極目新聞?dòng)浾?季棟
實(shí)習(xí)生 王明明 馬玉梅
老舊小區(qū)改造作為一項(xiàng)惠民工程,本應(yīng)給居民帶來諸多便利,然而武漢市硚口區(qū)宗關(guān)街漢西社區(qū)硚房北苑的改造工程卻因歷史違建問題陷入兩難。該小區(qū)改造工程雖在逐步推進(jìn),但近20間存在快30年的違建車棚卻成了改造路上的“堵點(diǎn)”。(極目新聞8月5日曾報(bào)道)大半個(gè)月過去,盡管居民多次投訴,可由于這些違建未被納入本次舊改拆除范圍,拆除工作停滯不前,居民盼望已久的停車位與充電樁建設(shè)也因此受阻。
舊改即將收尾,違建車棚終成“老大難”
8月5日,極目新聞“極目幫辦”欄目曾報(bào)道,硚口區(qū)宗關(guān)街漢西社區(qū)硚房北苑即將開展老舊小區(qū)改造工作,居民期盼將近30年的違建車棚能在改造中被拆除,進(jìn)而改建為公用充電停車棚。
8月26日上午,記者再次來到硚房北苑。在2棟樓前,這排近20個(gè)違建車棚依然緊貼著圍墻,絲毫沒有拆除跡象。
幾位老舊小區(qū)改造施工人員正忙著給圍墻涂抹水泥。其中一位施工人員介紹,自8月5日開始施工以來,已對(duì)小區(qū)下水管道進(jìn)行了更換,還修補(bǔ)了部分樓面裂縫,目前正在對(duì)圍墻表面進(jìn)行填縫加固。
然而,圍建車棚占據(jù)了一半以上的墻面,施工人員無奈表示,若短時(shí)間內(nèi)無法拆除車棚,圍墻施工項(xiàng)目只能完成一半,后續(xù)修建電動(dòng)車棚的計(jì)劃也只能擱置。他同時(shí)透露,如果車棚始終無法拆除,施工隊(duì)完成當(dāng)前項(xiàng)目的收尾工作后就會(huì)撤出小區(qū)。
站在圍墻前,家住2棟的劉先生(化姓)滿臉無奈:“我們小區(qū)只有兩幢房屋,公用面積本就有限,卻有一半被這些違建占據(jù)著?!彼f,由于小區(qū)一直沒有公用電動(dòng)車停車棚,居民們停車充電極為不便,只能把車停在附近商場(chǎng),還有人為了圖方便從樓上“飛線”充電,這帶來了極大的安全隱患。居民們多次向社區(qū)反映,希望拆掉違建車棚以騰出空間修建公共停車棚,可每次都因各種原因不了了之。此次舊改,大家都以為能拆掉這些“攔路虎”,沒想到最終還是未能如愿。
多方回應(yīng),拆除之路恐遙遙無期
家住1棟的周先生告訴記者,他于1996年入住硚口北苑1棟。1998年,他和鄰居各出資600元在2棟圍墻邊修建了兩個(gè)自行車棚?!澳菚r(shí)候自行車很金貴,容易被偷,所以就跟著別人建了車棚?!敝芟壬f,如今大多數(shù)車棚早已廢棄了10多年,他和許多居民一樣,支持借此次舊改機(jī)會(huì)徹底拆除這排車棚,騰出空間建設(shè)新車棚與充電設(shè)施。
記者來到漢西社區(qū)了解情況,社區(qū)工作人員周先生表示,目前社區(qū)已對(duì)違建車棚業(yè)主信息進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),部分業(yè)主同意拆除,但也有反對(duì)的聲音。同時(shí),有少部分業(yè)主早已搬離,房屋甚至多次過戶,難以取得聯(lián)系。“我們已將相關(guān)信息報(bào)送給了街道城管部門,正在等待后續(xù)處理結(jié)果?!?/p>
隨后,記者和劉先生來到宗關(guān)街道綜合執(zhí)法中心。中心工作人員萬先生稱,執(zhí)法中心先前多次接到居民和社區(qū)反映硚房北苑存在違建的情況,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)走訪了解,確定該處違建屬于歷史存量問題,按規(guī)定應(yīng)“有序消除”。不過,因當(dāng)前該車棚拆除翻新暫未納入本次老舊小區(qū)改造內(nèi)容,所以目前不具備強(qiáng)制拆除依據(jù)。
那這處近30年的違建是否無法拆除了?執(zhí)法中心李隊(duì)長(zhǎng)補(bǔ)充道,若居民們希望拆除該處違建并將其納入改造范圍,可由社區(qū)出面組織全體居民進(jìn)行民意調(diào)查,如果獲得超過三分之二居民同意,便可向規(guī)劃部門提出申請(qǐng)?!耙坏┥暾?qǐng)通過,城管執(zhí)法中心將配合開展拆除工作?!?/p>
盡管有了明確的解決路徑,但不少居民仍憂心忡忡,擔(dān)心程序復(fù)雜、耗時(shí)漫長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致改造工程擱淺。“好不容易有了一次老舊小區(qū)改造機(jī)會(huì),這次錯(cuò)過了,不知道下一次還要等多久。”居民們無奈地說道。
極目新聞將持續(xù)關(guān)注此事進(jìn)展。
(來源:極目新聞)
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