9月9日，深南高鐵建設(shè)迎來新節(jié)點(diǎn)，作為全線重難點(diǎn)控制性的丹山隧道，其大里程順利貫通，此次階段性進(jìn)展為深南高鐵建設(shè)吹響了“沖鋒號(hào)”。

丹山隧道位于廣東省云浮市云安區(qū)鎮(zhèn)安鎮(zhèn)境內(nèi)，全長2871.5米，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，隧道洞身內(nèi)分布斷層2處、節(jié)理密集帶3處，且存在淺埋段，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

據(jù)了解，為確保隧道順利進(jìn)洞施工，項(xiàng)目部配齊配強(qiáng)管理資源，多次組織專家進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化交底培訓(xùn)和指導(dǎo)。同時(shí)項(xiàng)目部集中作業(yè)機(jī)械和生產(chǎn)物資，面對斜井大坡度運(yùn)輸因地制宜地制定了大坡度運(yùn)輸安全管理制度，對斜井大坡度運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行單獨(dú)辨識(shí)，制定量化考核標(biāo)準(zhǔn)，全面壓實(shí)各級人員安全管理責(zé)任。同時(shí)考慮到隧道斜井交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)高、通行頻率高，項(xiàng)目部配備專職駕駛員和通勤車輛，全天候配合一線作業(yè)人員調(diào)配使用。

在施工過程中，項(xiàng)目部針對隧道地質(zhì)特點(diǎn)，采用新奧法設(shè)計(jì)原理組織施工，施工時(shí)堅(jiān)持管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、及時(shí)襯砌的原則，確保隧道能夠順利安全貫通。項(xiàng)目第二管理組組長張成波表示，后續(xù)會(huì)繼續(xù)做好安全質(zhì)量管控，規(guī)范現(xiàn)場施工，確保各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序開展！

據(jù)悉，此次丹山隧道大里程的貫通，不僅緩解了特長隧道復(fù)雜工況下的通風(fēng)壓力，同時(shí)也為下一步白石河大橋橋臺(tái)施工奠定了基礎(chǔ)。

【記者】劉友文

【通訊員】王傳施 張靜

【編輯】李彤 董瓊 王雨辰 區(qū)云波

【校對】廖章飛