江蘇
8月27日，寧揚城際（揚州段）全線首孔現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑完成，項目高架段橋梁進入施工關鍵階段，為后續(xù)現(xiàn)澆簡支箱梁及橋面系施工奠定了堅實的基礎。
此次現(xiàn)澆簡支箱梁位于寧揚城際（揚州段）汊站區(qū)間76-77#墩，跨度34.9 米，梁體結構高度2.25 米，梁寬10.46 米，砼澆筑方量約241立方，采用后張法預應力體系，施工工藝為盤扣支架法現(xiàn)澆。
為確保首孔現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑，交通建管公司組織施工、監(jiān)理及設計等單位，積極優(yōu)化施工組織方案，深入開展全體員工安全教育、施工技術交底，不斷調整細化現(xiàn)場組織保障，嚴格把控地基處理、支架搭設、堆載預壓、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等全流程，實時監(jiān)測澆筑過程中混凝土坍落度、澆筑速度及支架沉降數(shù)據(jù)，確保各項指標符合規(guī)范。
施工區(qū)域周邊居民樓密集，對現(xiàn)場揚塵及噪音控制要求較高，項目管理團隊合理安排施工時間，并對施工場地、材料堆放區(qū)進行硬化處理，增加灑水降塵頻次，關鍵控制區(qū)域設置高桿自動旋轉噴淋霧炮機，全方位保障項目濕法作業(yè)，有效減少場地揚塵污染，提高工效和工序銜接保障。
首孔現(xiàn)澆簡支箱梁的順利澆筑，為揚州段全線后續(xù)現(xiàn)澆簡支箱梁施工提供了可靠數(shù)據(jù)和技術支撐。下一步，交通建管公司將持續(xù)秉持高標準建設理念，強化工程建設管理，嚴守質量安全底線，落實揚塵管控等環(huán)保要求，減少施工對周邊環(huán)境的影響，加快施工進度，力爭早日實現(xiàn)全線橋通，為寧揚一體化發(fā)展注入新動力。
來源：寧揚城際軌道交通事業(yè)部
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
