近日，重慶市綦江區(qū)應(yīng)急局公布《綦江東溪“5·12”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告》。

報(bào)告顯示：2025年5月12日5時(shí)30分許，趙*波駕駛渝A28***輕型廂式貨車行駛至重慶市綦江區(qū)國(guó)道210線東溪鎮(zhèn)竹園村路段，發(fā)生一起道路交通事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失28萬(wàn)元。重慶市綦江區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱區(qū)公安交巡警支隊(duì)）進(jìn)行了前期調(diào)查，出具了道路交通事故認(rèn)定書（第501000120250000043號(hào)），并于2025年6月27日將該事故移送區(qū)應(yīng)急管理局調(diào)查處理。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，綦江東溪“5·12”一般道路交通事故是一起因駕駛?cè)宋窗踩拿黢{駛造成的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故調(diào)查報(bào)告全文如下——

綦江東溪“5·12”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告（全文）

一、事故基本情況

（一）事故車輛駕駛?cè)嘶厩闆r

趙*波，男，漢族，34歲，初中文化，戶籍地址：重慶市綦江區(qū)******，持C1E型機(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛證檔案編號(hào)：500*******51，有效期始：2018年8月3日，有效期止2028年8月3日；系此次事故中渝A28***車輛駕駛員和借車人（無(wú)固定工作人員）。

（二）事故車輛基本情況

渝A28***輕型廂式貨車，車輛所有人：楊*（個(gè)體工商戶，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：92500110MACFNR****），廠牌型號(hào)：福田牌/BJ5048XLC-FH，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：K034859，車輛識(shí)別代號(hào)：LVBV3JBB0KY075080，初次登記日期：2019年11月28日，發(fā)證日期：2021年6月4日，檢驗(yàn)有效期止：2024年11月30日,強(qiáng)制報(bào)廢期止：2034年11月28日，未投保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)（事發(fā)后已投保）。車輛尺寸：5995*2310*3100mm，車身顏色：白，總質(zhì)量：4495kg，核定載質(zhì)量：1100kg。事發(fā)后經(jīng)鑒定渝A28***輕型廂式貨車近光燈、遠(yuǎn)光燈及行駛、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)性能有效。2025年5月11日24時(shí)左右，楊*把渝A28***輕型廂式貨車借給趙*波使用。

（三）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

2025年5月12日5時(shí)20分許，趙*波駕駛渝A28***輕型廂式貨車從東溪鎮(zhèn)送豬肉到鎮(zhèn)紫街，5時(shí)25分許，行駛至重慶市綦江區(qū)國(guó)道210線（2372km+200m）東溪鎮(zhèn)竹園村路段時(shí)，刮撞公路上的行人顏*明，造成顏*明死亡，車輛受損的道路交通事故。事發(fā)后，趙*波隨即打了110，120。

（四）事故現(xiàn)場(chǎng)道路情況

現(xiàn)場(chǎng)位于重慶市綦江區(qū)國(guó)道210線（2372km+200m）東溪鎮(zhèn)竹園村路段，道路呈南北走向，南往綦江區(qū)東溪鎮(zhèn)方向，北往鎮(zhèn)紫街方向，東、西兩側(cè)均為田地，瀝青路面，路面完好，雙向兩車道，夜間有路燈照明，道路中心有黃色虛線分割。

（五）人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況

1. 死者基本情況

顏*明，男，戶籍地址：重慶市綦江區(qū)******，系事故中行人。

直接經(jīng)濟(jì)損失

該事故造成1人死亡，按照《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 6721-1986），經(jīng)統(tǒng)計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失為：?jiǎn)试豳M(fèi)5萬(wàn)元、死亡賠償金23萬(wàn)元，合計(jì)28萬(wàn)元。

二、事故應(yīng)急處置及評(píng)估情況

（一）事故信息接報(bào)及響應(yīng)情況

2025年5月12日5時(shí)31分，區(qū)公安交巡警趕水公巡大隊(duì)接區(qū)公安局指揮中心轉(zhuǎn)警后，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。5時(shí)45許，東溪派出所到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；5時(shí)50分許，120到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；6時(shí)10分，區(qū)公安交巡警趕水公巡大隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

（二）事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況

區(qū)公安交巡警支隊(duì)趕水公巡大隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，聯(lián)動(dòng)?xùn)|溪派出所對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封控和勘查，120醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷者顏*明進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救。6時(shí)20分，120醫(yī)務(wù)人員宣布顏*明死亡。7時(shí)15分，交巡警結(jié)束現(xiàn)場(chǎng)勘查，殯儀館工作人員將顏*明尸體運(yùn)送至綦江區(qū)殯儀館存放，交通秩序恢復(fù)。

