在消費需求迭代與汽車行業(yè)能源革命的雙重驅(qū)動下，消費者在選購10萬級家用車時，心態(tài)早已從“能開就行”的將就，切換成了“既要，又要，還要”，比如顏值要高、空間要大、配置要多，用車成本要低，等等。

對于10萬級燃油SUV來說，它們面臨的挑戰(zhàn)更大，一方面是來勢洶洶的新能源競品，憑借“電比油低”的招數(shù)持續(xù)下探市場，不斷擠壓生存空間，另一方面則是消費者在新能源產(chǎn)品教育下，對燃油車的期待閾值持續(xù)抬高。如何在能源轉(zhuǎn)型的浪潮中守住基本盤，成為10萬級燃油SUV突圍的關(guān)鍵。

長安第四代CS55PLUS給出了破局答案，它在設(shè)計、空間、智能和動力等方面全面升級，不僅回應(yīng)了年輕消費者的多元需求，更展現(xiàn)了主流家用車應(yīng)有的綜合素質(zhì)。

設(shè)計：用細節(jié)勾勒年輕態(tài)度

第四代CS55PLUS的外觀設(shè)計以重慶地標(biāo)建筑和山水風(fēng)光為靈感，將自然與城市的交融具象化。江韻疊浪無邊界格柵采用黑色、車身色與電鍍?nèi)豢?，既增強了視覺沖擊力，又通過優(yōu)化的進氣結(jié)構(gòu)提升散熱效率。

LED前大燈由24顆燈珠組成盾形光幕，遠光照射距離達150米，近光55米，夜間行車安全性大幅提升，LED尾燈則以118顆燈珠構(gòu)筑貫穿式光帶，夜間辨識度堪稱同級翹楚。

第四代CS55PLUS的車身涂裝工藝同樣值得稱道，8層涂裝（含55-65微米清漆層）讓漆面耐磨性與耐候性顯著優(yōu)于同級，5種金屬漆色（新增螢石灰）既能滿足年輕群體的個性化需求，又兼顧商務(wù)場景的沉穩(wěn)質(zhì)感。

19寸輪轂不僅造型呼應(yīng)“橋拱”設(shè)計語言，優(yōu)化的花紋還能降低行駛噪音，實現(xiàn)美學(xué)與實用的雙重價值。

將視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，環(huán)抱式貫穿座艙以柔和曲線營造私密感，1.7㎡軟包覆蓋與Nappa紋理座椅帶來細膩觸感。中控臺下方保留了部分實體按鍵，將懷擋集成至方向盤右側(cè)的設(shè)計，不僅節(jié)省了空間，還提升了操作的便捷性。

波紋紋理飾板通過精密水波雕琢與金屬閃點，在光影中呈現(xiàn)流動質(zhì)感，全景天窗（0.74㎡透光面積）搭配雙重遮光科技，既保證采光又隔絕烈日。

不難發(fā)現(xiàn)，第四代CS55PLUS的設(shè)計從未脫離實用談美學(xué)。無論是提升安全性的燈光系統(tǒng)，還是增強耐久性的涂裝工藝，都讓顏值成為用車體驗的加分項，而非單純的裝飾。

空間：為生活場景量身定制

空間表現(xiàn)是第四代 CS55PLUS 的核心競爭力之一。

它的車身尺寸為4550mm×1868mm×1675mm，軸距2656mm，較鋒蘭達（參數(shù)丨圖片）在長度、寬度、高度上分別多出65mm、43mm、50mm，軸距多出16mm，直接轉(zhuǎn)化為更充裕的乘坐空間，比如二排膝部空間達80mm，即便身高180cm的乘客也能輕松蹺二郎腿。

儲物空間的巧思更顯用心，全車23處儲物點涵蓋副駕女王掛鉤、門板雨傘槽、內(nèi)門把手手機槽等同級獨有設(shè)計，讓零碎物品各得其所。475L電動后備箱（較鋒蘭達多37L）放倒座椅后可擴展至1415L，輕松容納露營裝備或返鄉(xiāng)年貨，電動感應(yīng)開啟與高度記憶功能則進一步提升便利性。

