8月27日，黑龍江鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。機(jī)場(chǎng)按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資10.66億元，建設(shè)1條2500米長(zhǎng)、45米寬的跑道，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量45萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1600噸，計(jì)劃于2027年10月竣工通航。

上游新聞?dòng)浾咴陂_(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)了解到，鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)建成通航后，可起降B737、A319、A320及國(guó)產(chǎn)商飛C919系列支線機(jī)型，直達(dá)航程2000公里，初期規(guī)劃開(kāi)通至哈爾濱、北京、上海、青島等東北、華北、華東地區(qū)樞紐城市的航線，中期擬增加西安、成都、杭州、廣州等聯(lián)通西北、西南、中南地區(qū)的航線。

8月27日，黑龍江鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。 圖片來(lái)源/鶴崗市委宣傳部

投資超10億元的蘿北機(jī)場(chǎng)

8月27日，國(guó)家“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——黑龍江鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)里，挖掘機(jī)、工程車(chē)往來(lái)穿梭。

鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)選址于鶴崗市東北部，項(xiàng)目用地總面積180.14公頃，飛行區(qū)指標(biāo)為4C。主要建設(shè)內(nèi)容包括1條2500米×45米的跑道、6個(gè)機(jī)位的站坪、5008平方米的航站樓，以及空管、供油、供電、供水、消防救援等配套設(shè)施。項(xiàng)目總投資10.66億元，建成后預(yù)計(jì)年旅客吞吐量45萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量1600噸、年飛機(jī)起降5000架次。

按照國(guó)際民航組織（ICAO）分類(lèi)，數(shù)字“4”代表跑道長(zhǎng)度至少1800 米，字母“C”表示可兼容翼展24-36 米、主輪距6-9米的飛機(jī)，波音737、空客A320等常見(jiàn)民用客機(jī)機(jī)型均屬這一類(lèi)別。此類(lèi)機(jī)型能承載150-200座，航程適中，可直接聯(lián)通北京、上海等樞紐城市。

鶴崗寶泉機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理趙瑞超介紹，8月27日是開(kāi)工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，按計(jì)劃2027年10月即可通航。

“鶴崗是黑龍江‘5縱2橫1邊’交通網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)建成后，不只是完善交通，更要往‘未來(lái)’走。我們計(jì)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，圍繞機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空物流、高端制造?！柄Q崗市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)、市政府黨組成員高健表示，“未來(lái)，石墨產(chǎn)品能更快對(duì)接全球新能源供應(yīng)鏈，跨境旅游能吸引更多中俄游客，產(chǎn)業(yè)協(xié)作也能跳出‘本地圈’，成為推動(dòng)?xùn)|北振興的重要‘空中引擎’?！?/p>

鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)效果圖。圖片來(lái)源/鶴崗寶泉機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司

十年謀劃終落地

從謀劃到開(kāi)工，這是一場(chǎng)跨越十年的破冰之旅。

2015年，鶴崗機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目就開(kāi)始謀劃，2016年被納入《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，2017年，機(jī)場(chǎng)選址獲得國(guó)家民航局批復(fù)。2021年，國(guó)家發(fā)改委組織預(yù)可研評(píng)估。2022年，鶴崗機(jī)場(chǎng)獲國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合批復(fù)立項(xiàng)。2023年，項(xiàng)目用地預(yù)審獲得自然資源部批復(fù)。2024年以來(lái)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)整體進(jìn)入快車(chē)道，可研、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)先后獲批。至今年8月27日鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，已過(guò)去10年。

機(jī)場(chǎng)的選址工作至關(guān)重要，需要綜合考慮諸多因素。8月27日，記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)最終選定在鶴崗市東北部，從鶴崗火車(chē)站出發(fā)，駕車(chē)僅需20多分鐘路程。

工作人員告訴記者，新建黑龍江鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)距鶴崗市火車(chē)站直線距離約17.2公里，場(chǎng)址距鶴崗市、蘿北縣、綏濱縣及農(nóng)墾、森工單位距離適中，服務(wù)輻射能力和場(chǎng)址凈空條件較好，不受洪水影響；場(chǎng)址無(wú)不良工程地質(zhì)存在，飛機(jī)運(yùn)行與鳥(niǎo)類(lèi)遷徙活動(dòng)基本無(wú)相互影響，能夠滿足機(jī)場(chǎng)近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展需要。

