貴州
F1傳奇遭遇生涯最大危機(jī)！劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）在法拉利的6000萬鎊年薪賽季淪為笑柄，這位七冠王竟公開表示"應(yīng)該被解雇"，夏休期后的他能否觸底反彈？
14場無 podium創(chuàng)20年最差戰(zhàn)績數(shù)據(jù)顯示，漢密爾頓本賽季14場比賽未嘗 podium滋味，創(chuàng)個(gè)人F1生涯最長 podium荒。更尷尬的是，他落后隊(duì)友查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）42分，成為圍場最大"薪水小偷"。匈牙利站排位賽失利后，他對著車隊(duì)無線電怒吼："問題全在我！我太沒用了，或許該換個(gè)車手。"這番言論震驚車壇，前F1車手巴頓直言："七冠王說出這種話，要么是極度沮喪，要么是在給車隊(duì)施壓。"
據(jù)悉，法拉利管理層已啟動"2026條款"評估，若漢密爾頓無法在荷蘭站進(jìn)入前五，可能提前終止價(jià)值1.8億鎊的三年合同。同行力挺背后的現(xiàn)實(shí)困境盡管喬治·拉塞爾（George Russell）力挺"他是史上最偉大車手"，費(fèi)爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）也認(rèn)為"他會找回節(jié)奏"，但數(shù)據(jù)不會說謊：漢密爾頓本賽季平均單圈比勒克萊爾慢0.7秒，剎車點(diǎn)偏差率增加23%，這些都是生涯最差數(shù)據(jù)。法拉利技術(shù)總監(jiān)雷梅奧·雷蒙多承認(rèn)："賽車特性與劉易斯的駕駛風(fēng)格存在根本沖突。"與梅賽德斯時(shí)期的"零失誤"相比，漢密爾頓今年已出現(xiàn)5次 spins，其中3次直接導(dǎo)致退賽。
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