8月28日，首趟檢測(cè)列車從新興南站開往湛江北站，標(biāo)志著由鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵新興南至湛江北段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動(dòng)，為該線路如期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣湛高鐵項(xiàng)目線路長，施工難度較大，沿線地形地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜，全線橋隧比達(dá)到76.8%。其中正線橋梁190座，隧道50座，路基92.654公里，重難點(diǎn)控制性工程有湛江灣海底隧道、向前隧道、佛肇站、佛山特大橋等。

檢測(cè)列車?？吭谛屡d南站

自開工建設(shè)以來，為了確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，廣湛鐵路公司組織各參建單位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，克服地質(zhì)條件復(fù)雜、特殊結(jié)構(gòu)多、海邊氣候多變等諸多難題，保質(zhì)保量地完成了建設(shè)任務(wù)。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試司機(jī)操作室

在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè)和調(diào)整優(yōu)化，確保整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足試運(yùn)行和開通運(yùn)營的相關(guān)要求。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力、極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。

（供稿：廣湛鐵路公司）