8月27日,長城坦克品牌選擇在世界文化遺產(chǎn)都江堰,舉辦了全新坦克500(參數(shù)丨圖片)的上市發(fā)布會。這不僅是一場新車亮相,更被品牌定義為“向中國千年智慧致敬”的儀式。長城汽車董事長魏建軍親臨現(xiàn)場,與巴蜀文化學(xué)者、央視主持人共同展開了一場關(guān)于技術(shù)、哲學(xué)與長期主義的對話。
全新坦克500定位“全場景智能豪華越野SUV”,共推出Hi4-Z、Hi4-T及3.0T V6三種動力版本。具體售價為:Hi4-Z智享版37.5萬元,Hi4-T智享版35.5萬元,Hi4-T基礎(chǔ)版33.5萬元,3.0T造境版35.5萬元。相比此前預(yù)售階段,最終價格顯得更具誠意。
在訂單方面,新車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場吸引力——預(yù)售24小時內(nèi)訂單突破11000輛,目前仍在持續(xù)增長。值得一提的是,新增敦煌綠配色版本訂單占比高達(dá)35%,顯示消費者對其設(shè)計語言和文化元素的高度認(rèn)可。
技術(shù)致敬文明,Hi4-Z與都江堰的古今共鳴
全新坦克500選擇在都江堰發(fā)布,并非偶然。長城方面將Hi4-Z混動架構(gòu)與都江堰的治水哲學(xué)相呼應(yīng),提出“技術(shù)同樣可以因勢利導(dǎo)、和諧共生”的理念。
都江堰依靠“魚嘴分水、寶瓶口控流、飛沙堰泄洪”實現(xiàn)了千年不衰的水利奇跡。而Hi4-Z則通過“功率分流行星輪+三檔DHT+雙電機(jī)四驅(qū)”三大核心組件,模擬出了類似的能量管理邏輯:功率分流行星輪根據(jù)需求將發(fā)動機(jī)動力一分為二,一路直接驅(qū)動車輛,一路轉(zhuǎn)化電能儲備使用。三檔DHT負(fù)責(zé)精準(zhǔn)控制動力輸出,雙電機(jī)確保能量流動平穩(wěn)。
這種架構(gòu)不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了高效能與零浪費,更體現(xiàn)出系統(tǒng)思維在工程開發(fā)中的重要性。正如長城汽車董事長魏建軍所言:“我們選擇走更難但更正確的路?!?/p>
“中式新豪華”設(shè)計,從傳統(tǒng)中尋找現(xiàn)代審美突破
全新坦克500在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面,明確提出“中式新豪華”理念,從中國傳統(tǒng)建筑與文化中汲取靈感。
前臉“舉折中網(wǎng)”設(shè)計靈感源自古代建筑坡屋頂,橫向鍍鉻飾條延伸至大燈組,形成舒展的視覺張力。副儀表盤借鑒丹陛石造型,營造出“步步向上”的秩序感。敦煌綠配色則來源于敦煌壁畫中的礦物顏料,厚重而富有層次,顯示出品牌在色彩開發(fā)方面的文化自信。
這些元素并非簡單堆砌,而是在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計中融入東方美學(xué)理解,呈現(xiàn)出讓“中國人看得懂,世界也覺得驚艷”的設(shè)計語言。
智能座艙:不止冰箱彩電大沙發(fā),更是全家出行的智慧伙伴
內(nèi)飾方面,全新坦克500在舒適與功能性上做了全面升級。座椅采用純天然全粒面Nappa真皮,支持通風(fēng)、加熱與按摩功能。獨立壓縮機(jī)冰箱支持-6℃至50℃溫度調(diào)節(jié),可滿足冷藏、溫奶等多種需求。
多屏互聯(lián)系統(tǒng)支持觸控、語音、手勢等多種交互方式,后排娛樂屏可提供影音娛樂功能,Coffee GPT智能助手則能實時回應(yīng)各類問題,成為移動場景中的家庭智慧伙伴。
值得一提的是,新車搭載長城第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,實現(xiàn)全場景無圖NOA,從車位到車位的全程智能導(dǎo)航覆蓋城區(qū)、高速、泊車等多種場景,顯著提升長途行車的舒適性與安全性。
定價誠意背后是長期主義價值觀
在售價發(fā)布的同時,坦克品牌也公布了一系列購車權(quán)益。針對Hi4-Z智享版和Hi4-T智享版用戶,提供總價值41000元的智能駕駛輔助功能包,包含高速/城市NOA、17.3英寸后排娛樂屏及智能冰箱等。此外,上市期間訂車還可享受總價值38000元的5重禮遇,包括定金抵扣、選裝基金、科技包和座椅按摩包贈送等。
針對Hi4-T基礎(chǔ)版和3.0T造境版用戶,也提供了價值26000元的購車禮包。老車主增換購可享15000元補(bǔ)貼,非坦克用戶增換購補(bǔ)貼至高7000元。此外,還有金融、用車、充電、救援、網(wǎng)聯(lián)等5大無憂權(quán)益。
從這些政策中可以看出,坦克品牌在努力平衡價格與價值的關(guān)系,既確保產(chǎn)品競爭力,也體現(xiàn)出對用戶長期支持的回報。
總結(jié):
從產(chǎn)品層面看,全新坦克500確實在越野能力、智能科技和豪華體驗之間找到了一個難得的平衡點。它既保留了硬派越野的通過性和可靠性,又融入了當(dāng)下消費者期待的智能配置與舒適體驗。
從技術(shù)追隨到文化自信,從功能滿足到價值升維。長城汽車試圖通過Hi4技術(shù)和坦克500的產(chǎn)品定位,傳遞出一種系統(tǒng)化、長期主義的開發(fā)理念。當(dāng)然,最終評判權(quán)仍在市場與用戶手中。但至少從目前訂單情況和市場反饋來看,全新坦克500已經(jīng)成功邁出了第一步。它不僅僅是一臺車,更是一種理念的具象化,是中國汽車品牌向上突破的又一次重要嘗試。
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