河北
8月底，比亞迪又雙叒叕OTA了！這次升級重點放在了DiLink智能座艙，一口氣上線了多項實用又好玩的功能，無麥K歌、游戲中心、無人機跟拍…覆蓋行車、娛樂、安全等多個場景，實實在在地把“智能汽車”變成了更懂用戶的“智能伙伴”。
本次升級中，無麥K歌功能相當(dāng)搶眼。不用額外麥克風(fēng)，打開車機音樂App或全民K歌，點一下就能開唱，還支持智能伴唱和多種音效。車內(nèi)秒變K房，等人、堵車時再也不無聊。
游戲中心的加入也讓比亞迪車主多了個“移動電競房”。支持多款游戲下載、手柄操控，甚至還能開啟“游戲性能模式”，畫面更流暢，體驗完全不輸平板。
最讓人眼前一亮的是“靈鳶”無人機動態(tài)起降功能。車速低于25km/h可起降，低于54km/h可跟飛，配合“一鍵大片”功能，一個人一臺車一架無人機，就能拍出航拍大片。這對喜歡戶外、自駕游的用戶來說，簡直是神器。
此外，車道級導(dǎo)航和全向行車記錄儀也非常實用。前者在復(fù)雜路口和擁堵路段能實時提示最優(yōu)車道，減少走錯路的概率；后者通過五視角錄制，讓行車記錄更全面，責(zé)任劃分更清晰，安全感提升明顯。
答答點評：
比亞迪能做到“月月OTA”，不是單純刷版本號，而是實打?qū)嵓夹g(shù)積累和用戶響應(yīng)能力的體現(xiàn)。相比行業(yè)平均3個月一次的升級節(jié)奏，比亞迪這種“小步快跑”的策略，真正讓用戶常用常新。
當(dāng)然，這個背后離不開比亞迪強大的研發(fā)體系和海量真實數(shù)據(jù)支撐——車賣得好，反饋多，迭代自然更快。這種“用戶需要什么，我就升級什么”的思路，值得很多車企學(xué)習(xí)。
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