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網(wǎng)易汽車9月8日2025慕尼黑車展現(xiàn)場報道 奔馳全新GLC純電版近日在慕尼黑車展首發(fā)亮相，這款基于EQ技術(shù)打造的電動SUV將與燃油版并行銷售，預(yù)計2026年上半年正式上市。

外觀設(shè)計：星輝格柵引領(lǐng)潮流

新車延續(xù)了GLC的經(jīng)典輪廓，但采用了更具未來感的設(shè)計語言。最引人注目的是配有942個發(fā)光單元的超大星輝格柵，配合全新星形LED大燈組，夜間點亮效果驚艷。相比上周發(fā)布的第二代寶馬iX3（參數(shù)丨圖片）的保守設(shè)計，奔馳選擇了更大膽的表達(dá)方式。

車身尺寸方面，GLC純電版軸距達(dá)到2972mm，比燃油版加長80mm，帶來更寬敞的乘坐空間。570L后備箱加上128L前備箱，實用性表現(xiàn)出色。

內(nèi)飾配置：39英寸巨屏重新定義豪華

內(nèi)飾方面最吸睛的是橫貫中控臺的39.1英寸MBUX Hyperscreen超大屏幕，集成了幾乎所有車輛控制功能。配合延伸至全景天窗的氛圍燈系統(tǒng)，營造出沉浸式豪華體驗。簡潔的懸浮式中控臺、雙無線充電等配置兼顧美觀與實用。

動力性能：續(xù)航713公里

動力方面，GLC純電版標(biāo)配94kWh電池組和400V電氣架構(gòu)，旗艦版GLC 400 4MATIC雙電機(jī)系統(tǒng)可輸出483馬力，WLTP續(xù)航里程達(dá)713公里。支持330kW直流快充，10分鐘可補充300公里續(xù)航。底盤配備與S級同款的Airmatic空氣懸架，具備后輪轉(zhuǎn)向功能，并可通過與基礎(chǔ)設(shè)施通信提前預(yù)判路況。能量回收系統(tǒng)提供四級可調(diào)，最高可達(dá)300kW回收功率。

總結(jié)：

雖然官方尚未公布售價，但業(yè)內(nèi)預(yù)計起售價在40萬元左右。全新GLC純電版在產(chǎn)品力上有了質(zhì)的提升。不過面對日益激烈的豪華電動SUV市場競爭，特別是寶馬iX3等強(qiáng)勁對手，其市場表現(xiàn)仍有待觀察。