眾所周知，2025年9月1日起，電動車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，不僅僅對電動車廠家提出新的要求，而且電動車的配置也會發(fā)生相應(yīng)的變化，按照該標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動車，將會有4大安全升級，還有2大實(shí)用突破，一起來了解一下。

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)有4大安全升級

電動車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，重點(diǎn)是為了保障電動車的使用安全，所以9月1日新國標(biāo)實(shí)施后，電動車將會有四大安全升級，確保電動車能夠安全出行。

減少塑料使用

新國標(biāo)嚴(yán)控電動車的塑料使用量，要求塑料件不得超過整車重量的5.5%，大幅度地減少塑料件的使用，可以避免電動車起火隱患，另外即使發(fā)生火災(zāi)，也不會因?yàn)樗芰先紵a(chǎn)生大量的毒氣毒煙。

電子認(rèn)證體系

為防止電動車改裝，要求電動車實(shí)現(xiàn)控制器、電池、充電器多重編碼，如果出現(xiàn)其中一項(xiàng)不匹配，電動車可能無法充電或者無法正常啟動，徹底防止改裝電動車上路。

電池安全主動防御

不允許對電池倉進(jìn)行改裝，同時(shí)也不允許預(yù)留外接電池接口，從根本上防止電動車多安裝電池，提高電動車的電壓。另外要求電池具備溫度與電壓傳感器，如果出現(xiàn)異常，電池可以自動斷電并推送報(bào)警。

提升剎車性能

電動車的剎車性能，可以決定車輛出行的安全程度，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求縮短剎車距離，要比原來剎車距離縮短一倍，以后出行使電動車更安全。

9月1日起，電動車有兩大實(shí)用突破

除了電動車安全性能有四大提升以外，9月1日新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，電動車還有兩大實(shí)用性的突破，讓電動車在使用時(shí)，變得更加實(shí)用。

續(xù)航里程提高

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)提高了電動車整車重量，配置鉛酸電池的車型，由原來的55公斤提高到63公斤，這意味著新國標(biāo)電動車可以配置大容量的鉛酸電池，從而讓你的電動車能夠跑得更遠(yuǎn)。

原來新國標(biāo)電動車?yán)m(xù)航里程只有30~50公里，主要原因是重量的限制，車輛無法配置大容量電池，影響電動車的續(xù)航，新國標(biāo)提高重量以后，可以讓電動車輕松實(shí)現(xiàn)50~80公里的續(xù)航里程，以后出行時(shí)再也沒有續(xù)航焦慮。

取消腳蹬子

以前的電動車必須要配置腳蹬子，因此經(jīng)常受到車主們的吐槽，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，已經(jīng)取消了腳蹬子的強(qiáng)制性要求，意味著新國標(biāo)電動車可以不用安裝腳蹬子了。

所以電動車取消腳蹬子以后，可以使電動車外觀更加協(xié)調(diào)，同時(shí)還節(jié)省更多的空間，讓設(shè)計(jì)師有更多的設(shè)計(jì)空間。

總結(jié)

9月1日起，電動車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，直接影響電動車的配置，從4個(gè)方面加強(qiáng)電動車的安全，同時(shí)讓電動自行車增加兩大實(shí)用功能，包括提高續(xù)航里程與取消腳蹬子在內(nèi)，使電動車使用變得更實(shí)用與安全。

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