9月8日，領(lǐng)克10 EM-P正式上市，在三款Ultra車型基礎(chǔ)上增加了Halo入門版，全系指導(dǎo)價17.38-21.18萬元，疊加優(yōu)惠后限時售價16.38-20.18萬元。除入門Halo版12月起交付外，其余車型上市即交付。

領(lǐng)克10 EM-P延續(xù)了領(lǐng)克家族式The Next Day設(shè)計語言，搭載標(biāo)志性的“破曉之光日行燈”，整車為溜背式造型，搭配無邊框車門和隱藏式門把手，進一步降低風(fēng)阻，極具動感。尾部采用貫穿式尾燈，搭配全新后保擴散器。新車提供鋒曜運動套件可選，包括更凌厲的前唇、側(cè)裙和尾翼。

領(lǐng)克10 EM-P作為一款中大型轎車，長寬高分別為5050毫米/1966毫米/1487毫米，軸距為3005毫米。

內(nèi)飾提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四種配色。新車搭載12.66英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬頭顯示，首搭LYNK Flyme Auto2智能座艙系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295芯片，支持動態(tài)壁紙、靈動桌面卡片、多任務(wù)小窗模式、AI導(dǎo)游、無極調(diào)色車模等交互功能。

領(lǐng)克10 EM-P配備四座云感零壓座椅，前后排作座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能。新車搭載哈曼卡頓23揚豪華音響，采用升降式一體化出風(fēng)音響設(shè)計。副駕后排智能控鍵，可以一鍵調(diào)節(jié)副駕座椅位置及角度，配備靠背小桌板，提供5.7L冷熱一體車載冰箱。

輔助駕駛方面，領(lǐng)克10 EM-P全系標(biāo)配激光雷達，入門版搭載英偉達Orin-Y輔助駕駛芯片和千里浩瀚智能輔助駕駛H5方案，能實現(xiàn)高速NOA、城市NOA、APA泊車輔助、FTP指尖泊車和遙控泊車等功能；其他三個版本搭載英偉達Thor芯片和千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，在H5基礎(chǔ)上增加SOS靠邊停車輔助和增強版記憶泊車等功能。

動力方面，領(lǐng)克10 EM-P標(biāo)配智電四驅(qū)，采用1.5TEvo全新電混專用引擎+DHT Evo混動電驅(qū)，系統(tǒng)最大綜合功率390千瓦，綜合扭矩755牛米，零百加速最快5.1秒。新車搭載神盾金磚超混電池，CLTC純電續(xù)航提供120公里和240公里兩個版本，綜合續(xù)航最高可達1400公里。