（三）醫(yī)療救治和事故善后情況

1. 醫(yī)療救治情況

120接報(bào)后，醫(yī)務(wù)人員隨即趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷者顏*明進(jìn)行搶救；6時(shí)20分，經(jīng)搶救無(wú)效宣布顏*明死亡。

事故善后情況

死者遺體于2025年5月16日安葬，共賠償28萬(wàn)元，未引發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定因素。

（四）事故應(yīng)急處置評(píng)估

事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急組織、現(xiàn)場(chǎng)救援處置工作及時(shí)、有序，未引發(fā)次生事故。

三、事故原因分析

事故直接原因是：趙*波未安全文明駕駛機(jī)動(dòng)車，與公路上的行人發(fā)生刮撞。

（一）直接原因分析

趙*波駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至事發(fā)路段，超速行駛（規(guī)定70km，實(shí)速76km),未注意觀察前方道路情況，未按操作規(guī)范安全文明駕駛，與公路上行人顏*明發(fā)生刮撞。

（二）事故相關(guān)檢測(cè)檢驗(yàn)和鑒定情況

1. 車輛技術(shù)鑒定

（1）重慶市安心司法鑒定中心司法鑒定意見(jiàn)書（渝安心鑒〔2025〕車速鑒定第333號(hào)）鑒定意見(jiàn)：事發(fā)時(shí)渝A28***輕型廂式貨車的行駛速度應(yīng)為76km/h。

（2）重慶市安心司法鑒定中心司法鑒定意見(jiàn)書（渝安心鑒〔2025〕車檢鑒定第785號(hào)）鑒定意見(jiàn)：渝A28***輕型廂式貨車近光燈、遠(yuǎn)光燈及行駛、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)性能有效。

2. 尸體檢驗(yàn)鑒定情況

重慶市綦江區(qū)公安局物證鑒定所鑒定書（綦公鑒（病理）〔2025〕0019號(hào)）鑒定意見(jiàn)：顏*明符合多器官?gòu)?fù)合型損傷死亡。

（三）其他可能因素排除

通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)鑒定、調(diào)查詢問(wèn)等資料分析，本次事故排除人為故意傷害、道路設(shè)施以及突發(fā)災(zāi)害等因素影響。

（四）間接原因分析

行人顏*明安全意識(shí)淡薄，未遵守交通法規(guī)，在公路上未靠公路邊行走，并疏于觀察道路上通行車輛。

駕駛員趙*波安全意識(shí)淡薄，未遵守交通法規(guī)，未做到安全文明駕駛。

四、有關(guān)單位履職情況及存在的主要問(wèn)題

（一）事故車輛所有人

楊*，系渝A28***輕型廂式貨車所有人，把車借給趙*波時(shí)交待：“車況可以，不要開(kāi)得太快，注意安全駕駛”，并知曉其持有合法有效的C1E駕駛證。經(jīng)調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)車主楊*與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的違法行為。但發(fā)現(xiàn)渝A28***輕型廂式貨車存在逾期未檢驗(yàn)。

（二）綦江區(qū)交通運(yùn)輸委

一是落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三管三必須”，及時(shí)制定年度安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃，2025年1-6月召開(kāi)安全例會(huì)6次，季度風(fēng)險(xiǎn)研判2次，對(duì)45戶存在重大隱患企業(yè)開(kāi)展警示約談，對(duì)發(fā)生亡人事故的65家企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，督促企業(yè)消除安全隱患57個(gè)。二是嚴(yán)格日常執(zhí)法監(jiān)管。扎實(shí)開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)、巡游出租車、網(wǎng)約車違規(guī)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治，推進(jìn)“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化“兩客一?！?、機(jī)動(dòng)車維修等治理效能，加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理和源頭監(jiān)管，持續(xù)開(kāi)展公路路域環(huán)境整治。2025年1-6月，巡查公路3.4萬(wàn)余公里、檢查載貨量4.5噸以下的貨車、重型貨車、網(wǎng)約車等各類車輛9523輛次，運(yùn)輸企業(yè)274戶次，查處各類違法行為857起，收取罰款及賠（補(bǔ)）償費(fèi)共計(jì)176萬(wàn)余元。

（三）區(qū)公安交巡警支隊(duì)趕水公巡大隊(duì)

