我們繼續(xù)坦克兵節(jié)特別報道……

我繼續(xù)講述在普斯科夫州諾沃爾熱夫區(qū)馬拉霍沃村附近，打撈T-34-76坦克的過程。在上一部分中，我們了解了這輛戰(zhàn)車失蹤的歷史，以及從沼澤化的奧斯特羅維茨科耶湖厚厚泥炭層中首次拖拽這輛坦克的經(jīng)過（請參見報道末尾的鏈接）。經(jīng)過幾個小時的作業(yè)，在大量圍觀群眾的注視下，坦克被稍微拉上了堅實的岸邊，并進行了第一次沖洗。當(dāng)時車輛是倒扣著履帶朝天的狀態(tài)。

第一次沖洗結(jié)束后，警察驅(qū)散了圍觀的人群。拖拉機的柴油機再次轟鳴，坦克被完全拉上岸。

打撈這輛“34”坦克經(jīng)歷了多次嘗試，因為在靠近岸邊時它的炮塔卡在了較為堅硬的土層里，推土機的錨由于松軟的地基被拉脫，牽引鋼索的“東大”制造固定件也被扯斷。排除故障后，坦克以炮塔著地的狀態(tài)被拖上岸。隨后在坦克旁開挖土坑，用兩臺推土機將其翻轉(zhuǎn)過來。接著，再用兩臺推土機掛鉤，將坦克沿著履帶拖動了約30米離開湖岸，期間履帶還能轉(zhuǎn)動。

整個活動吸引了約500名當(dāng)?shù)鼐用?、途?jīng)莫斯科—里加公路的旅客、來自各搜尋隊的志愿者、老兵和學(xué)生前來觀看。到場的媒體不少于十家電視臺。公路沿線的車輛停放拉成了兩公里的長隊。這或許是普斯科夫州唯一一次在如此便捷的地點公開進行的坦克打撈行動。

第二次沖洗。觀眾再次被允許靠近這輛戰(zhàn)車。現(xiàn)場的人比第一次多得多，為了搶占拍攝位置甚至出現(xiàn)了激烈的競爭。

“勇敢號”坦克在被打撈上岸有一定代表性。其實它的“磨難”早在打撈的最后階段就已開始，不過還是按順序來說吧。

看前景的幾只小貓！而坦克后面的攝影師顯然拍到了些“奇怪”的東西。

左側(cè)車體的行走部分。

現(xiàn)在就能注意到，兩側(cè)的負(fù)重輪配置并不一致。左側(cè)負(fù)重輪是標(biāo)準(zhǔn)組合——中間三個帶內(nèi)部減震結(jié)構(gòu)；而右側(cè)卻全是帶橡膠包帶的負(fù)重輪，這本不該出現(xiàn)。或者說，情況正好相反？這說明這輛坦克在前線修理廠進行過維修，當(dāng)時用手頭現(xiàn)有的零件更換了負(fù)重輪。

用消防水槍沖洗掉泥炭和淤泥。搜尋隊的消防泵我們在前一篇報道的營地中已經(jīng)見過。

這輛戰(zhàn)車的兩條履帶都保持完好。

前方的一棵樹樁阻礙了繼續(xù)拖拽，決定就在原地將坦克翻轉(zhuǎn)過來。

第一次嘗試僅用一臺推土機未能將坦克翻轉(zhuǎn)成功。于是就在坦克旁邊挖了一個坑，索具工人固定了兩根鋼纜，兩臺推土機便輕松將這輛重達30噸的戰(zhàn)車翻了個身。

這種翻轉(zhuǎn)戰(zhàn)車的方法有一個明顯缺點：右側(cè)的履帶護板被壓彎，隨車的雜物箱也丟失了。不過誰會在意這些，大家只想著盡快讓機器重新落在履帶上。

翻轉(zhuǎn)完成后。

請注意，炮塔已被旋轉(zhuǎn)，火炮朝向車尾。很可能是在坦克陷入冰窟時，為了平衡車輛而旋轉(zhuǎn)了炮塔，但最終也沒能阻止下沉。搜尋隊算是運氣不錯，如果炮口朝前，打撈過程會麻煩得多。順便一提，在裝上運輸拖車前，炮塔被輕松轉(zhuǎn)回了正常位置，坦克就這樣沿坡道被運走。