舒適性配置上，副駕女王座椅堪稱同級標(biāo)桿，8點按摩（8模式3強度）、電動腿托、通風(fēng)/加熱功能，讓長途乘坐成為享受；前排座椅通風(fēng)、加熱解決冬夏用車痛點，這些配置在鋒蘭達身上難覓蹤跡。二排純平地板設(shè)計則讓中間乘客告別“委屈”，真正實現(xiàn)“三代同車不將就”。

從乘坐到儲物，第四代CS55PLUS的空間設(shè)計始終圍繞場景化需求展開。它不僅贏在尺寸參數(shù)，更以23 處儲物巧思與越級舒適配置，將大空間轉(zhuǎn)化為可感知的日常便利。

智能：讓科技融入日常駕駛

智能科技的躍升是第四代CS55PLUS最顯著的突破。

星環(huán)智聯(lián)雙聯(lián)屏（10.25英寸儀表+14.6英寸中控屏）采用3A防爆膜，防眩目且耐刮擦，顯示效果與操作流暢度媲美新勢力車型。天樞OS系統(tǒng)支持百變桌面與超級自定義，下拉菜單、DOCK欄可自由設(shè)置，操作邏輯堪比智能手機。

語音交互接入DeepSeek大模型，支持自由對話與百科問答，從調(diào)空調(diào)到講題，響應(yīng)速度與理解能力遠超鋒蘭達。場景魔方功能可一鍵聯(lián)動空調(diào)、導(dǎo)航、座椅等，通勤、露營等場景無需逐項調(diào)節(jié)，大幅提升駕駛專注度。無麥 K 歌功能則讓座艙秒變KTV，行車與駐車場景均可使用，娛樂體驗同級獨有。

智能駕駛輔助同樣亮點紛呈，囊括AEB自動緊急制動、安全距離提醒、FCW前碰撞預(yù)警、LCA并線輔助等在內(nèi)的14項智慧預(yù)警與制動功能構(gòu)建全維防護；全系標(biāo)配的540°全景影像既能觀察車輛周邊環(huán)境及駕駛過程中的視野盲區(qū)，也可以實時監(jiān)看車輛底部，在泥石路面或復(fù)雜路況時規(guī)避剮蹭。

與此同時，第四代CS55PLUS還配備了APA6.0 泊車輔助，不僅全系標(biāo)配直進直出功能，還支持遙控進出、遙控泊車、車內(nèi)泊車、遙控挪泊輔助、循跡倒車等同級獨有功能，即使是新手也能輕松應(yīng)對窄位停車。

由此可見，第四代CS55PLUS的智能配置不是炫技，而是以場景化為核心的體驗升級。從語音交互到駕駛輔助，每一項功能都直指用戶痛點，讓科技真正服務(wù)于出行。

動力：兼顧激情與經(jīng)濟性

藍鯨動力總成讓第四代CS55PLUS在動力與經(jīng)濟性間找到完美平衡點。500Bar超高壓直噴 1.5T發(fā)動機+7速濕式雙離合，最大功率 141kW，1500rpm 即可爆發(fā)310N?m峰值扭矩，動力響應(yīng)媲美 2.0T車型，較鋒蘭達 2.0L 純?nèi)加桶姹荆?26kW；205N·m）更具優(yōu)勢。

同級獨有的iEM 智慧能量管理系統(tǒng)，支持智能識別堵車、彎道工況，讓動力輸出絲滑無頓挫，解決了老款雙離合的痛點。與此同時，第四代CS55PLUS全域適配92號汽油，滿箱油續(xù)航1000公里，每公里成本不足0.5元，經(jīng)濟性遠超同排量競品。

值得一提的是，這套動力總成經(jīng)過300萬公里路試與200萬次換擋測試，更曾創(chuàng)下吉尼斯連續(xù)運行紀(jì)錄，可靠性得到充分驗證。

從設(shè)計到空間，從智能到動力，第四代CS55PLUS展現(xiàn)出了均衡且全面的產(chǎn)品力。

它沒有盲目追求夸張的設(shè)計或冗余的配置，而是從用戶的實際需求出發(fā)，在顏值、實用、科技和經(jīng)濟性之間找到了完美平衡點。無論是年輕情侶的城市代步，還是三口之家的周末出游，這款車都能輕松勝任。

在競爭激烈的10萬級SUV市場中，第四代CS55PLUS憑借其綜合實力，無疑會成為許多消費者的理想之選，它的出現(xiàn)也再次證明，真正優(yōu)秀的家用車，從來都是懂生活的貼心伙伴。