當(dāng)前，中美關(guān)系仍處于相對(duì)緊張的局面，但雙方都在將這種緊張關(guān)系維持在可控范圍內(nèi)，甚至已經(jīng)在一些問(wèn)題上展開(kāi)合作。作為對(duì)美國(guó)近期頻頻示好舉措的回應(yīng)，中方似乎也給特朗普送上一份“厚禮”。彭博社21日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)波音公司正與中國(guó)政府就一項(xiàng)大訂單進(jìn)行磋商和談判，該訂單可能包含多達(dá)500架飛機(jī)。該報(bào)道還透露稱，為此，中國(guó)相關(guān)部門(mén)已開(kāi)始向各大航空公司征詢需求。

中國(guó)或購(gòu)買數(shù)百架波音飛機(jī)，這是對(duì)歐洲“沖動(dòng)的懲罰”

要知道，之前在中美關(guān)系高度緊張的時(shí)候，中方曾取消上百架波音客機(jī)的訂單，讓其不得不到處哀求其他國(guó)家接納這批飛機(jī)。與此同時(shí)，中國(guó)轉(zhuǎn)而向歐洲空客下了采購(gòu)數(shù)百架客機(jī)的訂單?，F(xiàn)在，中國(guó)掉過(guò)頭來(lái)買美國(guó)飛機(jī)，那么歐洲空客的飛機(jī)中國(guó)還買不買呢？至少在現(xiàn)階段，中國(guó)應(yīng)該不會(huì)給空客新訂單，弄不好，之前下的訂單有可能會(huì)取消。這怎么說(shuō)呢？原因很簡(jiǎn)單，相比歐洲“又硬又臭”，美國(guó)相對(duì)來(lái)說(shuō)更容易交往。

實(shí)際上，美國(guó)總統(tǒng)特朗普本身就是“性情中人”，至少他在外交關(guān)系方面不會(huì)跟其前任那樣會(huì)裝，好就是好不好就是不好。因此，他在中國(guó)這里踢到鐵板之后，現(xiàn)在其對(duì)華政策變得遠(yuǎn)比其他美國(guó)總統(tǒng)更加理性。原因很簡(jiǎn)單，在特朗普看來(lái)，既然中國(guó)已經(jīng)變成美國(guó)惹不起的強(qiáng)國(guó)，那么干脆就放棄對(duì)抗，轉(zhuǎn)而在某些關(guān)鍵問(wèn)題上進(jìn)行交易，讓其對(duì)華政策利益最大化。

歐洲領(lǐng)導(dǎo)人的“死心眼”，讓其淪為了大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的犧牲品

因此，特朗普在對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)問(wèn)題上偃旗息鼓，盡管雙方在一些關(guān)鍵問(wèn)題上存在的分歧無(wú)法談攏，那就干脆擱置分歧，讓中美之間的貿(mào)易正?；?，大家繼續(xù)做買賣賺錢。更重要的是，特朗普為了穩(wěn)定中美關(guān)系，近期在很多關(guān)鍵問(wèn)題上對(duì)華做出讓步，例如撤銷對(duì)華購(gòu)買俄油的制裁威脅，拒絕中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人入境美國(guó)等等。顯然，美國(guó)政府在緩和中美緊張關(guān)系方面做出這么多的讓步，中方當(dāng)然也得投桃報(bào)李，因此，中方有意購(gòu)買數(shù)百架波音客機(jī)，顯然就是送給對(duì)方的一份“厚禮”，也是繼續(xù)穩(wěn)定中美關(guān)系的一種重要舉措。

那么，當(dāng)中美兩國(guó)互動(dòng)頻繁有效緩和雙邊緊張關(guān)系之際，中歐關(guān)系又是什么樣的局面呢？實(shí)際上，相比特朗普政府對(duì)華政策的務(wù)實(shí)，歐洲那幫“死心眼”政客根本就不懂得在中歐關(guān)系方面進(jìn)行變通，時(shí)至今日仍死抱著那一套早就該扔進(jìn)垃圾桶的冷戰(zhàn)思維處理中歐關(guān)系。近期，歐洲議會(huì)個(gè)別議員竄臺(tái)，中方表示強(qiáng)烈不滿和堅(jiān)決反對(duì)，并對(duì)歐方提出嚴(yán)正交涉。對(duì)此，有專家指出，歐盟想學(xué)美國(guó)對(duì)華打“臺(tái)灣牌”，這很值得中方警惕。

歐洲原本有機(jī)會(huì)對(duì)華合作應(yīng)對(duì)美國(guó)的欺凌，但他們還是錯(cuò)過(guò)了

都說(shuō)歐洲這幫政客“死心眼”吧，這一點(diǎn)都沒(méi)有委屈他們。畢竟，之前在中美關(guān)系高度緊張之際，他們這樣做還算是給美國(guó)“背書(shū)”，但現(xiàn)如今，美國(guó)已在臺(tái)海問(wèn)題上回歸理性了，歐洲還這么干，無(wú)疑將變成“出頭鳥(niǎo)”，很容易挨打。由此而造成的后果，就是中歐關(guān)系日益惡化。因此，中方這次有可能向美國(guó)采購(gòu)數(shù)百架波音飛機(jī)，就是對(duì)歐洲的一種“懲罰”。試想一下，這一大筆訂單落入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之手，空客公司的高管們晚上還能睡安穩(wěn)覺(jué)嗎？

就是因?yàn)闅W盟的決策者“死心眼”，他們不會(huì)跟其前輩那樣干實(shí)事，而是熱衷于制定各類法案、發(fā)布海量文件，每周都召開(kāi)大量冗長(zhǎng)會(huì)議，把大好時(shí)光都浪費(fèi)在這些夸夸其談中，以至于歐洲在世界發(fā)展潮流中已被拋棄。放眼全球，前十的科技公司中難覓歐洲企業(yè)的身影。歐洲沒(méi)有自己的搜索引擎、智能手機(jī)、操作系統(tǒng)，也缺乏類似抖音、臉書(shū)這樣的社交媒體巨頭，更沒(méi)有成熟的云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施等等，什么都得依靠別人，這缺乏戰(zhàn)略自主的歐洲，已經(jīng)喪失了參與世界重大問(wèn)題解決的資本。

歐盟成為多極世界中一極的機(jī)會(huì)，被那些固執(zhí)的領(lǐng)導(dǎo)人給毀了

原本歐洲有望成為多極世界中的重要一極，但因其決策者僵化的冷戰(zhàn)思維在作祟，以至于他們?cè)诿鎸?duì)美國(guó)欺凌的時(shí)候，因錯(cuò)過(guò)與中國(guó)合作的機(jī)會(huì)而淪為大國(guó)魚(yú)肉的對(duì)象?，F(xiàn)如今，歐洲不但要面對(duì)特朗普政府無(wú)休止的壓榨，同時(shí)還要承受中歐關(guān)系惡化帶來(lái)的嚴(yán)重后果。而面臨兩線作戰(zhàn)的歐洲，成為多極世界中的一極基本沒(méi)戲了，現(xiàn)在就連有效捍衛(wèi)自身權(quán)益都?jí)騿堋?/p>