一是落實(shí)省際檢查站勤務(wù)。在趕水余家嘴省際交通安全執(zhí)法站每日開(kāi)展4小時(shí)固定崗勤務(wù)，每天至少檢查登記過(guò)站車輛50輛次以上、摩托車20輛次以上。二是加強(qiáng)路面管控工作。每天在國(guó)道、省道及場(chǎng)鎮(zhèn)等道路開(kāi)展3小時(shí)以上的巡線路面執(zhí)法檢查。對(duì)過(guò)往駕駛員進(jìn)行交通安全宣傳勸導(dǎo)，嚴(yán)肅查處三超、疲勞駕駛等嚴(yán)重的交通違法行為。2025年1-5月累計(jì)查處各類交通違法1860余件。三是開(kāi)展三超一疲勞治理工作。2025年1-5月累計(jì)查處公貨車超載150件、超速210件、超員126件、疲勞駕駛12件。四是落實(shí)酒駕專項(xiàng)勤務(wù)。2025年1-5月累計(jì)查處酒醉駕37人次。五是適時(shí)組織聯(lián)合執(zhí)法。至今已開(kāi)展聯(lián)勤約10余次，共同查處各類違法10余件。六是認(rèn)真開(kāi)展交通安全宣傳工作。2024年1月以來(lái)，累計(jì)開(kāi)展交通安全宣傳9次，其中進(jìn)學(xué)校4次，進(jìn)社區(qū)1次，進(jìn)農(nóng)村3次，進(jìn)公司1次。

五、相關(guān)處理建議

（一）事故相關(guān)人員處理建議

趙*波，系渝A28***輕型廂式貨車駕駛員，駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至事發(fā)路段，未注意觀察前方道路情況，與公路上的行人顏*明發(fā)生刮撞，造成顏*明受傷經(jīng)搶救無(wú)效死亡的道路交通事故，承擔(dān)此次交通事故主要責(zé)任，其行為涉嫌交通肇事，區(qū)公安局已于2025年6月25日立案?jìng)刹椋伤痉C(jī)關(guān)另案處理。

（二）事故車輛所有人處理建議

楊*，作為渝A28***輕型廂式貨車所有人，把車輛技術(shù)狀況良好的渝A28***輕型廂式貨車借給持有C1E駕駛證趙*波使用，并告知：“車況可以，不要開(kāi)得太快，注意安全”。經(jīng)查，楊*不存在與本次事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的安全生產(chǎn)違法行為。事故調(diào)查組認(rèn)定，楊*對(duì)本次事故的發(fā)生不負(fù)有責(zé)任，建議不予追究。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，渝A28***輕型廂式貨車存在逾期未檢驗(yàn)，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第七十八條第四項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款”的規(guī)定，建議由區(qū)公安交巡警支隊(duì)依法進(jìn)行處理。

（三）建議不予追究責(zé)任的單位

區(qū)交通運(yùn)輸委、區(qū)公安交巡警支隊(duì)趕水公巡大隊(duì)已經(jīng)履行了安全監(jiān)管職責(zé)。調(diào)查中，未發(fā)現(xiàn)存在失職瀆職行為。事故調(diào)查組認(rèn)定上述單位及相關(guān)人員對(duì)本次事故發(fā)生不負(fù)有責(zé)任，按照《重慶市安全生產(chǎn)行政責(zé)任追究暫行規(guī)定》第三十五條第二款的規(guī)定，建議不予追究。

六、事故整改和防范措施

為深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)踐行“人民至上、生命至上”的安全發(fā)展理念，有效防范和堅(jiān)決遏制類似事故，針對(duì)事故暴露出來(lái)的問(wèn)題，提出如下事故防范和整改措施建議：

（一）綦江區(qū)交通運(yùn)輸委

區(qū)交通運(yùn)輸委要統(tǒng)籌監(jiān)管，建立臺(tái)賬，督促安全主體責(zé)任落實(shí)。要聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管、公安交警建立輕型貨車信息庫(kù)，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理；要與交警聯(lián)合治超，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等行為。

（二）區(qū)公安交巡警支隊(duì)趕水公巡大隊(duì)

加強(qiáng)路面執(zhí)法，查處超載、非法改裝、違反限行等行為；將超載、非法改裝等違法信息共享至交通部門，納入信用記錄；加強(qiáng)道路交通安全宣傳，加大對(duì)安全文明駕駛、行人等道路交通法規(guī)的宣傳力度，依法查處道路交通相關(guān)違法行為。

綦江東溪“5·12”一般道路交通事故調(diào)查組

（發(fā)布機(jī)構(gòu)：重慶市綦江區(qū)政府）