文章來源：人機(jī)與認(rèn)知實(shí)驗(yàn)室
作者：劉偉

閱兵，作為國家展示國防實(shí)力、軍隊形象與精神風(fēng)貌的盛大儀式，本質(zhì)上是一場高度復(fù)雜的人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程。其成功實(shí)施依賴于“人（受閱官兵、科研保障人員）、機(jī)（受閱裝備、技術(shù)平臺）、環(huán)境（自然條件、場地設(shè)施）”三要素的深度融合與協(xié)同優(yōu)化，貫穿從裝備研發(fā)、訓(xùn)練籌備到現(xiàn)場執(zhí)行的全流程。以下從系統(tǒng)工程的視角，拆解閱兵中“人-機(jī)-環(huán)境”的協(xié)同邏輯與技術(shù)內(nèi)涵。

一、“人”：從“個體能力”到“體系化協(xié)同”的進(jìn)化

閱兵的核心主體是“人”，但這里的“人”絕非孤立的個體，而是涵蓋受閱官兵、科研團(tuán)隊、后勤保障人員、指揮調(diào)度人員等的復(fù)雜系統(tǒng)，其能力需通過體系化訓(xùn)練與協(xié)同機(jī)制實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效應(yīng)。

1. 受閱官兵：“人-裝”融合的“終端執(zhí)行者”

受閱官兵是裝備的操作者與隊列的執(zhí)行者，其能力直接決定裝備性能的發(fā)揮與整體動作的精準(zhǔn)度。

• 
  
• “人-裝”適配性訓(xùn)練：例如，坦克方隊駕駛員需通過數(shù)百小時的專業(yè)訓(xùn)練，熟悉裝備的動力特性（如發(fā)動機(jī)功率、懸掛系統(tǒng)響應(yīng)）、操控邏輯（如轉(zhuǎn)向半徑、制動距離），確保在行進(jìn)中保持“米秒不差”的速度與間距；徒步方隊士兵需針對正步動作（擺臂幅度、踢腿高度）進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練，結(jié)合人體工程學(xué)優(yōu)化肌肉記憶，最終實(shí)現(xiàn)“線線相連、步步如一”的視覺效果。
• 
  
• 
  
• 心理與抗壓能力培養(yǎng)：閱兵現(xiàn)場的強(qiáng)光、噪音、密集人群等環(huán)境壓力，可能導(dǎo)致官兵操作失誤或動作變形。因此，訓(xùn)練中需模擬真實(shí)場景（如模擬閱兵道的起伏、臨時增加干擾源），通過心理疏導(dǎo)與情景演練提升官兵的臨機(jī)應(yīng)變能力。

2. 科研與保障人員：“人-技”協(xié)同的“幕后支撐者”

科研團(tuán)隊（裝備設(shè)計師、工程師）與保障人員（維修、通信、氣象）是閱兵的“技術(shù)大腦”與“安全屏障”。

• 
  
• 裝備可靠性保障：科研人員需針對閱兵場景對裝備進(jìn)行定制化改進(jìn)（如降低坦克發(fā)動機(jī)噪音以避免影響隊列口令傳遞、優(yōu)化飛機(jī)航電系統(tǒng)抗干擾能力以應(yīng)對復(fù)雜電磁環(huán)境）；保障人員需提前對裝備進(jìn)行全面檢測（如裝甲車輛的傳動系統(tǒng)、飛機(jī)的航電系統(tǒng)），確保“零故障”上場。
• 
  
• 
  
• 智能輔助決策：現(xiàn)代閱兵中，指揮中心通過大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時監(jiān)控裝備狀態(tài)（如油溫、胎壓、航電信號），結(jié)合氣象數(shù)據(jù)（風(fēng)速、降水）與場地信息（路面坡度、能見度），為指揮官提供動態(tài)調(diào)整建議（如調(diào)整裝備行進(jìn)速度、變更飛行編隊高度）。
• 
  