鶴崗寶泉機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司董事長(zhǎng)孫敬涵接受記者采訪時(shí)介紹，2024年以來(lái)，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)籌備駛?cè)肟燔?chē)道，可研、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、先行用地等審批全部高效完成；爭(zhēng)取到年度資金3億元，保障了建設(shè)需求；更通過(guò)協(xié)調(diào)開(kāi)辟獨(dú)立航線，徹底解決了與佳木斯機(jī)場(chǎng)的空域交叉問(wèn)題。施工圖審查、工程招標(biāo)也都按時(shí)序穩(wěn)步推進(jìn)，為開(kāi)工建設(shè)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

孫敬涵表示：“我們目標(biāo)明確——明年基本建成，后年試飛通航。接下來(lái)的工作壓力不小，在資金上，雖獲國(guó)家支持，但地方配套工程需多方協(xié)作；施工上，鶴崗冬季寒冷，施工期僅有7個(gè)月，要在保質(zhì)量、保安全的同時(shí)搶進(jìn)度，惡劣天氣下施工安排是硬仗；運(yùn)營(yíng)上，得提前謀劃航線培育、市場(chǎng)拓展，避免‘建得起用不好’?！?/p>

鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)航站樓效果圖。 圖片來(lái)源/鶴崗寶泉機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司

立體交通的最后一塊拼圖

這座即將圓夢(mèng)的城市，因新建機(jī)場(chǎng)也引發(fā)了廣泛關(guān)注，機(jī)場(chǎng)能給當(dāng)?shù)貛?lái)什么？能否成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的助力？

據(jù)中國(guó)民航局發(fā)布的《2024年全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2024年，我國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)已達(dá)到263個(gè)，其中旅客吞吐量為200萬(wàn)人次以下的機(jī)場(chǎng)為186個(gè)，占全部263個(gè)機(jī)場(chǎng)數(shù)量的70.7%。

從區(qū)域?qū)用婵?，航空運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)同樣值得關(guān)注。2024年，黑龍江旅客吞吐量為2872萬(wàn)人，較上一年增長(zhǎng)13.7%。

當(dāng)前鶴崗的交通狀況是城市發(fā)展的一大瓶頸。鶴崗市對(duì)外沒(méi)有高時(shí)速的高鐵，前往黑龍江省會(huì)城市哈爾濱，最快的動(dòng)車(chē)也需要3.5小時(shí)；公路交通在冬季受氣候影響較大，距離最近的佳木斯機(jī)場(chǎng)也有70多公里，且無(wú)直達(dá)大巴，這大大增加了居民出行以及外地游客、商務(wù)人士前來(lái)的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。

2014年，鶴崗在政府工作報(bào)告中明確提出實(shí)施路網(wǎng)建設(shè)，并規(guī)劃推進(jìn)鐵路、公路、水路、空路“四路同建”。在這一對(duì)外交通體系的構(gòu)建中，機(jī)場(chǎng)被定位為重要的一環(huán)。

如今，鶴大（鶴崗-大連)、在建的鶴伊（鶴崗-伊春）等高速公路構(gòu)建起鶴崗市交通的骨架，鶴伊高速公路建成后，讓鶴崗到伊春的車(chē)程縮短至1.5小時(shí)；鶴崗鐵路使鶴崗深度融入哈爾濱兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)的開(kāi)工，標(biāo)志著這座城市對(duì)外交通體系的最后一塊拼圖就位。

鶴崗市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)玄先達(dá)接受記者采訪時(shí)表示：“新建鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是黑龍江省全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對(duì)于黑龍江省東部地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系、提升區(qū)域交通便利性和通達(dá)性具有重要意義。機(jī)場(chǎng)建成后，將進(jìn)一步縮短鶴崗與國(guó)內(nèi)外城市的時(shí)空距離，極大拓寬鶴崗市對(duì)外交流通道，為招商引資、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、旅游發(fā)展等提供支撐。”

鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)建成通航后，可起降B737、A319、A320及國(guó)產(chǎn)商飛C919系列支線機(jī)型，直達(dá)航程2000公里，初期規(guī)劃開(kāi)通至哈爾濱、北京、上海、青島等東北、華北、華東地區(qū)樞紐城市的航線；中期擬增加西安、成都、杭州、廣州等西北、西南、中南地區(qū)航線。

北京市社科院副研究員王鵬認(rèn)為，從交通布局看，機(jī)場(chǎng)可完善交通網(wǎng)絡(luò)，填補(bǔ)偏遠(yuǎn)地區(qū)交通空白，提升區(qū)域交通效率，還能在緊急情況時(shí)作為應(yīng)急救援通道；經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，能帶動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，推動(dòng)區(qū)域均衡發(fā)展；城市發(fā)展角度，可提升城市競(jìng)爭(zhēng)力，吸引人才、技術(shù)和資金，滿足居民對(duì)出行便捷性和舒適性的需求，提高生活質(zhì)量。

五礦石墨應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心展示的石墨紙。攝影/上游新聞?dòng)浾?張瑩

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的空中引擎

鶴崗因煤炭資源而興起，也因資源枯竭而經(jīng)歷“白菜價(jià)”房?jī)r(jià)的陣痛，如今正處于資源型城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中。王鵬認(rèn)為，對(duì)于鶴崗這類(lèi)資源枯竭型城市而言，修建機(jī)場(chǎng)意義重大，不僅在于改善交通條件，更在于為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供支撐。

鶴崗市作為我國(guó)最重要的晶質(zhì)石墨產(chǎn)業(yè)基地之一，石墨礦石資源量達(dá)22.89億噸。2019年，鶴崗成功引進(jìn)中國(guó)五礦集團(tuán)，成立了五礦石墨公司，投資70億元建設(shè)石墨產(chǎn)業(yè)一體化項(xiàng)目。目前，鶴崗已聚集37家石墨企業(yè)，形成從礦山開(kāi)采到負(fù)極材料深加工的石墨新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。依托石墨高質(zhì)化利用產(chǎn)業(yè)園，全力打造具有鶴崗特色的國(guó)家級(jí)零碳園區(qū)。日前，鶴崗市蘿北縣還被命名為“中國(guó)石墨之城”。

新機(jī)場(chǎng)選址距亞洲最大單體石墨礦僅70公里，建成后將極大優(yōu)化高端商務(wù)往來(lái)與精密設(shè)備的運(yùn)輸條件。

8月27日，中國(guó)五礦集團(tuán)（黑龍江）石墨產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理張成學(xué)在施工現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了機(jī)場(chǎng)開(kāi)工的歷史性時(shí)刻。“機(jī)場(chǎng)建成后，物流運(yùn)輸效率會(huì)大大提高，有利于我們樣品和高端產(chǎn)品快速抵達(dá)各地市場(chǎng)，原本公路和鐵路運(yùn)輸需要3-5天甚至更長(zhǎng)時(shí)間，航空運(yùn)輸只需要1-2天，大大縮短了交付周期，能夠讓我們更快地響應(yīng)客戶需求?！?/p>

玄先達(dá)介紹，航空運(yùn)輸?shù)母咝钥娠@著縮短運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，提升物流效率，解決石墨產(chǎn)品長(zhǎng)途公路運(yùn)輸可能導(dǎo)致的損耗問(wèn)題，滿足超高純石墨、核級(jí)石墨等高端產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的嚴(yán)格要求，為本地石墨產(chǎn)品外銷(xiāo)提供便利。

除貨運(yùn)外，機(jī)場(chǎng)對(duì)石墨產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義，還在于信息交流。玄先達(dá)介紹，機(jī)場(chǎng)建成后，為省外專(zhuān)家、企業(yè)家赴鶴崗實(shí)地考察、對(duì)接交流搭建了有利橋梁，進(jìn)一步促進(jìn)雙方技術(shù)交流合作，助力鶴崗石墨產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)。

