1949年1月，隨著淮海戰(zhàn)役臨近結(jié)束，蔣介石部署在津浦鐵路徐州至蚌埠段的80萬主力部隊損失慘重，被稱為首都南京北大門的徐州城也失守，國民黨軍不得不放棄淮河防線，將長江以北的殘余軍隊全部南撤，并加緊部署長江防線，妄圖憑借長江天險和自己的?？哲妰?yōu)勢，阻止解放軍渡江南下，從而保住東南半壁，繼續(xù)擴軍備戰(zhàn)，東山再起。

重炮坦克縱隊飲馬長江

3月，解放軍華東、中原兩大野戰(zhàn)軍主力旌旗南指，近百萬大軍陸續(xù)向長江邊開進，準備“宜將剩勇追窮寇”。其中，最引人注目的當屬華東野戰(zhàn)軍特種兵縱隊，此時雖然距離其在山東沂水成立才僅僅2年，卻已經(jīng)是“野戰(zhàn)軍有力的火力拳頭”。當時，擁有6個炮兵團、1個工兵團、1個騎兵團、1個戰(zhàn)車團和1個高射機槍營。

全縱隊不僅有16000名指戰(zhàn)員還配備71門71門美式105毫米榴彈炮、23門日式105毫米榴彈炮和72門日式75毫米野炮。加上在淮海戰(zhàn)場繳獲的充足彈藥，竟然需要配備362輛汽車、1637匹騾馬來拉載。如此數(shù)量的火炮、車輛和騾馬大軍，需要從淮海戰(zhàn)役戰(zhàn)場一路開到長江邊，困難很大。

道路損毀全民上陣維修

偏偏國民黨統(tǒng)治區(qū)道路、橋梁大多年久失修，國民黨軍敗退時又往往加以破壞。加之越靠近長江北岸，河湖港汊和稻田阡陌就越多，使得特種兵縱隊更加寸步難行?？v隊司令員陳銳霆不無遺憾地感慨，“重炮受到道路、橋梁等種種條件限制，趕不上順利展開突破前進的步兵?！?/p>

好在解放軍所到之處，遍布城鄉(xiāng)的老百姓都迅速被動員起來。縣、鄉(xiāng)、村各級干部發(fā)揮模范帶頭作用，扛著鋪蓋卷來到修路工地上，所有青壯年甚至婦女老人都紛紛趕來，開展了規(guī)模浩大的道路整修工程。孩子們體力難以應(yīng)對繁重的修路工作，就全部背著竹筐，四處搜尋石子和碎磚瓦，用來墊道鋪路。

僅在靖江縣一地，1個月時間內(nèi)，就搶修了跨界河兩岸全長百余里的公路，修復(fù)了連接泰興、靖城、張黃港的3條干線公路、加修了全長300里的7條支線公路，又在長江沿岸各登船點間修筑了1條60里的野戰(zhàn)公路。此外，還在全縣境內(nèi)新建能夠通過美制十輪卡車和重炮的高標準橋梁90座，豎起3000余根電線桿，架設(shè)了100多里的電話線，有力的支援了隨后開展的渡江戰(zhàn)役。