嘖,普京太慘了,馮德萊恩空中差點(diǎn)遇險(xiǎn)這口鍋真的是又大又黑,就這么生硬的甩給他了。
8月31日下午,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩乘坐專(zhuān)機(jī)降落保加利亞時(shí),遭遇GPS導(dǎo)航系統(tǒng)完全癱瘓的驚險(xiǎn)一幕。
飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋整整一小時(shí)后,飛行員不得不啟用古老的紙質(zhì)地圖才安全降落。事件發(fā)生后,歐盟方面迅速將矛頭指向俄羅斯,而此時(shí)俄總統(tǒng)普京正在中國(guó)進(jìn)行重要訪問(wèn)。
馮德萊恩的驚險(xiǎn)一刻,耐人尋味的特殊時(shí)間點(diǎn)
8月31日下午,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩的專(zhuān)機(jī)正準(zhǔn)備降落在保加利亞第二大城市普羅夫迪夫機(jī)場(chǎng)時(shí),突然遭遇重大險(xiǎn)情:機(jī)上所有電子導(dǎo)航設(shè)備失靈,GPS信號(hào)完全消失。
飛行員立即與地面塔臺(tái)聯(lián)系,得知整個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域的GPS系統(tǒng)已經(jīng)癱瘓。面對(duì)這種突發(fā)情況,經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員沒(méi)有慌亂,而是立即啟動(dòng)應(yīng)急方案:使用紙質(zhì)地圖進(jìn)行導(dǎo)航。
保加利亞空中交通管理部門(mén)事后證實(shí)了這起事件,并表示:“GPS系統(tǒng)遭干擾后,不會(huì)影響飛機(jī)飛行,但機(jī)場(chǎng)方面無(wú)法準(zhǔn)確接收GPS信號(hào),導(dǎo)致飛機(jī)、地面系統(tǒng)出現(xiàn)各種運(yùn)行問(wèn)題”。
事件發(fā)生后,歐盟方面迅速作出反應(yīng)。歐盟委員會(huì)發(fā)言人9月1日表示:“我們可以確認(rèn)GPS干擾真實(shí)存在”。
一名知情官員說(shuō)得更加直白:“事實(shí)毋庸置疑”,并直接將矛頭指向俄羅斯。她補(bǔ)充說(shuō):“保加利亞當(dāng)局告訴我們,他們懷疑是由俄羅斯公然干擾所致”。
更嚴(yán)厲的指責(zé)來(lái)自歐盟委員會(huì)本身的聲明:“我們當(dāng)然知道,并且在一定程度上已經(jīng)習(xí)慣了此類(lèi)威脅和恐嚇,這是俄羅斯敵對(duì)行為的一部分”。
面對(duì)這些指控,克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫堅(jiān)決予以駁斥,稱(chēng)相關(guān)報(bào)道“不實(shí)”。這種立即而堅(jiān)決的否認(rèn)態(tài)度,與以往的地緣政治沖突中的回應(yīng)模式如出一轍。
這起事件最耐人尋味的是時(shí)間點(diǎn)。當(dāng)馮德萊恩的專(zhuān)機(jī)在保加利亞上空盤(pán)旋時(shí),俄羅斯總統(tǒng)普京正在中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)。
普京這次訪華意義重大,他率領(lǐng)了一個(gè)包括三位副總理、十多位部長(zhǎng)及能源巨頭高管的龐大代表團(tuán)。此次訪問(wèn)的目的是與中國(guó)深化各方面的合作,從經(jīng)濟(jì)、政治到安全領(lǐng)域,旨在應(yīng)對(duì)西方制裁、穩(wěn)住俄羅斯的經(jīng)濟(jì)安全。
普京的在華行程排得特別滿:要參加上合組織峰會(huì)、抗戰(zhàn)勝利80周年紀(jì)念活動(dòng),還得和印度、伊朗等國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)面。這種緊湊的安排,客觀上要求俄羅斯團(tuán)隊(duì)必須把所有注意力都放在推進(jìn)這些重要議程上。
馮德萊恩東歐之行的目的,事件背后的諸多疑點(diǎn)
馮德萊恩此次東歐之行并非普通訪問(wèn)。她自8月29日開(kāi)始訪問(wèn)與俄羅斯、白俄羅斯接壤的歐盟成員國(guó),包括拉脫維亞、芬蘭、愛(ài)沙尼亞、波蘭,最后是保加利亞。
