(來源:中國旅游報(bào))
轉(zhuǎn)自:中國旅游報(bào)
游客在旅游場景中使用VITURE系列AR智能眼鏡 受訪者 供圖
□ 本報(bào)記者 邰子君
江蘇省蘇州灣數(shù)字藝術(shù)館里,京東方藝云(蘇州)科技有限公司以數(shù)字顯示技術(shù)裝備為基礎(chǔ),結(jié)合數(shù)字多媒體技術(shù)與數(shù)字文化內(nèi)容,為公眾呈現(xiàn)一個(gè)多業(yè)態(tài)、多功能、多感知的數(shù)字藝術(shù)空間;揚(yáng)州瘦西湖、蘇州古運(yùn)河的水面上,常州市武進(jìn)第二造船有限公司聚焦新能源船舶賦能景區(qū)綠色升級與沉浸式體驗(yàn)研發(fā)新能源船舶整體解決方案,打造“聽得見文化、看得見生態(tài)”的沉浸式移動(dòng)空間;南京瞻園中,龍騰照明集團(tuán)股份有限公司以“文化+科技+綠色”的文旅照明新模式,在降低能耗的基礎(chǔ)上,打造夜經(jīng)濟(jì)網(wǎng)紅地標(biāo)。
前不久,江蘇省文化和旅游廳公布了2025年全省文化和旅游裝備技術(shù)提升優(yōu)秀案例,這些案例聚焦近年來江蘇省內(nèi)深耕文旅裝備技術(shù)提升的企業(yè),充分展現(xiàn)了文旅裝備技術(shù)提升,在為游客解鎖新玩法的同時(shí),也讓文旅行業(yè)的服務(wù)更聰明、監(jiān)管更精細(xì)、運(yùn)營更高效。
解鎖新玩法
眼下,江蘇省城市足球聯(lián)賽常規(guī)賽的爭奪已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,但賽事的火熱也讓門票常常秒空,很多球迷不得不在家看球。一些宅在家的球迷為了能感受到現(xiàn)場氛圍,便用上了VITURE系列AR智能眼鏡,直接把球場“搬”到眼前。
這款A(yù)R眼鏡出自蘇州行者無疆創(chuàng)新科技有限公司,其國內(nèi)運(yùn)營負(fù)責(zé)人李斌介紹,不同于傳統(tǒng)的頭戴式AR眼鏡,這款A(yù)R眼鏡更輕便也更靈活,重量只有77克,和普通墨鏡差不多。同時(shí),這款A(yù)R眼鏡還搭載了2顆哈曼的音響,做到了雙目4K分辨率,并增加了AI 3D功能,可以實(shí)時(shí)把流媒體的內(nèi)容轉(zhuǎn)換成3D,如果用它來看“蘇超”比賽,球員就好像在用戶面前比賽一樣。
“除了觀看體育賽事、影視娛樂,這款智能眼鏡還適用于多種文旅場景。”李斌說,目前,這款A(yù)R眼鏡已在江蘇省內(nèi)多個(gè)景區(qū)、博物館的導(dǎo)覽、講解、園林深度游等場景中試點(diǎn)應(yīng)用。
觀察江蘇此次公布的文化和旅游裝備技術(shù)提升優(yōu)秀案例,涉及文旅新玩法的案例占比很大。比如科大訊飛(蘇州)科技有限公司研發(fā)的“幻化空間—AIGC文創(chuàng)智造艙”依托訊飛星火大模型技術(shù),構(gòu)建從數(shù)字內(nèi)容生成到實(shí)體文創(chuàng)消費(fèi)的全鏈路體驗(yàn),通過瞬時(shí)掃描建模和AI圖像處理技術(shù),就能快速生成游客個(gè)性化的“數(shù)字分身”,甚至轉(zhuǎn)化為明信片、徽章等實(shí)體文創(chuàng)產(chǎn)品。常州市艾飛韋爾智能科技有限公司打造的飛行駕駛航模項(xiàng)目,則通過模擬氣流顛簸、駕駛艙視角、力反饋操縱桿等技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)身臨其境自我駕駛的真實(shí)飛行體驗(yàn)。
運(yùn)營更高效
在為游客解鎖全新體驗(yàn)的同時(shí),文旅裝備技術(shù)提升還針對行業(yè)管理與服務(wù)中的痛點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)力,讓運(yùn)營變得更加高效。
為了解決博物館人流大時(shí)文物如何保護(hù)和游客更好參觀體驗(yàn)的問題,南京長三角綠色發(fā)展研究院有限公司聯(lián)合南京大學(xué)研發(fā)了“智慧文博全場景管理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)融合物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù),打造“環(huán)境監(jiān)測—客流調(diào)控—互動(dòng)體驗(yàn)”的博物館數(shù)字化解決方案,并已應(yīng)用于國家典籍博物館、重慶中國三峽博物館、上海自然博物館等文博場館。
