對于普通私家車來說,行駛里程超過二十萬公里,那差不多就可以報廢了,不值什么錢了。而對于那種跑營運的客運大巴車來說,跑一百多萬公里后,大家覺得還值多少錢呢?
8月27日,在珠海市司法拍賣市場上,就出現(xiàn)了兩輛跑了一百多公里的客運大巴車被拍賣。此次拍賣的兩輛客運大巴車是一樣的,都是屬于宇通客車一款大型客運班車,屬于宇通客車比較高端的一款車型了,班車的車位非常高。這兩輛車登記在珠海公交信禾長運股份有限公司名下,不過此次拍賣,也是珠海公交信禾長運股份有限公司申請執(zhí)行拍賣的,因為一起申請執(zhí)行人珠海公交信禾長運股份有限公司與被執(zhí)行人金某義合同糾紛一案。不知道是不是被執(zhí)行人買的車,然后掛靠珠海公交信禾長運股份有限公司之類的。
這兩輛宇通大客車都是2014年9月買的,一輛行駛了131.6萬公里,一輛行駛了135.6萬公里,近11年的車齡,跑了130萬公里左右,應該是這兩輛車不是跑跨省長途的,珠海市區(qū)或者珠三角地區(qū)跑而已。
拍賣的起拍價,兩輛車都差不多,一輛起拍價3.15萬元,一輛3.01萬元。競拍還是非常激烈的,都是有4人報名競拍,最終分別經(jīng)過71次和74次加價,兩輛車分別以7.56萬元和7.51萬元成交,成交價差異也不大。
值得注意的是,此次拍賣的兩輛客運班車,最終都是被珠海公交信禾長運股份有限公司拍下的,因為兩輛車本身就登記在珠海公交信禾長運股份有限公司名下,這樣一來,似乎就不用再次進行過戶登記了。
對于這種跑了130萬多公里的客運班車,大家覺得7.5萬元的價格如何呢?
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