家人們，MPV市場(chǎng)最近可不太平！8月30號(hào)成都麓客島的快手光合大會(huì)上，北京汽車制造廠直接放出大招——旗下的銳勝汽車以獨(dú)立品牌身份正式亮相，而且這還是國(guó)內(nèi)第一個(gè)專門盯著MPV做的品牌，這下算是給平靜的MPV市場(chǎng)投了顆“深水炸彈”。

說(shuō)真的，現(xiàn)在的MPV市場(chǎng)早就有點(diǎn)“畸形”了。要么就是高端車型把價(jià)格抬得老高，普通家庭根本不敢看；要么就是低端車只想著當(dāng)“工具車”，體驗(yàn)感差到讓人吐槽。中間想買輛性價(jià)比高、又能滿足日常需求的車，難如登天。

但銳勝汽車偏要在這個(gè)時(shí)候“逆水行舟”。之前就已經(jīng)交出了超50%逆勢(shì)增長(zhǎng)的成績(jī)單，MPV市場(chǎng)份額更是從23%漲到37.9%，直接沖到細(xì)分市場(chǎng)第一。現(xiàn)在獨(dú)立之后，更是手握“自主權(quán)”，從產(chǎn)品研發(fā)到渠道運(yùn)營(yíng)都能自己說(shuō)了算，目標(biāo)很明確：要把12-25萬(wàn)元這個(gè)熱門價(jià)格帶的MPV需求，給大家安排得明明白白。

發(fā)布會(huì)上，銳勝汽車的顧總跟董浩叔叔聊的一段話，直接戳中了80后的淚點(diǎn)：“當(dāng)年守在電視機(jī)前的孩子，現(xiàn)在都需要一輛能扛家的車了。”這話一下子就把兩代人的記憶連起來(lái)了，也讓人想起北京汽車制造廠76年來(lái)一直跟著老百姓需求走的初心。就像他們說(shuō)的“用品質(zhì)陪您從奮斗的路駛向幸福的程”，不是空喊口號(hào)，而是真打算做家庭和中小企業(yè)主的“靠譜伙伴”。

而且銳勝這次可不是一時(shí)沖動(dòng)，早就把“三步走”的藍(lán)圖畫好了：2025到2027年先全力搶市場(chǎng)，2027到2030年沖進(jìn)主流陣營(yíng)，2030年直接瞄準(zhǔn)MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的位置。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，未來(lái)五年還打算砸200億搞研發(fā)，從生產(chǎn)到服務(wù)都要搞數(shù)智化，就想讓大家買車、用車都能省心又暖心。

現(xiàn)在的汽車品牌，要么扎堆搞多品類，要么沉迷講資本故事，銳勝卻偏偏“死磕”MPV，一門心思琢磨用戶到底需要什么。它就像一條“鯰魚”，闖進(jìn)了固化的MPV市場(chǎng)，不僅要開啟自己的新征程，更要把行業(yè)拉回“好好造車”的正軌。

以后家里想換輛能裝下一家老小、還兼顧舒適的車，或者小老板需要一輛能談生意、能拉貨的MPV，終于有個(gè)專門的品牌可以選了。咱們就等著看，這條“專注MPV”的鯰魚，能給市場(chǎng)帶來(lái)多少驚喜吧！銳勝汽車品牌獨(dú)立，MPV市場(chǎng)炸鍋了！

家人們，MPV市場(chǎng)最近可不太平！8月30號(hào)成都麓客島的快手光合大會(huì)上，北京汽車制造廠直接放出大招——旗下的銳勝汽車以獨(dú)立品牌身份正式亮相，而且這還是國(guó)內(nèi)第一個(gè)專門盯著MPV做的品牌，這下算是給平靜的MPV市場(chǎng)投了顆“深水炸彈”。

說(shuō)真的，現(xiàn)在的MPV市場(chǎng)早就有點(diǎn)“畸形”了。要么就是高端車型把價(jià)格抬得老高，普通家庭根本不敢看；要么就是低端車只想著當(dāng)“工具車”，體驗(yàn)感差到讓人吐槽。中間想買輛性價(jià)比高、又能滿足日常需求的車，難如登天。

但銳勝汽車偏要在這個(gè)時(shí)候“逆水行舟”。之前就已經(jīng)交出了超50%逆勢(shì)增長(zhǎng)的成績(jī)單，MPV市場(chǎng)份額更是從23%漲到37.9%，直接沖到細(xì)分市場(chǎng)第一?，F(xiàn)在獨(dú)立之后，更是手握“自主權(quán)”，從產(chǎn)品研發(fā)到渠道運(yùn)營(yíng)都能自己說(shuō)了算，目標(biāo)很明確：要把12-25萬(wàn)元這個(gè)熱門價(jià)格帶的MPV需求，給大家安排得明明白白。

發(fā)布會(huì)上，銳勝汽車的顧總跟董浩叔叔聊的一段話，直接戳中了80后的淚點(diǎn)：“當(dāng)年守在電視機(jī)前的孩子，現(xiàn)在都需要一輛能扛家的車了?！边@話一下子就把兩代人的記憶連起來(lái)了，也讓人想起北京汽車制造廠76年來(lái)一直跟著老百姓需求走的初心。就像他們說(shuō)的“用品質(zhì)陪您從奮斗的路駛向幸福的程”，不是空喊口號(hào)，而是真打算做家庭和中小企業(yè)主的“靠譜伙伴”。

而且銳勝這次可不是一時(shí)沖動(dòng)，早就把“三步走”的藍(lán)圖畫好了：2025到2027年先全力搶市場(chǎng)，2027到2030年沖進(jìn)主流陣營(yíng)，2030年直接瞄準(zhǔn)MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的位置。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，未來(lái)五年還打算砸200億搞研發(fā)，從生產(chǎn)到服務(wù)都要搞數(shù)智化，就想讓大家買車、用車都能省心又暖心。

現(xiàn)在的汽車品牌，要么扎堆搞多品類，要么沉迷講資本故事，銳勝卻偏偏“死磕”MPV，一門心思琢磨用戶到底需要什么。它就像一條“鯰魚”，闖進(jìn)了固化的MPV市場(chǎng)，不僅要開啟自己的新征程，更要把行業(yè)拉回“好好造車”的正軌。

以后家里想換輛能裝下一家老小、還兼顧舒適的車，或者小老板需要一輛能談生意、能拉貨的MPV，終于有個(gè)專門的品牌可以選了。咱們就等著看，這條“專注MPV”的鯰魚，能給市場(chǎng)帶來(lái)多少驚喜吧！