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大眾ID.2重新命名為ID.POLO!ID.高爾夫,ID.帕薩特還遠嗎?

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大眾汽車將推出一項新的電動汽車命名策略,旨在傳承燃油車暢銷車型的品牌基因。該策略允許純電動汽車 ID. 系列與現(xiàn)有燃油車共享車型名稱,其中曾以 “ID.2all 概念車” 為人熟知的ID. Polo將成為首款應(yīng)用該策略的車型,其原型車將于 2025 年國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2025)上首次公開亮相。



大眾汽車品牌首席執(zhí)行官托馬斯?舍費爾(Thomas Sch?fer)表示:“長期以來,大眾汽車的車型名稱深深烙印在人們的記憶中,它們不僅是強大品牌的象征,更承載著卓越品質(zhì)、超越時代的設(shè)計以及‘為所有人提供先進技術(shù)’的理念。如今,這些熟悉的名字將伴隨我們邁向未來,而 ID. Pllo正是這一征程的起點。”



大眾汽車計劃在未來車型換代過程中,將更多消費者熟悉的燃油車車型名稱納入純電動汽車產(chǎn)品矩陣,同時保留燃油車現(xiàn)有名稱。大眾方面稱,這一策略將幫助消費者更直觀地理解覆蓋電動汽車與燃油車的全系列產(chǎn)品,降低認(rèn)知門檻。



大眾電動汽車的標(biāo)志性前綴 “ID.” 代表著先進技術(shù)與電動化出行;而 “Polo” 作為大眾經(jīng)典緊湊型車型,長期以來是品質(zhì)、安全與技術(shù)普及的代名詞。此次全新推出的 ID. Polo,融合了 “ID.” 的電動化基因與 “Polo” 的經(jīng)典品牌價值,且因恰逢P(guān)olo車型誕生 50 周年,被選定為新命名策略的首款落地車型。



大眾汽車乘用車部門市場、銷售及售后服務(wù)負(fù)責(zé)人馬丁?桑德(Martin Sander)指出:“大眾的車型長期陪伴著消費者,已成為他們生活與記憶的一部分?!甈olo’象征著信任、個性與品牌歷史,僅憑這個名字就擁有強大的號召力。我們希望通過讓 ID. 系列繼承這些能喚起日常記憶與情感的車型名稱,打造兼具前瞻性、親和力與個性化的電動出行體驗?!?/p>



此外,大眾汽車還計劃將旗下極具影響力的 “GTI” 系列擴展至電動領(lǐng)域。作為 ID. GTI 概念車的量產(chǎn)版本,ID. Polo GTI預(yù)計將于 2026 年推出,成為入門級市場的第二款 ID. 系列車型,大眾期望其憑借出色的動力性能,為用戶帶來純粹的駕駛樂趣。

身披偽裝的 ID. Polo與 ID. Polo GTI,將于 2025 年 9 月 8 日至 14 日在德國慕尼黑舉辦的 “2025 年國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2025)” 上全球首發(fā)。在此之前,9 月 7 日還將率先全球首發(fā)純電動緊湊型 SUV“ID. 跨界概念車(ID. CROSS Concept)”,其量產(chǎn)版 ID. Cross預(yù)計于 2026 年底上市,將承接燃油車 T-ROC(探歌)的市場定位。



大眾汽車表示,將以 ID. Polo、ID. 跨界等入門級緊湊型電動汽車為起點,開啟 “讓更多人體驗高性價比電動出行” 的新時代。新車型的設(shè)計充分融入了消費者反饋,例如采用柔軟材質(zhì)打造高水準(zhǔn)內(nèi)飾質(zhì)感、方向盤與駕駛位的數(shù)字操控與物理按鍵和諧搭配、以及用戶友好的直觀交互界面等。



值得一提的是,大眾自 2018 年起便在純電動汽車專屬產(chǎn)品線中采用 “ID. 系列” 命名規(guī)則。首款 ID. 系列車型為 ID.3參數(shù)圖片),此后陸續(xù)推出了 ID.4、ID.5,以及在德國及歐洲市場引領(lǐng)電動轎車與旅行車領(lǐng)域的 ID.7 等 —— 此前的命名策略以數(shù)字區(qū)分不同車型級別。

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