• 
  

二、“機(jī)”：從“單一裝備”到“智能集群”的躍升

受閱裝備（坦克、步戰(zhàn)車、飛機(jī)、導(dǎo)彈發(fā)射車、無人機(jī)等）是閱兵的“物質(zhì)載體”，其技術(shù)水平與協(xié)同能力直接體現(xiàn)國防現(xiàn)代化程度?，F(xiàn)代閱兵中，“機(jī)”的角色已從“獨(dú)立裝備”升級為“智能集群”，需通過信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)“單機(jī)精準(zhǔn)控制+集群協(xié)同作業(yè)”。

1. 裝備的“智能化改造”：從“機(jī)械執(zhí)行”到“自主協(xié)同”

• 導(dǎo)航與定位技術(shù)：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）為地面裝備（坦克、步戰(zhàn)車）提供厘米級定位精度，確保隊列行進(jìn)時“橫向成線、縱向成列”；空中梯隊（戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)）通過機(jī)載北斗終端與地面指揮系統(tǒng)實(shí)時通信，實(shí)現(xiàn)“米秒不差”的編隊飛行（如國慶70周年閱兵中，殲-20編隊通過北斗導(dǎo)航與差分定位技術(shù)，將編隊間隔誤差控制在1米內(nèi)）。
• 
  
• 
  
• 無人裝備的“自主協(xié)同”：近年來閱兵中新增的無人機(jī)方隊（如偵察無人機(jī)、攻擊無人機(jī)），通過集群智能算法（如自組網(wǎng)通信、動態(tài)路徑規(guī)劃）實(shí)現(xiàn)“自主編隊”——無需人工逐一操控，無人機(jī)可根據(jù)預(yù)設(shè)任務(wù)與實(shí)時環(huán)境（如風(fēng)切變、電磁干擾）自動調(diào)整飛行姿態(tài)與間距，形成“蜂群”效應(yīng)。

2. 裝備的“人機(jī)交互”優(yōu)化：從“操作復(fù)雜”到“直覺可控”

為降低官兵操作負(fù)擔(dān)、提升執(zhí)行精度，現(xiàn)代閱兵裝備普遍優(yōu)化了人機(jī)交互界面（HMI）：

• 座艙/駕駛艙的“玻璃化”設(shè)計：坦克、步戰(zhàn)車的數(shù)字化座艙通過大尺寸顯示屏集成關(guān)鍵信息（如車速、油量、敵方威脅），官兵通過觸控或語音指令即可完成操作，減少手動按鍵數(shù)量；戰(zhàn)斗機(jī)的平顯（HUD）與頭盔顯示器（HMD）將導(dǎo)航、目標(biāo)信息直接投射到視野中，飛行員無需頻繁低頭查看儀表。
• 
  
• 
  
• 輔助決策的“智能化”：導(dǎo)彈發(fā)射車的火控系統(tǒng)可自動計算目標(biāo)參數(shù)（如距離、風(fēng)速），并向操作員推薦最佳發(fā)射時機(jī)；裝甲搶救車的液壓系統(tǒng)通過傳感器實(shí)時監(jiān)測負(fù)載，自動調(diào)整牽引力，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致裝備損壞。
• 
  

三、“環(huán)境”：從“被動適應(yīng)”到“主動塑造”的跨越

閱兵環(huán)境包括自然環(huán)境（天氣、地形、溫度）與人工環(huán)境（場地、路線、臨時設(shè)施），其對閱兵效果的影響顯著且復(fù)雜?，F(xiàn)代閱兵已從“適應(yīng)環(huán)境”轉(zhuǎn)向“主動塑造環(huán)境”，通過技術(shù)手段降低環(huán)境不確定性對系統(tǒng)的影響。

1. 自然環(huán)境的“精準(zhǔn)預(yù)測與應(yīng)對”

• 氣象保障的“精細(xì)化”：閱兵前，氣象部門需對當(dāng)天及未來數(shù)小時的天氣（如云底高、風(fēng)速、降水概率）進(jìn)行高分辨率預(yù)測（精度達(dá)1公里×1公里、10分鐘間隔），并結(jié)合裝備特性制定預(yù)案（如直升機(jī)編隊需避開強(qiáng)對流云團(tuán)，無人機(jī)需防范雷電）。例如，2019年國慶閱兵前，氣象部門通過數(shù)值預(yù)報模型精準(zhǔn)預(yù)測到“上午10時后云層消散、風(fēng)力減弱”，為飛行梯隊爭取了最佳表演窗口。
• 
  
