2025年9月3日，捷克國防部證實，為第601特種部隊購買了18輛英國制造的Supacat HMT Extenda車輛，取代了長期服務的Land Rover Defender 110 SoV平臺，并補充了先前由Tatra Tructs覆蓋的輕便作用。

捷克政府批準了部長委員會較早達成協(xié)議后，議會支持了這一決定。 LPP是捷克共和國Supacat車輛的獨家發(fā)行商，將提供底盤，而軍事技術(shù)研究所（VTú）將進行技術(shù)評估并整合所有必需的系統(tǒng)。整個計劃響應了特種部隊的運營需求，以取代過時的車輛，擴展物流自治，并與國家和聯(lián)盟學說保持一致。

合同分為兩個部分：獲取底盤和技術(shù)升級。 LPP提供的裸底盤價值為3260萬英鎊，不包括稅收。 VTú的武器，通信，電子，保護和其他任務系統(tǒng)的整合將耗資8.1億CZK，不包括稅收。根據(jù)計算方法的不同，總計劃估計為17.6億CZK，不包括稅收或約21.6億CZK，包括增值稅。超過一半的成本與集成子系統(tǒng)，配件，培訓和備件有關(guān)，以確保長期可操作性。官員們指出，分解合同可以保證控制敏感設備，并將機密細節(jié)保留在國家框架內(nèi)。該過程是根據(jù)捷克采購法進行的，該法可以直接向單個供應商進行直接方法，在該供應商中沒有其他系統(tǒng)可以提供所需的功能。

Supacat HMT Extenta的選擇之后，在2020 - 2021年進行的可行性研究之后，該研究從9個制造商那里檢查了14種車輛類型。評估標準包括艱難地形的最大移動性和越野能力，有效載荷足以用于多日獨立操作，模塊化設計適用于不同的任務，以及與航空運輸?shù)耐耆嫒菪?。研究得出的結(jié)論是，只有Supacat平臺滿足所有要求。較早的陸虎防御者缺乏承載能力，保護和最新的建筑，從而限制了他們在阿富汗和馬里等行動中的效用。采用開放式Supacat車輛的決定是基于對平臺的持續(xù)需求，即使特種部隊根據(jù)任務和環(huán)境保持開放式和關(guān)閉的車隊，即使特種部隊保持開放式和關(guān)閉的車隊。

捷克軍隊選擇的模型是6×6配置中的HMT 600，與較小的4×4平臺相比，其較高的有效載荷約為3,800至3,900公斤。模塊化設計允許在4×4到6×6的布局之間重新配置，以平衡速度和承載能力。該變體的車輛重量高達10,500公斤，內(nèi)部油箱約200-230升，可提供700–1,000公里的運營范圍。這些車輛的最高速度可以達到120 km/h，并具有180至485毫米之間的地面間隙。懸架基于一個獨立的空氣系統(tǒng)，其行駛高度旨在減少長期任務中的乘員疲勞。該平臺可以通過CH-47 Chinook直升機 鐵路，海洋和底隆運輸，它適合大型機身，例如C-390，捷克正在將其引入服務，盡管它不能由Casa運輸飛機攜帶。

VTú的工作將確定每輛車的戰(zhàn)斗配置。計劃的集成包括重型機槍，40毫米自動榴彈發(fā)射器和中口徑的武器，具體取決于任務要求。盡管對具體細節(jié)進行了分類，但比較表明，帶有配件的M2重型機槍的價格約為50,000美元，專門的12.7×99毫米北約彈藥（例如Raufoss MK 211 Heiap）每回合的價格約為1,000 CZK。開源中提到的其他可能的設備包括40毫米MK47榴彈發(fā)射器，5.56毫米和7.62毫米機槍，以及潛在的反坦克引導武器或可駕駛的防空導彈。其他系統(tǒng)可能包括加密通信，衛(wèi)星和視線范圍內(nèi)的鏈接，電子戰(zhàn)和反無人機措施，激光警告，煙霧發(fā)射器，導航備份，傳感器以及偵察機或攻擊無人機。 VTú還將提供認證和測試，以確保符合國家和北約標準。

從國際角度來看，Supacat HMT家族正在英國，美國，荷蘭，挪威，挪威，丹麥，新西蘭和烏克蘭的盟軍特種作戰(zhàn)部隊服務，并在其他北約和合作伙伴州進行了收養(yǎng)。這為捷克軍隊提供了聯(lián)合操作過程中現(xiàn)有的支持網(wǎng)絡和互操作性的訪問。該訂單被認為是Supacat在DSEI 2025上介紹該平臺的Extenda Mk3變體的首次出口。強調(diào)了工業(yè)參與，因為建立國內(nèi)服務和維護能力有望增強捷克國防工業(yè)的參與并減少對外國支持的依賴。 Supacat，LPP和VOP CZ之間的較早備忘錄證實了該國境內(nèi)整合，維護和供應鏈活動合作的計劃。