2025年成都國際車展上，東風風神L8正式官宣上市。這款定位“15萬以內最舒適的豪華座艙”的車型，攜112km理想版、112km夢想版、185km理想版和185km夢想版四款配置問世，上市指導價12.99萬 - 14.99萬元、限時搶購價（含膨脹禮）11.99萬 - 13.99萬元、限時置換價（含膨脹禮+煥新禮）11.39萬 - 13.39萬元”的價格矩陣登場。

動力與續(xù)航：精準覆蓋全場景出行

東風風神L8搭載插電混動系統(tǒng)，提供112km、185km兩種純電續(xù)航版本（CLTC工況）。技術層面，系統(tǒng)虧電油耗低至4.8L/100km（東風風神官方實驗室測試數據），綜合續(xù)航里程突破1200km。

對城市用戶而言，112km純電續(xù)航可覆蓋約90%的單日通勤需求（據《2025中國城市通勤報告》，國內主要城市平均通勤距離約30km）；185km版本則能實現“一周一充”的高效用電體驗。長途出行時，超1200km的綜合續(xù)航又能徹底消除“里程焦慮”，真正做到“城市用電省，長途用油穩(wěn)”。

座艙舒適：把“豪華感”做進細節(jié)里

作為“15萬內最舒適豪華座艙”，L8在座椅、空間、靜謐性上的表現堪稱“越級”。

座椅采用NAPPA真皮座椅（中高配車型），填充層為35mm高密度記憶海綿，靠背與坐墊的人機角度經200+組真人測試調校，對肩部、腰部、臀部的支撐壓力差控制在5%以內（東風風神人體工程學實驗室數據）。同時，副駕配備 “女王（參數丨圖片）副駕”，電動腿托、加熱、通風功能（中高配），響應時間≤3秒，加熱功率達60W，通風風量為0.3m3/min，四季乘坐體驗拉滿。

車身尺寸為長4820mm×寬1905mm×高1680mm，軸距2825mm?？v向空間上，后排腿部空間達1020mm，身高185cm的乘客落座后，膝部與前排座椅仍有2拳余量；橫向空間可輕松容納3名成年男性并排乘坐，中間乘客腳下地板凸起高度30mm。

全車采用5mm雙層隔音玻璃（前擋+前排側窗），配合32處隔音止震材料（覆蓋機艙、地板、車門等區(qū)域），經測試，怠速狀態(tài)下車內噪音低至35dB（相當于圖書館背景音），120km/h巡航時噪音也僅為62dB，為用戶營造出“移動靜謐艙”。

智能科技：實用與體驗的平衡

智能配置上，L8既兼顧日常實用性，又能帶來交互樂趣。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，運行東風風神WindLink智能車機系統(tǒng)，支持語音連續(xù)對話、多指令并發(fā)。

駕駛輔助配備L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應巡航、車道居中保持、AEB自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測等功能。其中，ACC系統(tǒng)跟車距離支持5檔調節(jié)，車道居中保持在彎道半徑≥250m時仍能穩(wěn)定工作，大幅降低長途駕駛疲勞感。

當前15萬級家用車市場，消費者對“舒適”“經濟”“智能”的需求呈“三角上升”態(tài)勢：既想要燃油車的“無續(xù)航焦慮”，又想要電動車的“低使用成本”；既追求座艙的“豪華感”，又看重智能配置的“實用性”。東風風神L8以插電混動解決“能耗與續(xù)航”的矛盾，以“豪華座艙”滿足“舒適升級”的需求，以“全維智能”覆蓋“科技體驗”的渴望，精準切中用戶核心痛點，實現了“一車多能”的產品價值。

東風風神L8的上市，不僅是為消費者提供了一款“高品質家用車”，更以“破局者”的姿態(tài)，為15萬級家用車市場帶來了“價值重構”的可能。在產品力與市場策略的雙重加持下，它或將成為攪動細分市場的“關鍵變量”。