廣東
8月28日，又到一年一度成都車展進(jìn)行時(shí)。不過今年的成都車展疑似被“做局”，不僅不少重磅車型選擇在車展前夕異地發(fā)布，更有超過20家車企謝邀缺席。勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷、雷克薩斯都沒來?那不買了（哈哈）。雖然大量熱門進(jìn)口豪車不見蹤影，但不代表本屆成都車展就沒有看點(diǎn)。例如，你可能會發(fā)現(xiàn)幾乎每個(gè)展館都有一個(gè)品牌主推以華為為賣點(diǎn)的新車，其中尚界H5、享界S9T、全新問界M7已經(jīng)提前預(yù)定車展C位。源Auto掐指一算，本屆成都車展上的「國家隊(duì)」車企，就差一汽沒有「投華」的自主品牌車型。另外，保時(shí)捷等超豪華品牌不在，BBA就可以稱大王了。尤其是奔馳和奧迪，擁抱國內(nèi)輔助駕駛供應(yīng)商后，都會在本屆成都車展拿出代表性新車，例如奔馳純電動CLA、奧迪A6L e-tron及Q5L等。除此之外，10萬元以內(nèi)的純電小車也是本屆成都車展的重頭戲。吉利星愿上半年賣成了不分能源形式、車型的乘用車銷量冠軍，引來名爵、五菱、極狐等品牌推出新車跟進(jìn)。整體來說，這屆成都車展雖然少了一些老面孔，但唱主角的國產(chǎn)車還在狂歡。
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