8月29日，比亞迪王朝網(wǎng)旗下秦L（參數(shù)丨圖片） EV正式推出545KM云輦型新車，同時啟動“秦定七夕 限時狂歡”活動。即日起至9月30日，這款上市后月銷持續(xù)過萬、被不少年輕人青睞的中級純電轎車，全系限時售價調(diào)整至10.98萬-12.98萬元，其中新上市的云輦型以12.98萬元的限時價格，搭載兩項此前多見于高端車型的配置，為10-15萬級純電家轎市場帶來新選擇。

作為比亞迪秦家族的年輕化產(chǎn)品，秦L EV此次推出的云輦型，在原有頂配車型基礎上進行升級。其核心亮點在于搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)與TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，這兩項配置在當前10-15萬級中級純電轎車中并不常見，進一步豐富了車型的功能體驗。

對于有暈車困擾的用戶來說，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)的加入頗具實用價值。該系統(tǒng)能對整車垂直方向的動態(tài)進行調(diào)控，在顛簸路面行駛時，可提升乘坐的穩(wěn)定性；起步、剎車或急轉(zhuǎn)、加速過程中，能讓車輛姿態(tài)更平穩(wěn)，減少車身晃動；遇到需要緊急避險的情況，還能在一定程度上降低車身傾斜與滑動，兼顧日常通勤的舒適性與駕駛時的操控感。 而TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，則針對高速行車中的輪胎突發(fā)失壓問題提供解決方案。據(jù)統(tǒng)計，每10起高速事故中，有3起源于輪胎突發(fā)失壓。這套系統(tǒng)可從橫向、縱向、垂直三個維度對車身進行穩(wěn)定控制，即便在140公里/小時的時速下突發(fā)爆胎，也能快速介入調(diào)整，將車輛橫向偏移控制在75厘米內(nèi)，為駕駛員爭取更多反應時間，尤其對駕駛經(jīng)驗較少的用戶更為友好。此外，云輦型還新增專屬紅色定制卡鉗，搭配原有的輔助駕駛功能與智能座艙，進一步完善了使用體驗。

除新車型外，秦L EV全系此次也實現(xiàn)了價值優(yōu)化。即便是10.98萬元的入門版車型，也標配前雙球頭麥弗遜獨立懸架+后五連桿獨立懸架、后驅(qū)布局、CTB電池車身一體化技術(shù)，以及天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100）與智能座艙高階版（DiLink 100），基礎配置水平可滿足日常多樣使用需求。

為貼合年輕人對車輛外觀的個性化需求，秦L EV全系新增三款配色。甜釉粉以粉中帶藍的色調(diào)呈現(xiàn)，自帶柔和質(zhì)感；琉璃青靈感源自古法琉璃，通透感強，如同雨后天空般清新；海晶藍則能隨光線角度變化呈現(xiàn)不同視覺效果，類似玻璃棱鏡的光影表現(xiàn)，為用戶提供了更多外觀選擇，且此次新增配色并未額外加價，降低了年輕用戶的選擇門檻。

在用戶長期使用體驗方面，比亞迪也針對秦L EV老車主推出升級服務。這款車上市僅半年，已完成兩次OTA升級，新增20余項功能。其中，智能泊車場景在原有300種基礎上，新增車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車功能，同時加入窄車位自動收后視鏡設計；智能座艙則補充了導航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、游戲中心、成語接龍等功能，未來還將推送無麥K歌功能，用戶無需手持麥克風，在車內(nèi)任意位置說話都能實現(xiàn)混音效果，讓車輛使用體驗隨時間不斷更新。

此次秦L EV通過新車型上市、全系價格調(diào)整、老用戶OTA升級的組合動作，既強化了產(chǎn)品在配置與價格上的競爭力，也進一步貼近年輕人對純電家轎“高實用性、高性價比、個性化”的需求。從市場表現(xiàn)來看，這款貼合七夕節(jié)點推出的產(chǎn)品，有望繼續(xù)保持此前的受歡迎度，同時也為中級純電轎車市場的產(chǎn)品升級提供了參考方向。