她此行的目的是表示歐盟“全力聲援”這些國(guó)家。在保加利亞,馮德萊恩參觀了一家為烏克蘭提供軍事裝備的軍工廠。據(jù)悉,保加利亞一直是烏克蘭重要的軍事裝備供應(yīng)國(guó)。
更引人關(guān)注的是,馮德萊恩在8月31日還在英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》上發(fā)表采訪表示,歐洲正在制定“相當(dāng)精確的計(jì)劃”,將向?yàn)蹩颂m部署多國(guó)部隊(duì),作為沖突后安全保障的一部分,并將得到美國(guó)的支持。
這些言行無(wú)疑會(huì)激怒俄羅斯,為此次“GPS干擾事件”增添了更多的地緣政治色彩。
這起事件并非孤立存在。根據(jù)報(bào)道,東歐和波羅的海地區(qū)的GPS干擾事件近年來(lái)明顯上升。
今年1月,波蘭記錄的GPS干擾案例呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng),從2024年10月的1908例升至2732例;立陶宛同期也從556例飆升至1185例。
歐盟內(nèi)部文件認(rèn)為,這些并非偶發(fā)事件,而是針對(duì)民用與軍用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性、有意為之的電子進(jìn)攻。
德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍總監(jiān)察長(zhǎng)布羅伊爾9月1日透露,他也曾兩次經(jīng)歷類(lèi)似的GPS干擾事件。一次是他乘坐的軍用飛機(jī)飛越波羅的海,另一次是視察立陶宛軍事演習(xí)。
布羅伊爾強(qiáng)調(diào),俄羅斯正在使用GPS干擾策略“試探”北約及北約成員國(guó)的反應(yīng)。這種“試探”已經(jīng)成為俄羅斯與西方博弈的常見(jiàn)手段。
盡管歐盟方面信誓旦旦地指責(zé)俄羅斯,但此事件存在諸多疑點(diǎn)。首先,歐盟指責(zé)俄羅斯的證據(jù)主要源于保加利亞當(dāng)局的懷疑以及過(guò)往對(duì)俄羅斯干擾行為的推測(cè),缺乏直接、確鑿的技術(shù)證據(jù)。
干擾信號(hào)的頻率、來(lái)源方向等關(guān)鍵信息都未明確披露。在國(guó)際政治舞臺(tái)上,缺乏證據(jù)的指責(zé)很容易淪為政治操弄的工具。
其次,信號(hào)遭到干擾的原因復(fù)雜。GPS的工作頻率本身就很“脆弱”,地形(如山地、峽谷)、天氣、甚至太陽(yáng)活動(dòng)都可能影響它。保加利亞位于巴爾干半島,地形復(fù)雜還靠近黑海,電磁環(huán)境本來(lái)就容易受軍事活動(dòng)影響。
再者,保加利亞本身是北約成員國(guó),經(jīng)常跟著西方搞軍事演習(xí)。而且現(xiàn)在它還在給F-16戰(zhàn)機(jī)升級(jí)電子戰(zhàn)系統(tǒng),升級(jí)過(guò)程中要做測(cè)試,這些測(cè)試產(chǎn)生的電子信號(hào)污染,也可能讓其他信號(hào)受干擾。
馮德萊恩的“險(xiǎn)中求生”經(jīng)歷,再次折射出歐洲與俄羅斯之間的深度不信任。這種不信任已經(jīng)延伸到各個(gè)領(lǐng)域,甚至包括民用航空安全。
歐盟方面對(duì)俄羅斯的指責(zé)缺乏確鑿證據(jù),而俄羅斯的否認(rèn)也同樣缺乏說(shuō)服力。在國(guó)際地緣政治博弈中,真相往往是第一個(gè)受害者。無(wú)論幕后黑手是誰(shuí),這起事件都已經(jīng)成為歐盟推動(dòng)防務(wù)自主化和加強(qiáng)對(duì)烏克蘭支持的借口。
事件發(fā)生時(shí)正在中國(guó)訪問(wèn)的普京,無(wú)疑又一次成了“背鍋俠”。但客觀來(lái)看,普京此時(shí)正忙于與中國(guó)深化合作,尋求突破西方圍堵,確實(shí)沒(méi)有必要分散精力策劃一場(chǎng)可能引發(fā)國(guó)際危機(jī)的電子干擾事件。
國(guó)際政治中的“甩鍋”游戲仍在繼續(xù),但各方都需要保持克制,避免誤判導(dǎo)致局勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)。否則,最終受害的將是普通民眾和全球穩(wěn)定。
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參考資料:
歐盟指責(zé)俄羅斯干擾馮德萊恩專(zhuān)機(jī)GPS,克宮否認(rèn)
2025-09-02 08:31·金十?dāng)?shù)據(jù)
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