8月25日，鴻蒙智行召開“智界及問界秋季新品發(fā)布會”，智界R7、智界新S7，以及問界M8純電版正式上市。三車均搭載了華為DriveONE電機(jī)，擁有同級領(lǐng)先的動力性能和駕乘體驗(yàn)，成為消費(fèi)者選購時(shí)的“價(jià)值新標(biāo)桿”。

華為DriveONE高壓七合一電機(jī)助力問界M8打造家庭智慧旗艦SUV純電之王

問界M8純電版率先搭載華為DriveONE首發(fā)高壓七合一電機(jī)，具有超融合、超硬核、超安全、超舒適等優(yōu)勢。在部件融合架構(gòu)上，實(shí)現(xiàn)了OBC、PDU、DCDC、DCAC、MCU、減速器、電機(jī)七大部件深度融合，相比上一代三合一電機(jī)體積降低13%，使得整車擁有更大的乘坐和儲物空間。此外，該電機(jī)基于800V高壓碳化硅平臺打造，CLTC綜合效率達(dá)到了92.2%，最高轉(zhuǎn)速高至22000rpm，峰值扭矩可達(dá)4000N·m，為M8純電長續(xù)航版帶來高達(dá)705km的續(xù)航里程，并且續(xù)航達(dá)成率超80%。在安全層面，支持L3級別的冗余供電，車輛低壓電源失效，動力依然不丟失，為未來高階輔助駕駛功能的實(shí)現(xiàn)提供底層安全保障。一體化隔音殼體、阻尼蓋板降低輻射噪聲、大重合度傳動齒輪、共振智能調(diào)控等技術(shù)，讓M8純電版擁有更加安靜的車內(nèi)空間；動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制技術(shù)，有效提升車輛剎停舒適度，為消費(fèi)者帶來超舒適的駕乘體驗(yàn)。

華為DriveONE助力成就遠(yuǎn)超期待、全面進(jìn)化的“智界雙子星”

智界R7和S7純電版搭載了華為DriveONE 800V高壓碳化硅黃金動力平臺，充電快、續(xù)航長，通過碳化硅功率器件的深度優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)92%的CLTC工況綜合效率與98%的電機(jī)峰值效率，幫助整車實(shí)現(xiàn)能耗優(yōu)化，智界R7和S7純電版滿電續(xù)航均突破了800公里。在動力性能上，采用全棧高壓設(shè)計(jì)，配合前異后同的四驅(qū)架構(gòu)，讓智界R7和智界S7動力性能進(jìn)入3秒俱樂部，在高速超車等場景中，能瞬時(shí)爆發(fā)澎湃動力，減少與被超車車輛并行時(shí)間，從而提升高速行車的安全。

能耗高、虧電動力差是很多增程車的車主經(jīng)常抱怨的兩大問題。智界R7增程版搭載了華為DriveONE黃金增程高效動力平臺，其四驅(qū)版搭載發(fā)電驅(qū)動五合一電機(jī)，發(fā)電效率高、拖曳扭矩低，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)動力輸出與兩驅(qū)能耗水平的極優(yōu)匹配，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1673公里，讓消費(fèi)者長途出行無憂；擁有70kW持續(xù)發(fā)電功率，最高支持160km/h高速保電巡航能力，讓車輛在虧電工況下的依然有穩(wěn)定的動力輸出。

華為DriveONE以領(lǐng)先的技術(shù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷擴(kuò)大

華為DriveONE已經(jīng)與尊界、問界、享界、智界、阿維塔、廣汽豐田等眾多車企品牌展開深度合作，為超過50款新能源車型提供純電、增程場景的動力域解決方案。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，華為DriveONE電驅(qū)動產(chǎn)品裝機(jī)量居行業(yè)第二，在獨(dú)立供應(yīng)商中位列第一。依托持續(xù)的研發(fā)投入與高壓領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，華為DriveONE始終引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，以高質(zhì)量產(chǎn)品，為消費(fèi)者打造動力強(qiáng)勁、安全舒適的出行體驗(yàn)。