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奇瑞的野心:再造一個“汽車界小米”!

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在2025年成都車展的喧囂中,iCAR V23賽博版的登場不僅是一款新車的亮相,更是奇瑞集團在新能源汽車賽道上的一次戰(zhàn)略突圍。此次亮相恰逢李東春調(diào)任iCAR品牌后首次公開露面,李東春深耕奇瑞營銷體系多年,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,他與iCAR品牌事業(yè)部副總經(jīng)理馬永東的發(fā)言,清晰傳遞出奇瑞的發(fā)展目標——學(xué)習(xí)小米的方法論,將iCAR打造為極具特色的差異化汽車品牌。


奇瑞品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部副總經(jīng)理、iCAR品牌事業(yè)部副總經(jīng)理、iCAR品牌營銷中心總經(jīng)理 李東春

一、差異化定位:跳出紅海的戰(zhàn)略選擇

在新能源汽車市場陷入同質(zhì)化競爭的當(dāng)下,iCAR選擇了一條與眾不同的發(fā)展道路。李東春明確指出,iCAR的核心定位是打造特色鮮明、差異化顯著的年輕車型。而提及"奇瑞的小米",更多是指iCAR在運營中融入互聯(lián)網(wǎng)思維,在營銷模式、產(chǎn)品快速迭代以及用戶服務(wù)等方面,借鑒小米的成功方法論,并非要將iCAR復(fù)刻成汽車界的小米。這一戰(zhàn)略抉擇,源于對市場趨勢的深刻洞察。不同于傳統(tǒng)車企在主流市場的激烈拼殺,iCAR從誕生之初就錨定"風(fēng)格車"和"特色車"路線,專注為用戶創(chuàng)造獨特價值。


iCAR品牌事業(yè)部副總經(jīng)理 馬永東

V23賽博版的推出,正是這一戰(zhàn)略的具象化體現(xiàn)。馬永東認為,隨著汽車文化的演變,個性化改裝已成為新的消費趨勢。V23賽博版不僅將極致性能與合法改裝完美結(jié)合,更通過工信部申報實現(xiàn)量產(chǎn),讓用戶能夠合法合規(guī)地享受個性化駕駛體驗。這種將汽車從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槌绷鞣柕脑O(shè)計理念,正是iCAR差異化競爭的核心所在。


二、創(chuàng)新驅(qū)動:從產(chǎn)品到生態(tài)的全面進化

iCAR的野心不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品創(chuàng)新上,更延伸到整個生態(tài)體系的構(gòu)建。在產(chǎn)品層面,V23的市場表現(xiàn)堪稱亮眼:上市首月銷量突破6,000臺,1-7月以累計34,840臺銷量穩(wěn)居新能源方盒子細分市場冠軍,8月訂單量更是接近7,500臺。但iCAR并未滿足于短期的市場成績,而是致力于實現(xiàn)從"短跑選手"到"長跑冠軍"的轉(zhuǎn)變。


這種轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在營銷模式的全面革新上。李東春表示,iCAR正在借鑒新勢力品牌"好產(chǎn)品+好口碑"的成功邏輯,通過產(chǎn)品持續(xù)升級和渠道轉(zhuǎn)型提升用戶體驗。未來,V23將每季度推出官方改裝方案,保持產(chǎn)品的新鮮感;同時,經(jīng)銷商展廳將轉(zhuǎn)型為"生活方式體驗中心",通過游戲區(qū)、寵物互動區(qū)等創(chuàng)新設(shè)計,打造沉浸式消費場景。

在生態(tài)構(gòu)建方面,iCAR同樣展現(xiàn)出宏大布局。李東春透露,iCAR將向小米學(xué)習(xí),不僅產(chǎn)品要通過不斷的迭代和功能升級來"做加法"、生態(tài)構(gòu)建方面持續(xù)擴容,更將重點投入用戶社區(qū)建設(shè),打造一個"玩到極致"的平臺,通過高粘性的用戶運營實現(xiàn)口碑傳播。


三、全球化視野:打造特色化的國際名片

依托奇瑞22年出口冠軍的深厚積淀,iCAR在全球化布局上展現(xiàn)出驚人的速度。今年剛剛開啟品牌出海元年,iCAR的海外銷量便已接近3,000臺,V27在迪拜首發(fā)時收獲的熱烈反響,印證了其獨特設(shè)計語言的國際競爭力。李東春強調(diào),iCAR并不追求產(chǎn)銷規(guī)模的絕對領(lǐng)先,而是要以百萬級規(guī)模為目標,打造一個讓年輕用戶為之傾心的特色品牌。

這種全球化戰(zhàn)略背后,是對市場需求的精準把握。在新能源汽車出口競爭日益激烈的背景下,iCAR選擇以差異化產(chǎn)品打開國際市場,將獨特的設(shè)計語言作為闖蕩全球的"殺手锏"。這種戰(zhàn)略既規(guī)避了與頭部品牌的正面競爭,又為中國汽車品牌的國際化探索提供了新的思路。


「多說兩句」

當(dāng)新能源汽車市場陷入價格戰(zhàn)的泥潭,iCAR以差異化創(chuàng)新開辟了一條新的賽道。從V23賽博版的驚艷亮相,到奇瑞借鑒小米方法論打造特色品牌的戰(zhàn)略布局,我們看到的不僅是一個新能源新勢力品牌的崛起,更是依托傳統(tǒng)車企資源,在紅海市場中跳出同質(zhì)化競爭,找準特色方向的破局智慧。

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