9月7日下午，2025中國環(huán)塔絲路集結(jié)賽暨中亞友好之旅SS2的比賽順利結(jié)束，105號車組梁超/王超、150號車組馬軍/朱濤和103號車組李玉疆/黎文分別是該賽段的前三名。

SS2賽段從溫宿到柯坪，全長213.13公里，盡管賽段地勢相對平坦，但考慮到路況的復(fù)雜以及沿途景觀較多（包括奧陶紀(jì)大灣溝古地質(zhì)公園、齊蘭古城、萬峰駝園、蘇巴什水庫、紅沙漠、柯坪駝城等），為保證賽員安全以及有較充分的時間欣賞和感受途徑地區(qū)的景觀，組委會在賽途中設(shè)置了3個PC，給出的標(biāo)準(zhǔn)用時為7小時50分。

比賽開始不久，賽手們在PC1所在的奧陶紀(jì)大灣溝古地質(zhì)公園一帶就感受到了壓力。由于河水沖刷，路面碎石遍布，狹窄的彎路一度影響正常的行進(jìn)速度。當(dāng)然，這里的景觀也令參賽者大呼過癮——賽道兩側(cè)是嶙峋變幻的紅色雅丹，呈現(xiàn)出遠(yuǎn)古海底地質(zhì)和遺跡；選手們駕車掠過修復(fù)中的齊蘭古城，深入綿延的紅色沙丘，仿佛穿越時空，感受滄海變遷。

來自浙江舟山的參賽選手俞郴，是一位越野運(yùn)動愛好者，他在抵達(dá)SS2終點(diǎn)時有感而發(fā)：“賽段里的風(fēng)景非常壯觀，我感到最震撼的是進(jìn)入奧陶紀(jì)大灣溝景區(qū)后，賽道兩側(cè)層層疊疊密密麻麻的巖石剖面給我留下深刻的印象，如果不是參賽，一般人是沒有機(jī)會深入到大峽谷腹地來感受這大自然的神奇！我曾經(jīng)是一名海軍，當(dāng)我們進(jìn)入紅沙漠地帶，越野車上下起伏穿行于沙丘中，像極了在海浪上駕駛船體前行時顛簸的感覺！”

今年30歲的鄭曉慧是第一次參賽，她和丈夫鐘基共同搭檔完成了兩天的賽程。她說：“這次來有機(jī)會嘗試不同的地貌和賽道，特別是紅通過沙漠地帶，不僅考驗(yàn)了我們越野經(jīng)驗(yàn)和駕駛技術(shù)，更讓我們一家人有充分時間欣賞阿克蘇的美景。”

阿克蘇本地參賽選手徐豪在接受采訪時說：“從溫宿的青山綠水到柯坪的浩瀚戈壁，比賽的景區(qū)都是我熟悉的地方，但是大灣溝景區(qū)的駕駛還是讓我感到格外新奇，特別是一線天那一段，幾乎每一個轉(zhuǎn)彎看到的都是一個不同的世界，簡直是一個大迷宮！”

9月8日，參賽選手們將從柯坪出發(fā)踏上SS3烏什賽段的征途。烏什賽段全程361.90公里，是本屆賽事競賽部分最長的賽段，也是最后的決勝賽段。