龍江三峽自然風(fēng)光。圖片來(lái)源/鶴崗市委宣傳部

交通助力文旅發(fā)展

當(dāng)前，鶴崗發(fā)揮森林、界江、冰雪、濕地等生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)，因地制宜打造“游龍江三峽，賞兩國(guó)風(fēng)光”文旅品牌。2025年6月， 當(dāng)?shù)厥状瓮瞥觥按锡埥龒{全段”精品線路產(chǎn)品，還推出跨境游旅游線路，涵蓋自然風(fēng)光、人文景觀、歷史文化等多個(gè)方面。

據(jù)鶴崗市文旅局相關(guān)負(fù)責(zé)任人介紹，國(guó)家級(jí)“避暑旅游目的地”與蓬勃興起的冰雪旅游項(xiàng)目雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)鶴崗市游客量激增近50%。2025年上半年，鶴崗市接待游客168.43萬(wàn)人次，旅游花費(fèi)11.08億元，實(shí)現(xiàn)游客量與花費(fèi)雙增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率位居全省前三名。

鶴崗一名民宿經(jīng)營(yíng)者告訴記者：“近兩三年來(lái)，游客數(shù)量越來(lái)越多，但省外游客還是太少，交通不便把很多人擋在了路上?！?/p>

黑龍江省界江旅行社有限公司經(jīng)理王兵介紹，目前，該公司接待的游客主要來(lái)自省內(nèi)及周邊地區(qū)。在“龍江三峽”旅游線路推出后，憑借口碑效應(yīng)，陸續(xù)有省外游客慕名而來(lái)，但是華東、華南、京津冀等地的客人，更多的會(huì)因?yàn)榻煌ㄖ苷鄱艞壭谐獭?/p>

這個(gè)問(wèn)題或許將隨著機(jī)場(chǎng)建設(shè)得到緩解。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，作為目的地，擁有“小機(jī)場(chǎng)”的三線及以下城市機(jī)票預(yù)訂量同比漲幅明顯。擁有黃果樹(shù)瀑布、又以蠟染體驗(yàn)出圈的貴州安順，機(jī)票預(yù)訂量增長(zhǎng)2.4倍。避暑目的地廣東梅州、云南普洱、湖北十堰緊隨其后，機(jī)票同比預(yù)訂增幅分別達(dá)到1.5倍、1.4倍和1.3倍。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院表示，隨著三線及以下城市機(jī)場(chǎng)投運(yùn)、高鐵網(wǎng)絡(luò)下沉和高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善、旅游配套服務(wù)能力升級(jí)，越來(lái)越多旅客更愿意到小城“慢下來(lái)”，體驗(yàn)各具特色的小城游。小城旅游的成功出圈不僅為游客提供了全新的消費(fèi)體驗(yàn)，也為文旅產(chǎn)業(yè)的繁榮和小城經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

王兵認(rèn)為，交通的便捷性，直接決定了目的地的市場(chǎng)半徑和客群質(zhì)量。鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)建成后，從外地到鶴崗的時(shí)間將從現(xiàn)在的“大半天”縮短到“兩三小時(shí)”，依托“航空+冰雪+產(chǎn)業(yè)”模式，強(qiáng)化航線網(wǎng)絡(luò)與旅游產(chǎn)品創(chuàng)新，游客量有望實(shí)現(xiàn)年均30%-40%的復(fù)合增長(zhǎng)，形成文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)。“機(jī)場(chǎng)建成后，我們將依托機(jī)場(chǎng)航線重點(diǎn)謀劃旅游產(chǎn)品?！?/p>

隨著機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，旅游產(chǎn)品的升級(jí)也在同步進(jìn)行。鶴崗蘿北機(jī)場(chǎng)建成通航后，黑龍江省內(nèi)精品旅游線路將屆時(shí)按照省內(nèi)旅游航線規(guī)劃開(kāi)通。目前，鶴崗已因地制宜開(kāi)發(fā)礦山主題旅游，其獨(dú)特的礦業(yè)遺跡展示吸引著眾多游客。

“鶴崗的景點(diǎn)融入了城市文化，例如礦山公園就保留了采礦設(shè)備原貌，這種差異化的旅游體驗(yàn)是其他城市體驗(yàn)不到的。”一名在國(guó)家礦山公園游覽的游客說(shuō)。

上游新聞?dòng)浾?張瑩