(圖源：https://en.wikipedia.org) DS法文全稱為Déesse，意為“女神”，象征著尊貴與獨(dú)特。在法國汽車行業(yè)的發(fā)展歷程中，DS猶如一顆閃耀的星辰，以其優(yōu)雅的姿態(tài)與創(chuàng)新精神照亮了汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的天空。1955年車展DS19在巴黎首次亮相(圖源：https://www.dsautomobiles.co.uk) 1955年，當(dāng)DS19在巴黎車展首次亮相時(shí)，便以充滿未來主義風(fēng)格的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先時(shí)代的技術(shù)引發(fā)了全場(chǎng)轟動(dòng)。短短15分鐘內(nèi)，DS狂攬743筆訂單，最終創(chuàng)下超8萬份訂單的紀(jì)錄，這一銷售神話直至60多年后才被打破。(圖源：https://en.wikipedia.org/) DS的誕生并非偶然，作為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)旗下的高端車系，DS承載著品牌創(chuàng)始人所詮釋真正奢華與技術(shù)創(chuàng)新的初心。它由意大利雕塑家兼工業(yè)設(shè)計(jì)師Flaminio Bertoni和法國航空工程師André Lefèbvre聯(lián)合設(shè)計(jì)，其外觀設(shè)計(jì)充滿了未來科技感和空氣動(dòng)力學(xué)元素。在汽車外觀設(shè)計(jì)相對(duì)保守的年代，DS就曾以其流線造型美學(xué)與突破性技術(shù)創(chuàng)新，重新定義了汽車行業(yè)的邊界。雪鐵龍1975年DS 23 Pallas(圖源：https://www.tumblr.com) 此外，DS的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素之一——隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈技術(shù)的突破，堪稱汽車行業(yè)設(shè)計(jì)美學(xué)的典范。這項(xiàng)革命性技術(shù)在1975年推出的系列最終版DS23上首次出現(xiàn)，便迅速成為了DS品牌技術(shù)創(chuàng)新的象征。時(shí)任法國總統(tǒng)戴高樂座駕(圖源：https://en.wikipedia.org)(圖源：https://www.media.stellantis.com) 七十載歲月流轉(zhuǎn)，DS見證了法國工業(yè)設(shè)計(jì)的輝煌歷程，也承載了該品牌幾代人的記憶與情感。從1955年DS19的誕生，到1975年DS23的技術(shù)升華，DS系列以其獨(dú)特魅力在汽車史上留下了不可磨滅的印記。(圖源：法國巴黎造幣廠) 為慶賀DS品牌誕生70周年，巴黎造幣廠發(fā)行了一套紀(jì)念幣，以金屬銘刻的方式向這款汽車史上的先鋒杰作致敬。該套紀(jì)念幣將汽車行業(yè)革命的智慧、法式優(yōu)雅的精髓與收藏藝術(shù)的永恒性悉數(shù)凝煉于方寸之間，也是對(duì)DS大膽前衛(wèi)設(shè)計(jì)美學(xué)與技術(shù)實(shí)力的禮贊。

其中，20歐元高浮雕銀幣正面采用俯瞰視角，展現(xiàn)DS19流暢的流線型車身輪廓。幣面被分為上、中、下三個(gè)部分，DS19車頭朝向右側(cè)，置于幣面中部；上下方分別鑄刻DS標(biāo)識(shí)以及法國國名的首字母縮寫“RF”字樣，并以散熱器格柵為背景紋樣，營造出和諧統(tǒng)一的美感。

背面依舊以散熱器格柵為背景紋樣，中部再現(xiàn)DS19車型的底盤結(jié)構(gòu)，讓人得以探尋其精妙的內(nèi)部構(gòu)造。同時(shí)幣面上下方的發(fā)行年份“2025”與紀(jì)念年份“1955”，精準(zhǔn)地定位了DS19在時(shí)光長(zhǎng)河中的獨(dú)特位置。左側(cè)幣面面額以藝術(shù)化字體垂直呈現(xiàn)，為整個(gè)幣面增添了一抹靈動(dòng)的氣息。70周年紀(jì)念徽標(biāo)巧妙地融合于DS汽車底盤設(shè)計(jì)之中，與整體設(shè)計(jì)相得益彰，更添一份紀(jì)念意義與藝術(shù)價(jià)值。

相較于傳統(tǒng)紀(jì)念幣，20歐元高浮雕銀幣呈現(xiàn)出更加立體的工藝鑄造視覺效果。其設(shè)計(jì)以DS19同比例微縮模型為藍(lán)本，著力凸顯了其標(biāo)志性的構(gòu)造美學(xué)。該枚20歐元高浮雕銀幣成色為99.9%，重量為31.1克，直徑為37毫米，最大發(fā)行量為3000枚。

20歐元金幣與10歐元銀幣采用相同的設(shè)計(jì)圖案。正面圖案均呈現(xiàn)兩款標(biāo)志性的DS車型：上半部分為1975年作為系列收官之作的DS23，其前衛(wèi)車頭與汽車史上首創(chuàng)的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈仿佛正追隨著道路軌跡，點(diǎn)亮夜幕；下半部分則是1955年首次誕生的DS19，以流線型車窗下鑲嵌的頭燈與極具現(xiàn)代感的散熱格柵彰顯獨(dú)特美學(xué)。這兩代傳奇車型交相輝映，勾勒出DS設(shè)計(jì)發(fā)展演進(jìn)的軌跡。幣面左右兩側(cè)鐫刻紀(jì)念年份“1955”與發(fā)行年份“2025”，上下兩車之間則刊鑄法國國名縮寫“RF”與品牌“DS”字樣。

值得一提的是，在10歐元銀幣與20歐元金幣中，設(shè)計(jì)師均通過局部鍍金工藝突出呈現(xiàn)DS23隨動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈所射出的燈柱，并在背景采用黑色鍍銠層處理，使夜幕中被“點(diǎn)亮”的頭燈效果更為鮮明，強(qiáng)化其的動(dòng)態(tài)光影效果。

此外，兩枚紀(jì)念幣的背面圖案均聚焦汽車后部視角，并把特寫鏡頭定格于后擋風(fēng)玻璃頂部的后轉(zhuǎn)向指示燈上，同時(shí)襯以醒目紅色強(qiáng)化這一元素，將法式設(shè)計(jì)的浪漫與精準(zhǔn)凝于幣面之上。幣面左側(cè)刊鑄70周年紀(jì)念徽標(biāo)，緊貼“DS1955”紀(jì)念銘文字樣，下方則以藝術(shù)字體標(biāo)注面額。20歐元金幣成色為99.9%，重量為3.11克，直徑為15毫米，發(fā)行量為1000枚。10歐元銀幣成色為99.9%，重量為22.2克，直徑為37毫米，發(fā)行量為3000枚。

DS在法國社會(huì)中的地位早已超越交通工具的范疇。它不僅受到法國政要的青睞，屢次成為法國歷史上總統(tǒng)的座駕，代表著國家形象與榮耀。同時(shí)，它的身影也頻繁出現(xiàn)在銀幕之上，成就了眾多影片中的經(jīng)典畫面，升華為汽車行業(yè)中創(chuàng)新精神的時(shí)代縮影。

聲明：本文轉(zhuǎn)載自"中國金幣網(wǎng)"官網(wǎng)，編譯：古月。