南京長三角綠色發(fā)展研究院副院長鄒巍巍介紹,“智慧文博全場景管理系統(tǒng)”通過微型氣體傳感器、高精度定位設(shè)備實(shí)時(shí)采集展廳多維度參數(shù),比如,以往文物環(huán)境的監(jiān)測可能只有溫度、濕度、PM2.5等幾個(gè)維度的參數(shù),但這套系統(tǒng)能監(jiān)測到酸性氣體等10余種參數(shù),再有針對性地給出解決方案。而在觀眾舒適度方面,則會(huì)根據(jù)館內(nèi)熱力圖進(jìn)行動(dòng)態(tài)引導(dǎo)。同時(shí),在系統(tǒng)開發(fā)過程中,還衍生了一些線上互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目接入館方小程序,從而豐富觀眾體驗(yàn)。
近年來,騎行以其“慢旅行、深體驗(yàn)”的特性,逐漸成為連接自然景觀與人文風(fēng)情的熱門文旅載體。作為全球自行車制造龍頭,捷安特(昆山)有限公司利用IOT技術(shù),透過人、車、店、騎、網(wǎng),建模Giant服務(wù)生態(tài)圈,同時(shí)基于用戶特征、地域特點(diǎn),通過“捷安特騎行”等手機(jī)App平臺為用戶提供一站式信息化增值服務(wù),構(gòu)建完整的文體旅業(yè)態(tài)。據(jù)了解,目前“騎行App數(shù)字化服務(wù)升級項(xiàng)目”通過智慧文旅模塊,已接入全國32條精品騎行路線及120個(gè)線下服務(wù)驛站。
發(fā)展可持續(xù)
文旅裝備技術(shù)的迭代升級,不僅提升了游客體驗(yàn)與運(yùn)營效率,刺激了消費(fèi)增長,更通過綠色低碳的裝備解決方案,降低了環(huán)境負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)了降本增效與資源節(jié)約,從而驅(qū)動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展道路。
水上旅游近年來在江蘇愈發(fā)受到歡迎,帶動(dòng)游船制造業(yè)需求增長,如何造出能耗低、污染小的游船?常州市武進(jìn)第二造船有限公司給出了解決方案。該公司聚焦新能源船舶賦能景區(qū)綠色升級與沉浸式體驗(yàn)研發(fā)新能源船舶整體解決方案,以純電動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化船體與智慧管理平臺為核心,構(gòu)建5米至50米全系列產(chǎn)品矩陣,同時(shí)將數(shù)字投影、5G語音導(dǎo)覽、全息燈光等技術(shù)與地方文化融合,打造“聽得見文化、看得見生態(tài)”的沉浸式移動(dòng)空間。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,配套新能源游船智慧管理平臺,公司還實(shí)現(xiàn)船只遠(yuǎn)程監(jiān)控、電量預(yù)警、客流分析與動(dòng)態(tài)調(diào)度,助力景區(qū)數(shù)字化管理。目前,公司制造的船舶在杭州西湖、揚(yáng)州瘦西湖、蘇州古運(yùn)河、北京亮馬河等旅游景區(qū)成功應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示,相比上一代游船,這些船舶噪聲污染下降80%,船票收入增長30%,游客滿意度也顯著上升。
為了解決傳統(tǒng)建筑聲學(xué)材料效率低、碳排放高、功能單一等問題,南京百音高科技有限公司創(chuàng)新研發(fā)了“基于數(shù)智化的裝配式綠色低碳音智膜”,以“智能響應(yīng)+綠色裝配+聲學(xué)躍升”為核心,首創(chuàng)微型傳感器網(wǎng)絡(luò)與AI動(dòng)態(tài)降噪系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)聲場調(diào)控,并已成功應(yīng)用于揚(yáng)州南水北調(diào)源頭公園音智膜館等項(xiàng)目。項(xiàng)目采用標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制模塊與干法快裝技術(shù),施工周期縮短40%—60%,施工污染減少60%,綜合能耗降低30%。
據(jù)介紹,下一步,江蘇省文化和旅游廳將進(jìn)一步加強(qiáng)管理和引導(dǎo),搭建供需合作平臺,完善產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)研發(fā)和裝備生產(chǎn)體系,持續(xù)以新質(zhì)生產(chǎn)力為文旅高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。
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