(來源:中國水運網(wǎng))
轉(zhuǎn)自:中國水運網(wǎng)
寧波港航政務(wù)服務(wù)改革再進一步。8月22日下午3時59分12秒,寧波驍遠海運有限公司辦公室爆發(fā)出一陣歡呼。經(jīng)辦人劉璐在電腦前長舒一口氣——他剛剛在最后48秒倒計時內(nèi),成功上傳了公司新購集裝箱船“驍遠21”的船舶營業(yè)運輸證,保住了公司一筆重要業(yè)務(wù)。
這場與時間賽跑的“極限沖刺”,背后是寧波市交通(港航)審批部門對企業(yè)急難愁盼問題的精準響應與主動服務(wù)。
最后48秒的“極限沖刺”
時間回撥到當天上午9時46分,寧波驍遠海運有限公司向?qū)幒?h交通運輸局提交了“驍遠21”輪營運證的申請材料。這是一艘剛從上海購入的11488載重噸738TEU集裝箱船,前一日剛辦完轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
根據(jù)客戶規(guī)定,公司必須在當天下午4時前上傳有效的船舶營運證,否則將失去這筆業(yè)務(wù)。“如果錯過今天,至少要等4天后才能安排下次業(yè)務(wù),每天損失估計4萬元。”公司總經(jīng)理陳興海道出了緊迫性。
接到企業(yè)的加急訴求后,寧海縣交通運輸局和寧波市交通(港航)審批部門第一時間啟動應急響應。根據(jù)企業(yè)良好的信用記錄,該申請被提升至最高優(yōu)先級。
市縣兩級審批人員全程“盯表作戰(zhàn)”,為每個環(huán)節(jié)設(shè)置了完成時限。材料受理、審核、審批、決定……一系列流程在數(shù)字政務(wù)平臺上高速流轉(zhuǎn),無縫銜接。
下午3時58分,劉璐的手機響起提示音:“您申辦的‘驍遠21’船舶營運證已審核成功?!彼⒓吹卿浾憬?wù)服務(wù)網(wǎng)下載電子證照,并迅速上傳至客戶系統(tǒng)。
當系統(tǒng)顯示“上傳成功”時,距離最終截止時間僅剩48秒。
據(jù)悉,該事項法定辦理時限為20個工作日,承諾時限為5個工作日。
從“跑斷腿”到“動動手” 政務(wù)服務(wù)升級見實效
“我干了幾十年航運,以前最擔心的就是辦證。”陳興海感慨道,“要在縣里、市里上下跑,海事、港航來回跑?,F(xiàn)在全程網(wǎng)辦、電子證照,我們不用出門,上午提交申請,下午就能辦好,還能按我們需要的時間辦?!?
值得一提的是,這場“限時送達”服務(wù)并非法定要求的常規(guī)操作,而是寧波交通(港航)部門推出的增值服務(wù)。
目前,寧波已建立政務(wù)服務(wù)限時辦結(jié)制度,明確時限標準、計時起點,做到流程公開透明,實行超時問責,從根本上解決了群眾和企業(yè)辦事“跑斷腿、磨破嘴”的難題。
審批部門負責人表示,這是政務(wù)服務(wù)增值化改革的具體實踐,目的就是把港航政務(wù)服務(wù)的特色做突出、優(yōu)勢做扎實、長板拉更長。
數(shù)字賦能 筑牢高效營商環(huán)境基石
“要是沒有全程網(wǎng)辦和電子證照,我們絕對趕不上這次業(yè)務(wù)截止時間?!眲㈣粗毖?。
如今,寧波港航已實現(xiàn)全程網(wǎng)辦率100%,申請人通過互聯(lián)網(wǎng)平臺提交材料,政務(wù)部門在線完成所有審批環(huán)節(jié),真正做到“隨時隨地辦”,大幅節(jié)省企業(yè)辦理行政審批的人力、物力與時間成本。
電子證照則在此次“48秒營救”中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。作為政府數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性工程,電子證照不僅便企利民、省時省力,還能實現(xiàn)秒級共享、自動核驗,讓數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿。
據(jù)寧波交通(港航)審批部門介紹,目前全市港口和航運企業(yè)“電子證照”綁定率已達87%,新辦證企業(yè)更是實現(xiàn)電子證照全覆蓋。
寧波驍遠海運的案例,直觀展現(xiàn)了數(shù)字化政務(wù)改革的實際經(jīng)濟價值:當政府部門能提供“限時送達”等精準服務(wù)時,本質(zhì)上是在為企業(yè)降低運營風險、提升資本利用效率提供有力支撐。
隨著各地營商環(huán)境競爭加劇,政務(wù)服務(wù)的響應速度和數(shù)字化水平,已成為衡量區(qū)域經(jīng)濟活力的重要指標。寧波的這次“48秒營救”,不僅幫企業(yè)保住了訂單,更生動詮釋了當?shù)卣?wù)服務(wù)從“群眾跑腿”向“數(shù)據(jù)跑路”的深刻變革,為優(yōu)化營商環(huán)境寫下了生動注腳。
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