雖然說(shuō)現(xiàn)在的市場(chǎng)新能源汽車滲透率越來(lái)越高,到時(shí)咱神州大地這么大,也不是所有地方、或者說(shuō)所有家庭都適合新能源汽車,所以燃油車依然有著龐大的現(xiàn)實(shí)需求。那么今天咱們就來(lái)推薦幾款落地價(jià)不到10萬(wàn)塊錢(qián),就能購(gòu)買到的高性價(jià)比燃油SUV。
東風(fēng)風(fēng)神皓瀚(參數(shù)丨圖片)
指導(dǎo)價(jià):8.99-13.69萬(wàn)
風(fēng)神皓瀚外觀比較運(yùn)動(dòng),大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵搭配貫穿式大燈組,也很大氣前衛(wèi)。25款車型的內(nèi)飾升級(jí)成14.6英寸中控屏,搭載WindLink X 3.0智能座艙系統(tǒng),支持全場(chǎng)景語(yǔ)音控制。軸距達(dá)到2775mm,作為緊湊級(jí)SUV已經(jīng)很可觀了。車內(nèi)空間寬敞,后排座椅放倒后可形成平整空間,方便又實(shí)用。這車的動(dòng)力是大賣點(diǎn),提供有燃油和油混兩套動(dòng)力可選,燃油車型搭載1.5T馬赫發(fā)動(dòng)機(jī),功率150千瓦,峰扭305?!っ?,匹配7DCT變速箱。如果預(yù)算足夠,推薦入手油混版的,總功率去到215千瓦,峰扭達(dá)到565?!っ祝惆贂r(shí)間竟只要6秒。補(bǔ)貼后價(jià)格6.49萬(wàn)起,基礎(chǔ)配置能滿足日常使用的了。
槽點(diǎn):內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)復(fù)古,需接受“理工男”審美。
一汽-大眾捷達(dá)VS5
指導(dǎo)價(jià):8.79-12.19萬(wàn)
捷達(dá)VS5有著大眾技術(shù)背書(shū),外觀采用捷達(dá)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉六邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組,顯得大氣穩(wěn)重。中控臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)整,雖然沒(méi)有特別突出的科技感,但布局合理。車內(nèi)空間較為舒適,能滿足日常家用。配置方面,像自動(dòng)空調(diào)、電子駐車、多功能方向盤(pán)等實(shí)用配置都有配備。搭載EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT,底配還提供5MT變速箱,動(dòng)力是勉強(qiáng)夠用的,雖然官標(biāo)要喝高貴的95油,但加92馬兒也能照樣跑。德系調(diào)校值得信賴,底盤(pán)整、轉(zhuǎn)向準(zhǔn),后懸多連桿,濾震高級(jí)感+1。而且保值率在合資里算堅(jiān)挺,賣車時(shí)少掉兩滴淚。優(yōu)惠后手動(dòng)版低至6.96萬(wàn)元起,建議加1萬(wàn)上自動(dòng)擋,可以騰出手干其它事。
槽點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)約到“環(huán)?!?,中控屏幕夢(mèng)回諾基亞。
奇瑞瑞虎7
指導(dǎo)價(jià):7.49-13.99萬(wàn)
奇瑞老被吐槽設(shè)計(jì)審美有問(wèn)題,瑞虎7也懶得裝了,直接拿隔壁路虎兄弟的設(shè)計(jì)圖紙來(lái),照貓畫(huà)虎666。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,采用大量軟質(zhì)包裹,觸感較好。還配備大尺寸中控屏+雄獅系統(tǒng),使用便捷??臻g上也能夠滿足日常家用需求,4500mm車長(zhǎng)+2670mm軸距,后排+后備箱空間雙在線。可開(kāi)啟全景天窗、座椅加熱、12.3英寸大屏、后視鏡加熱,8萬(wàn)出頭全給你。動(dòng)力選擇較豐富,有1.5T+6MT/CVT/6DCT以及1.6T+7DCT幾種,在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了較好的平衡。售價(jià)比較親民,推薦1.5T+CVT半,目前終端價(jià)7.5萬(wàn)元不到,性價(jià)比高。
槽點(diǎn):變速箱激情不足,想劈彎的兄弟可以散了,另外鈑金縫隙搞死強(qiáng)迫癥。
長(zhǎng)安X5 PLUS
指導(dǎo)價(jià):8.99-11.09萬(wàn)
歐尚成為歷史一頁(yè),長(zhǎng)安X5 PLUS套上長(zhǎng)安之名,似乎身價(jià)提升了。這車外觀激進(jìn)前衛(wèi),無(wú)邊界格柵和貫穿式燈帶有不錯(cuò)的未來(lái)感。座艙內(nèi)雙聯(lián)屏和電子擋桿營(yíng)造出濃厚的科技氛圍,整體的內(nèi)飾顏值在線,小姐姐上車不會(huì)失去拍照的欲望。2710mm軸距,后排空間堪比B級(jí)車,能給駕乘人員提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出188馬力,匹配7DCT變速箱,動(dòng)力在國(guó)產(chǎn)DCT車型里面算是響應(yīng)迅速的了,在低速超車時(shí)表現(xiàn)較為輕松,官方給出零百加速也有7.5秒的好成績(jī)。部分車型還支持彈射起步,情緒價(jià)值拉滿。推薦次頂配車型,優(yōu)惠后大約不到9萬(wàn)塊,配上了360、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)雨刮、SONY音響等等。
槽點(diǎn):底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)減速帶提醒你該減肥了。
北京越野BJ30
指導(dǎo)價(jià):9.99-13.69萬(wàn)元
最后這臺(tái)是這里唯一帶“大梁味兒”的選手,雖然本質(zhì)是承載式車身。價(jià)格也是相對(duì)較高的,不過(guò)終端有一定優(yōu)惠,10萬(wàn)落地應(yīng)該還是可以的。外觀硬朗,方盒子造型,圓形大燈以及寬大的進(jìn)氣格柵,開(kāi)出去自帶“戰(zhàn)狼”濾鏡。內(nèi)飾沒(méi)有什么豪華感的設(shè)計(jì),但布局也是簡(jiǎn)潔實(shí)用,全系14.6英寸中控大屏。2820mm的軸距注定內(nèi)部空間不會(huì)差到哪里去,后排可純平放倒,搬家、露營(yíng)一車搞定。提供1.5T+7DCT和1.5T油混+2DHT動(dòng)力可選,動(dòng)力充沛,22°接近角+30°離去角,周末跑個(gè)爛路毫無(wú)壓力。次底配起配置就已經(jīng)很夠用,想要油混動(dòng)力也不算太貴,加個(gè)一萬(wàn)多就有交易了,堪稱“最便宜的野男人”。
槽點(diǎn):堵車時(shí)油耗與血壓齊升,隔音效果一般,跑高速靠吼.
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