• 
  
• 極端條件的“裝備適應(yīng)性改造”：針對高原、寒區(qū)等特殊環(huán)境，裝備需進(jìn)行針對性改進(jìn)（如增加防滑鏈應(yīng)對冰雪路面、加裝保溫裝置防止液壓油凝固）；人員需開展針對性訓(xùn)練（如在高溫環(huán)境下練習(xí)持續(xù)行進(jìn)，避免中暑）。
• 
  

2. 人工環(huán)境的“系統(tǒng)化設(shè)計”

• 場地與路線的“工程優(yōu)化”：閱兵道需經(jīng)過地質(zhì)勘探與加固（如處理軟土地基以防止坦克陷車），路面平整度需達(dá)到毫米級（避免裝甲車輛顛簸導(dǎo)致隊列變形）；行進(jìn)路線需避開障礙物（如高壓線、樹木），并通過仿真模擬（如使用數(shù)字孿生技術(shù)）驗(yàn)證方案的可行性。
• 
  
• 
  
• 臨時設(shè)施的“智能支撐”：閱兵現(xiàn)場的通信基站需加密部署以確保指揮鏈路暢通；供電系統(tǒng)需采用雙回路冗余設(shè)計（主電源+備用發(fā)電機(jī)），防止因停電導(dǎo)致裝備失控；醫(yī)療點(diǎn)、加油點(diǎn)需按“黃金5分鐘”原則布局，確保突發(fā)情況可快速響應(yīng)。
• 
  

四、“人機(jī)環(huán)境”協(xié)同的系統(tǒng)工程邏輯

閱兵的成功，本質(zhì)是“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)工程中“需求牽引-技術(shù)驅(qū)動-協(xié)同優(yōu)化”閉環(huán)的完美實(shí)現(xiàn)：

1. 
   
2. 需求牽引：閱兵的核心需求是“展示裝備性能、體現(xiàn)軍隊?wèi)?zhàn)斗力、傳遞國家形象”，這決定了裝備選擇（如優(yōu)先展示最新型主戰(zhàn)坦克、戰(zhàn)略導(dǎo)彈）、人員訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)（如徒步方隊需達(dá)到“橫看一條線、豎看一條線”）與環(huán)境控制目標(biāo)（如確保飛行表演時天氣晴朗）。
3. 
   
4. 
   
5. 技術(shù)驅(qū)動：通過北斗導(dǎo)航、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，解決“人-機(jī)-環(huán)境”協(xié)同中的關(guān)鍵瓶頸（如裝備定位精度、無人集群協(xié)同、氣象預(yù)測）。
6. 
   
7. 
   
8. 協(xié)同優(yōu)化：通過全流程仿真（如使用虛擬現(xiàn)實(shí)模擬閱兵場景）、聯(lián)合演練（如裝備方隊與空中梯隊的合練），不斷修正系統(tǒng)誤差（如調(diào)整裝備行進(jìn)速度、優(yōu)化人員隊列間距），最終實(shí)現(xiàn)“零失誤”的整體效果。

閱兵不僅是軍事力量的展示，更是國家科技水平、工業(yè)能力、組織效率與民族精神的集中體現(xiàn)。其背后的“人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程”邏輯，揭示了現(xiàn)代復(fù)雜系統(tǒng)管理的核心——通過人、機(jī)器、環(huán)境的深度融合與協(xié)同優(yōu)化，突破單一要素的極限，實(shí)現(xiàn)整體效能的最大化。這一經(jīng)驗(yàn)對其他大型復(fù)雜系統(tǒng)（如航天發(fā)射、應(yīng)急救援、城市治理）具有重要的借鑒意義：未來的“系統(tǒng)工程”，必將是“人-機(jī)-環(huán)境”深度融合的智能生態(tài)。