看來土耳其勢必要搞一艘真正的航空母艦來“玩一玩”?。?/strong>
土耳其本來是不用自己來建造航空母艦的,因為該國早在2015年的時候就與西班牙的sedef公司簽訂了合同,制造一艘滿載排水量接近3萬噸的“兩棲攻擊艦”,也就是我們熟知的“安納多盧”號。
按照土耳其計劃的“劇本”,這艘“兩棲攻擊艦”在入役后經(jīng)過一段時間的磨合,待到美國的F-35B順利交付,順勢就可以將其打造成為一艘垂直/短距起降的航空母艦。
當(dāng)時土耳其打算為這艘“航母”配備10架F-35B,此外再搭配12架中型直升飛機(jī)。
不過計劃不如變化快,在2019年受到土耳其引進(jìn)俄羅斯S-400防空系統(tǒng)的影響,美國對埃爾多安發(fā)出了最為嚴(yán)厲的制裁,不僅被一腳踢出了F-35戰(zhàn)斗機(jī)的采購名單,而且連F-16戰(zhàn)斗機(jī)的升級也被暫停,同時土耳其也是第一個以“盟友”的身份被老美施以CAATSA制裁的北約國家。
沒有了艦載機(jī),那還搞什么航空母艦?zāi)兀?/strong>
于是乎,這艘“安納多盧”號在2023年交付后不得已被土耳其改裝成為了一艘無人機(jī)航母,比如大名鼎鼎的TB3和具有隱身性能的Bayraktar K?z?lelma莫名其妙的就成為了“艦載機(jī)”。
雖然土耳其對外宣稱這艘軍艦本來就是用于無人機(jī)起降的,但明眼人都看得出來,他的這種說辭就是“老叫驢挺脖子”——死犟!
犟歸犟,可埃爾多安倒是很有志氣,眼見依靠外國得不到真正的航母,那就自己來;
就在“安納多盧”號入役一年之后,也就是去年的四月份,土耳其伊斯坦布爾海軍造船廠正式對外舉行媒體見面會,公布了本國首艘航空母艦的相關(guān)細(xì)節(jié);
根據(jù)土耳其海軍的設(shè)想,這艘航母被命名為MUGEM級(譯為“國家航空母艦”),采用滑躍式甲板設(shè)計,滿載排水量將會達(dá)到6萬噸左右,艦上最多可以搭載50架各型艦載機(jī)。
在伊斯坦布爾造船廠公布航母細(xì)節(jié)后大約七個月左右,土耳其官方在今年年初的時候正式宣布MUGEM級航母開工建造。
一晃時間又過去了七個多月,土耳其的這艘航母建的怎么樣了呢?
近日伊斯坦布爾海軍造船廠負(fù)責(zé)人埃爾丁克·耶特金少將在接受土耳其媒體采訪時高調(diào)分享了MUGEM項目建造時間表的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。
耶特金表示,該艦是在2025年初開工的,我們預(yù)計它將于2027至2028年下水,如果一切順利的話,MUGEM大概率會在2030年之前交付給土耳其海軍。
這位少將強(qiáng)調(diào):該航母的大型分段組件正在與合作船廠聯(lián)合生產(chǎn),這將加快航母的建造速度。而滑躍式飛行坡道將會在未來幾個月內(nèi)準(zhǔn)備就緒,屆時土耳其航空航天工業(yè)公司和巴伊卡爾等公司就可以利用這個滑躍式甲板對自己的艦載機(jī)展開飛行測試了。
此外,他還詳細(xì)介紹了土耳其第一艘國產(chǎn)航母的其他細(xì)節(jié),比如:
MUGEM級采用了多維優(yōu)化的工具進(jìn)行開發(fā),這項技術(shù)可以更好的優(yōu)化艦體外型,確保其卓越的耐波性、穩(wěn)定性和高機(jī)動性。尤其是船首的獨特設(shè)計可至少降低1.5%的燃油消耗,并降低航母的水下噪音,從而提升了航母的作戰(zhàn)效率和隱身性能。
該航母預(yù)計將配備三條跑道,其中兩條用于起飛,一條用于降落。雖然現(xiàn)在我們正致力于滑躍式起降技術(shù)的開發(fā),但是MUGEM級的最終理想起飛方式是彈射起飛,現(xiàn)在土耳其的工程師們已經(jīng)在研發(fā)彈射系統(tǒng)了,預(yù)計未來它將取代模塊化坡道,進(jìn)而進(jìn)一步提升航母的作戰(zhàn)能力。
在艦載機(jī)方面,MUGEM預(yù)計可搭載30架各種類型的艦載機(jī),最大可容納多達(dá)50架的飛機(jī),包括有人駕駛和無人駕駛系統(tǒng)。按照計劃該航母上可能配備的艦載機(jī)有土耳其航空工業(yè)公司開發(fā)的海軍版“赫爾杰特”(Hürjet)輕型攻擊機(jī)、ANKA-III無人機(jī)、拜卡爾航空工業(yè)公司的Bayraktar kizilelma以及TB-3無人機(jī)等。
另外在本周四,伊斯坦布爾造船廠還舉行了一場名為“藍(lán)色家園科技節(jié)”的活動,在這次的活動中參與設(shè)計航母的四位重量級工程師也對土耳其人詳細(xì)介紹了這艘航母更多的技術(shù)細(xì)節(jié),比如MUGEM的動力、航程、發(fā)電能力、雷達(dá)系統(tǒng)、艦載武器系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及航母的防護(hù)和生存能力等信息。
看得出來,土耳其對這艘在建的航母的確是寄予了厚望,但我個人有一個疑問,那就是它的艦載機(jī)真的沒有問題嘛?
“赫爾杰特”這東西就是一款教練機(jī),而且首飛才兩年不到的時間,至今都沒有正式服役,土耳其指著它“出菜”是不是有點強(qiáng)人所難了。
并且列位有沒有發(fā)現(xiàn)“赫爾杰特”的外觀是不是與韓國的FA-50極為相似...
土耳其果然是一個能夠走各種“捷徑”的國家,看到這里我想有必要提個醒了,對于殲-35艦載機(jī)的出口可是要慎之又慎吶?
因為有一個國家不但急需隱身技術(shù),連艦載機(jī)技術(shù)也是有著強(qiáng)烈需求的,一旦這東西流出去,那么到頭來只能是給他人做了嫁衣。
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