“移動的家”——這并非一個簡單的營銷口號，而是理想i8傾力打造的核心體驗。在日益追求生活品質(zhì)與家庭價值的今天，理想i8精準洞察用戶需求，將SUV的通過性、MPV的舒適性以及轎車的駕駛質(zhì)感完美融于一身，打破了傳統(tǒng)車型的邊界。更有“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的實用配置，再結(jié)合6座布局以及720km純電續(xù)航，共同構(gòu)筑了一個功能齊備、關(guān)懷備至的“移動家園”。那么新車競爭力如何？本期《質(zhì)選車》為您解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述官方價格僅代表2025年8月8日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準

此前理想i8共推出3款車型，后因“聽勸”，將車系精簡到1款，售價33.98萬元。同時額外贈送價值10000元的鉑金音響，并提供后艙娛樂屏套裝作為選裝，價格10000元；原以36.98萬元選擇Ultra版本的用戶，只需要34.98萬元的價格即可實現(xiàn)原選擇的全部配置；原選擇Pro版本的用戶，理想將為用戶的退訂或升級，提供專屬服務(wù)（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

理想i8最大特點就在于獨特的造型設(shè)計，其融合了理想MEGA（參數(shù)丨圖片）和理想L系列車型外觀理念。前艙蓋的傾角更大，整個車頂都是弧線設(shè)計，能夠極大降低風(fēng)阻系數(shù)。與此同時，前臉標志性的貫穿式星環(huán)燈帶得以保留，這已然是理想品牌最深入人心的視覺符號。

作為一臺主打家用的SUV，理想i8擁有極致的乘坐體驗和豐富的車內(nèi)配置。新車采用2+2+2的6座布局，每一排的空間都非常富裕。同時，車載冰箱和21.4英寸3K后排屏（選裝）也沒有缺席。二排門檻高度426mm，方便老人和小孩上下車。

動力方面，新車采用前后雙電機，電動機總功率400kW，CLTC純電續(xù)航720km，百公里加速4.5s。充電方面，新車搭載三元鋰5C超充電池，10分鐘補能500km。此外，理想在充電布局方面也已開始提速。截至2025年8月3日，理想汽車已在全國布局3028座超充站，覆蓋31個省份、255座城市，高速路段平均150km即有一座超充站，一二線城市實現(xiàn)3km半徑覆蓋。

輔助駕駛層面，理想i8采用英偉達Thor-U芯片，算力達700TOPS，配合ATL全天候激光雷達和最新的VLA司機大模型，可實現(xiàn)語音駕駛指令執(zhí)行、漫游找車位等高級別輔助駕駛功能。

二、產(chǎn)品競爭力分析

在純電中大型SUV市場，理想i8直面小米YU7與華為深度賦能的智界R7兩大勁敵。接下來，我們將通過對比剖析，看理想i8實力幾何。（由于對比的是純電車型，因此智界R7增程版并未列入在內(nèi)）

外觀方面，理想i8造型設(shè)計獨樹一幟，擁有極高的辨識度。相比之下，小米YU7與智界R7在細節(jié)處理上比較相似，均以圓潤流暢的線條勾勒車身，呈現(xiàn)出柔美的視覺感受。然而，兩車也各有側(cè)重：小米YU7采用長前懸設(shè)計，使車身側(cè)面視覺重心后移，營造出動感姿態(tài)；而智界R7則配備了類似貫穿式的前燈帶，顯著強化了前臉的科技感。

從整體的售價區(qū)間來看，2025款小米YU7的入門車型價格最低，頂配車型價格最貴的則是2025款理想i8和2024款智界R7，均為33.98萬元。車型數(shù)量上，2024款智界R7數(shù)量最多，純電版共計4款車型；2025款小米YU7則提供3款車型供消費者選擇；2025款理想i8僅為1款車型。

具體到車輛配置層面，通過對比來看，理想i8與小米YU7旗鼓相當(dāng)，但兩者的側(cè)重點有所不同。其中，理想i8獨享后排側(cè)氣囊、感應(yīng)后備廂、轉(zhuǎn)向輔助燈以及HUD抬頭數(shù)字顯示，并且理想i8還是唯一采用2+2+2的6座布局，因此其還配備了第三排座椅加熱功能，體驗感出眾；小米YU7則獨享可變轉(zhuǎn)向比、矩陣式大燈以及光感天幕。同時，其CLTC純電續(xù)航里程最長，一定程度上可消除里程焦慮問題。相比之下，智界R7在配置上稍顯遜色，并無太多突出的亮點。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

作為全新車系，理想i8是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年理想汽車品牌旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選理想汽車品牌旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“轉(zhuǎn)向異響”的投訴相對較多，投訴多數(shù)集中在理想L6、理想L7以及理想L9等車型上。由于同為純電產(chǎn)品的理想MEGA并未有過相關(guān)投訴，并且理想i8是今年推出的重磅車型，勢必會對產(chǎn)品質(zhì)量更加嚴格把關(guān)，因此可暫且認為理想i8存在相同故障問題的幾率較低。但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點來看，主要集中在“價格變動”方面。通過進一步分析可知，投訴問題來自理想L6、理想L7以及理想L8等車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年理想汽車品牌投訴回復(fù)率為67.3%，可見廠家對于車主的訴求重視程度有待提升。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點分布

售后服務(wù)政策方面，2025款理想i8整車質(zhì)保五年或10萬公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保八年或16萬公里。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)οM者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，理想汽車目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共452家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、江蘇以及浙江省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結(jié)：

理想i8精準定位“移動的家”，以33.98萬元單一配置策略，融合SUV、MPV、轎車優(yōu)勢，主打極致家庭體驗。其獨特設(shè)計結(jié)合核心配置（6座大空間、“冰箱彩電大沙發(fā)”、720km純電續(xù)航、4.5秒百公里加速、5C超充），構(gòu)筑核心競爭力。疊加成熟的輔助駕駛系統(tǒng)及品牌認知度優(yōu)勢，理想i8在純電中大型SUV市場中競爭力優(yōu)勢顯著。