第三次沖洗已經(jīng)不是沖掉泥炭，而是沖刷厚重的黏土。

當(dāng)強力水柱沖過坦克的上前裝甲時，原本被泥污掩蓋的細(xì)節(jié)漸漸顯現(xiàn)出來。

最令人驚訝的是車體上的同軸機槍——在整個打撈過程中它竟毫發(fā)無損。相比之下，右側(cè)的履帶護板和防泥擋板就沒那么幸運了。

炮塔上顯現(xiàn)出用白漆寫下的字樣“勇敢者（Смелый）”。令人意外的是，左側(cè)履帶護板上的儲物箱竟然完好無損，完全沒有受到任何破壞。

我探頭看了看那個箱子，里面裝滿了用破布覆蓋的步槍子彈——或者說，也可能是用于PPSh沖鋒槍的手槍彈？

整輛坦克的保存狀況極佳。駕駛員艙口略微敞開，車尾還散落著一塊金屬件，看起來像是從發(fā)動機艙脫落下來的零件。

你覺得炮塔尾部的這個塞子是做什么用的？

漂亮的照片，要是能把炮塔轉(zhuǎn)過來就更好了，不過這個動作后來才完成。

起重工人小組站在從沼澤中拉出來的坦克前面。

在炮塔左側(cè)還能看到另一處“勇敢”的字樣。靠近車體右后部的右側(cè)車身上，似乎能辨認(rèn)出“完成斯大林同志的囑托”之類的字跡，但這并不確定。畢竟，人們常說這輛坦克可能曾參加過1942年11月7日在紅場舉行的閱兵式。至少第33坦克旅當(dāng)時確實出現(xiàn)在那里。

民警溫和地將圍觀群眾勸離坦克。

現(xiàn)在需要把它再拖到稍微平坦的地方，再清洗一次，然后卸下彈藥。兩臺串聯(lián)的推土機正在完成這項工作。

67年后，這輛坦克輕松地在自己的履帶上移動，幾乎立刻就停在了平坦的地面上，負(fù)重輪和履帶都能自由轉(zhuǎn)動。

駕駛員艙蓋很輕松就被打開，一股黑色的污水順勢流了出來。

在翻轉(zhuǎn)過程中，天線還是彎了，不過在打撈過程中它幾乎保持完好。向右滑動瀏覽圖集 ?

真是個帥氣的家伙。

起初，坦克內(nèi)部的污水是用消防水管沖洗出來的，這樣成功把水位降到了駕駛員艙蓋下緣，但之后只好用水桶一點點舀出。

嘗試打開炮塔艙蓋失敗了。我已經(jīng)記不清是因為生銹還是從內(nèi)部被鎖死。警察代表饒有興趣地端詳著箱子里的子彈。

幾乎在同一時間，車輛就開始被人“順手牽羊”。一位肚子圓滾的莫斯科上校抓起一段從右側(cè)車身掉落的履帶，徑直往自己的車走。俄文作者追上去時，他不滿地咧嘴一笑，厚顏無恥地當(dāng)面撒謊說這是拖拉機的履帶。真是好上校啊，連拖拉機履帶和坦克履帶都分不清。起吊行動的負(fù)責(zé)人對此事件睜一只眼閉一只眼，因為他們還得仰仗來自俄羅斯國防部的莫斯科“大人物”。按照規(guī)定，坦克屬于國防部戰(zhàn)利品部門的財產(chǎn)，打撈上來后通常會有一番討價還價，以免這輛車被收走并拆解到只剩最少的部件。

接下來是卸載彈藥和初步去軍事化的階段。我們早上9點30分就到達了打撈現(xiàn)場，而此時已是下午3點多，必須返回普斯科夫。最精彩的部分沒有被我拍下來，所以作者借用了執(zhí)行打撈任務(wù)的搜索俱樂部“Арьегард”（后衛(wèi)）網(wǎng)站上的照片。

據(jù)說，這輛坦克的彈藥儲備是滿編的，但作者只數(shù)到大約70發(fā)炮彈。

可以清楚地看到，這些炮彈類型各不相同，有些甚至已經(jīng)從彈殼中滑出。

這是炮塔機槍DT，而車體同軸機槍則是稍晚才被拆下的。

機槍彈盤的數(shù)量令人震驚。再加上車載箱子里的子彈和7枚手榴彈，33旅的坦克兵在彈藥補給方面真是充足。

罕見的發(fā)現(xiàn)——這副護目鏡當(dāng)然比不上布拉德·皮特的時髦款，但也是出自蘇克孫光學(xué)機械廠的產(chǎn)品。

信號槍。

看上去這是裝著無線電臺備件的箱子。

坦克“勇敢”已準(zhǔn)備好運輸。

按照官方說法，緊急情況部（МЧС）運走并銷毀了76毫米火炮的全部彈藥，內(nèi)務(wù)部（МВД）收繳了輕武器和彈藥，而炮閂則被來自莫斯科的國防部（МО РФ）代表帶走。據(jù)傳，幾枚炮彈以及其他一些東西后來作為紀(jì)念品出現(xiàn)在區(qū)政府高層的辦公室中。坦克本體則被裝上拖車運往普斯科夫，但因拖車故障，恰好在5月9日才抵達。

一個月后，來自莫斯科的國防部專家對“勇敢”坦克進行了最終的去軍事化處理，最終只剩下一個被“掏空”的殼子。