào)容量相當于建設10個大型的抽水蓄能電站,車輛規(guī)?;浞烹娰Y源潛力巨大,有助于加速實現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。”
原標題:《江蘇明確:新能源車可在谷價時充電,峰價時給電網(wǎng)放電賺差價》
欄目主編:張武 文字編輯:高飛
來源:作者:江蘇新聞廣播
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