中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒8月27日報道，雖然特朗普政府近期試圖大幅削減F/A-XX項目的投資，但美國海軍仍在積極推進(jìn)專為航母打造的第六代戰(zhàn)機計劃。

8月26日，海軍航空部隊司令丹尼爾·奇弗中將詳細(xì)闡述了海軍對第六代戰(zhàn)機的構(gòu)想。這位海軍航空部隊將領(lǐng)在華盛頓特區(qū)戰(zhàn)略與國際研究中心表示：“我設(shè)想中的是以航母為起點，專為航母打造的戰(zhàn)機型號?！?/p>

奇弗透露，采購官員正準(zhǔn)備宣布選定新型第六代戰(zhàn)斗機的主承包商。該機密項目的細(xì)節(jié)有限。據(jù)了解，在今年3月洛馬出局后，波音和諾格已進(jìn)入最終競標(biāo)階段。同月，美國空軍選定波音設(shè)計方案作為其新型F-47第六代戰(zhàn)斗機，由此形成波音可能同時為五角大樓提供兩種第六代戰(zhàn)機的局面。洛馬在第五代戰(zhàn)機領(lǐng)域曾享有類似地位，同時為空軍提供F-22和多軍種通用的F-35。

盡管F/A-XX戰(zhàn)機的具體細(xì)節(jié)仍高度保密，但美國海軍已開始勾勒其對新型戰(zhàn)機的運用構(gòu)想，并透露了部分能力要求，包括空對空、空對地及電子攻擊能力。奇弗指出：“它將取代‘超級大黃蜂’和‘咆哮者’兩型戰(zhàn)機，”即海軍現(xiàn)役的波音F/A-18E/F戰(zhàn)斗攻擊機和EA-18G電子戰(zhàn)飛機。

目前美國海軍航母艦載機聯(lián)隊主要配備F/A-18，輔以少量第五代F-35C和EA-18G中隊。奇弗表示，雖然F/A-XX旨在取代海軍第四代戰(zhàn)機，但各代戰(zhàn)機將并存運行一段時間。最后一批新造“超級大黃蜂”預(yù)計將在兩年內(nèi)下線，這意味著該機型還將繼續(xù)服役數(shù)十年。

奇弗稱：“我的前任指揮官們認(rèn)為，航母上配置第四、第五和第六代戰(zhàn)機混合編組，有人與無人系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)是最佳組合?！彼a充道：“這就是未來。”

然而，這個未來現(xiàn)在顯得充滿變數(shù)。盡管海軍正推進(jìn)F/A-XX戰(zhàn)機的供應(yīng)商選定工作，白宮卻公開表示更傾向于陸基F-47項目，而非海軍的航母第六代戰(zhàn)機計劃。白宮認(rèn)為，后者不僅成本高昂、分散資源，而且產(chǎn)業(yè)層面難以維持。