8月29日，成都國際車展如期啟幕。捷途汽車以“新旅行 自在山?！睘橹黝}，攜多款重磅車型亮相，集中展示其“旅行+”戰(zhàn)略的階段性成果。其中，定位為“旅行小房車”的山海L7 PLUS成為展臺焦點，不僅訂單火爆，更以全新的產(chǎn)品理念重新定義了家庭出行的可能性。

在電動化、智能化浪潮席卷汽車行業(yè)的當下，捷途并沒有盲目跟風，而是堅持從用戶真實場景出發(fā)，圍繞“旅行”這一核心標簽，打造差異化產(chǎn)品矩陣。山海L7 PLUS正是這一思路下的集大成者。

從“交通工具”到“移動生活空間”

與傳統(tǒng)七座SUV不同，山海L7 PLUS首次提出“旅行小房車”概念，瞄準的是中國家庭日益頻繁的中長途自駕、露營、跨城旅居等復合場景。其2820mm超長軸距、同級唯一的32變電動七座布局，以及可轉(zhuǎn)換為沙發(fā)、大床等多功能空間，真正實現(xiàn)了“一車多用”。

更值得關(guān)注的是，新車在細節(jié)層面極大提升了出行品質(zhì)。例如配備12層云朵（參數(shù)丨圖片）舒享座椅、智能雙冰箱（支持冷暖調(diào)節(jié)）、6.6kW外放電等功能，讓用戶在路上也能享受如家一般的舒適與便利。這些設(shè)計不是簡單的配置堆砌，而是真正從“住、食、行”等多維度重構(gòu)旅行體驗。

混動+智能+安全

山海L7 PLUS全系搭載1.5TGDI混動專用發(fā)動機，純電續(xù)航達220公里，綜合續(xù)航更突破1700公里，徹底打消用戶里程焦慮。更重要的是，新車越級配備CDC電磁懸架與云臺底盤，支持城市領(lǐng)航（OTA）和跨層記憶泊車，在舒適性與智能化層面達到同級領(lǐng)先水平。

在安全方面，86%高強度鋼車身、25000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度、守護者安全電池系統(tǒng)以及5A健康座艙等配置，彰顯出捷途對家庭用戶安全的高度重視。整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，更是體現(xiàn)出品牌對產(chǎn)品力的充分自信。

“方盒子冠軍家族”齊亮相

除山海L7 PLUS外，捷途旅行者加長版、山海T1、山海T2等“方盒子”車型也組成強大產(chǎn)品陣營。旅行者系列全球累計銷量突破37萬輛，成為中國品牌在越野細分市場中的現(xiàn)象級產(chǎn)品。其成功的背后，是對用戶“可城可野”生活方式精準洞察的結(jié)果。

山海T1搭載43度寧德時代電池與XWD全自動智能四驅(qū)，山海T2七座版則通過加長249mm車身和2+3+2布局，實現(xiàn)“搬家式越野”的可能。這些產(chǎn)品共同構(gòu)建起捷途在越野市場的技術(shù)壁壘與用戶認知。

捷途X70系列作為品牌的銷量基石，全球累計銷量已突破96萬輛，即將邁入百萬大關(guān)。2025款X70 PLUS冠軍版延續(xù)其“高顏值、大空間、更智能、好品質(zhì)”的產(chǎn)品特質(zhì)，持續(xù)鞏固其在家庭用戶心中的地位。

X70系的成功不僅源于性價比，更在于捷途對用戶需求的持續(xù)響應(yīng)和快速迭代能力，體現(xiàn)出傳統(tǒng)車企體系力與新勢力用戶思維的有效結(jié)合。

2025年1-8月，捷途銷量突破40萬輛，同比增長30%，全球累計銷量更超193萬輛。在價格戰(zhàn)頻發(fā)、市場高度內(nèi)卷的背景下，捷途仍能保持高速增長，根本原因在于其清晰的戰(zhàn)略定位和堅定的用戶價值導向。

“旅行+”不是一句口號，而是貫穿產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)、營銷服務(wù)和生態(tài)構(gòu)建的核心邏輯。從X70到旅行者，再到山海系列，捷途始終圍繞“旅行”場景做深做透，逐步建立起品牌認知與用戶忠誠度。

在新能源轉(zhuǎn)型深水區(qū)，很多傳統(tǒng)品牌陷入迷茫，而捷途借助“山?！边@一新序列，展現(xiàn)出令人耳目一新的“新勢力”姿態(tài)。其成功不在于盲目堆料或營銷炒作，而在于真正理解用戶并回歸場景本質(zhì)。

“旅行小房車”山海L7 PLUS的出現(xiàn)，不僅是一個新品類，更是一種新生活方式的倡導。它標志著汽車從純粹的交通工具，正向“移動生活空間”加速演變。而這，或許正是下一代家庭用車的真正形態(tài)。

捷途山海，正在以一種更務(wù)實、更溫暖的方式，引領(lǐng)旅行車市場走向全民化、智能化和全球化。而其堅持長期主義、聚焦用戶價值的做法，也為中國汽車品牌的向上突破提供了新思路。